|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:42:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:42:21 |
|
Автор: Clarion (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 12-01-11 22:15
Здравствуйте,купил моторчик Мерк 3,3 и задумался о постройке джонбота по чертежам с сайта.Делать хочу из ФСФ 4 мм на наборе,продольный набор для уменьшения веса сечением 10х30мм,хочется уложится в 40-45 кг без оклейки стеклотканью.Хотел узнать какая осадка у построенных лодок и делать ли подъём к транцу не сильно кормой тащит воду?Экипаж восновном 2 организма 80+50,если можно хотелось увидеть фото построенных лодок .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Asribak (---.tver.ru)
Дата: 13-01-11 18:02
У меня джонбот и тоже мерк 3,3. Но только джонбот из оцинковки. Если интересно могу выложить фотки, но я так понимаю вы уже настроились на фанеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihor (195.93.160.---)
Дата: 13-01-11 19:39
Делал джоник из 6мм ФСФ,поскольку первая лодка то с перепугу
оклеил стеклотканью в два слоя и днище и борта доверху. Длинна
3.3м вес около 60, 50 метров до воды вдвоем легко и с песней.
Мотор- ветерок8.водоем-водохранилище-песок-коряги-камыш,за
три года местами только потертая краска.Днище в транце не поднимай,особо ничего не выиграешь с таким движком,а захочешь
поставить помощнее - на глиссирование хуже выходить будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clarion (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 14-01-11 06:06
Спасибо,строить настраивался из фанеры т.к. она уже есть и эл. инструмент всякий тоже имеется,но фото посмотреть интересно у нас в городе профнастил делают любой из оцинковки,если что может другим ваш опыт пригодится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clarion (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 14-01-11 06:11
Спасибо,всё понял никакой самодеятельности,буду делать по чертежу,60 кг веса меня никак ни устраивают ,хочу перевозить на багажнике,фотки сбросте если не жалко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-01-11 08:37
Джонбот из КиЯ,фанера 6мм,оклейка только скулы,вес 50 кг,вожу на багажнике Москвича.Длина 3.4,ширина 1.4.Под Салютом 8-9 км\час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clarion (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 14-01-11 19:27
Классно,аккуратно лодочка сделана,я к сожалению не жестянщик и не кровельщик.но вариант интересный .Швы пропаивали?Днище кроме плавника ещё чем нибудь подкрепряли?Грузоподъёмность впечатляет,обязательно буду строить,мне для малой речки перекаты штурмовать само то такая лодка.По М3.3 как он вам в эксплуатации,мелководного режима достаточно или ещё какие хитрости есть чтоб по мелям ползать?На сапоге есть отверстие закрытое резиновой пробкой,для чего?в мануале не написано,а я чайник полный первый раз мотор живьём вижу.
Спасибо,с уважением,Игорь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Asribak (---.tver.ru)
Дата: 15-01-11 01:32
Лодочка сделана не очень аккуратно, просто фотки издалека. Времени очень мало оставалось до открытия сезона, поэтому пришлось торопиться. Швы не паял, а промазывал автомобильной мастикой в несколько тонких слоев, давая просохнуть каждому слою. По днищу кроме плавника снаружи еще есть доска внутри. Плавали впятером с кучей мешков - это максимальная загрузка, но на нашей местной речке это опасно, очень мелкая, постоянно днищем за что-нибудь задеваешь.
По поводу мотора М3,3. Про отверстие на сапоге не знаю, не разбирался. Буду в гараже гляну что это за отверстие. А так отличный мотор, заводится с первого дрыка, отлично тащит. Немного конечно напрягает отсутствие газа на румпеле, но можно перетерпеть. По мелям ползает превосходно - за весь прошлый сезон НИ РАЗУ НЕ СОРВАЛО ШПОНКУ и это при том, что было порядка 15 очень серьезных наездов на топляки и камни. Пластиковый винт все таки замечательная вещь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oskars (212.93.97.---)
Дата: 15-01-11 05:25
Динна 370. Фанера 5мм. Шыпина1.36, по днищу 0.95. Вес примерно 70кг. Двигатель Парсун5. Задняя банка передвижная. Когда иду один ставльу удлиннитель и передвигаюсь в перед. Лодка построэва зимой 2010.года. На веслах тоже идёт хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clarion (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 15-01-11 06:24
Только что пришёл с работы сразу за комп прыгнул.Спасибо всем, решено буду строить,жаль только у нас на Урале зима полгода и до десятого июня к воде не подпускают.Хотел было зимой начать в квартире ,но получил мощный отпор пришлось капитулировать,весной обязательно построю,стремится буду к40 кг,жена будет против-Логан почти новый 15тыс. пробегу,она на него не надышится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-01-11 07:09
Clarion писал:
стремится буду к40
> кг,жена будет против-Логан почти новый 15тыс. пробегу,она на
> него не надышится.
У меня на Логане пробег 12.5 тыс. Сейчас горожу приспособу для перевозки лодки с опорой на имитацию фаркопа,лодка около 75 кг. В идеале-погрузить и снять одному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 15-01-11 11:48
Clarion писал:
> На сапоге есть отверстие закрытое резиновой пробкой,для чего?
Для доступа к муфте на тяге холостого хода.
Развинтив муфту, можно снять с "ноги" редуктор.
Если резиновую пробку потерять, через отверстие будет громко пердеть выхлоп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: leshiy_40 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 15-01-11 20:24
Всем дорого времени суток.
Регион у нас сухопутный поэтому сильно не пинайте(за, возможно, глупые вопросы). Интересует постройка джонбота размером побольше. Этак человек на пять + провизия. Имеется в наличии два ветерка, 8-й и 12-й.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clarion (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 16-01-11 06:18
У мну прицеп есть "Пчёлка",ни как не могу уговорить фаркоп поставить,вобще проблем бы не было,на много удобнее чем на крышу корячить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clarion (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 16-01-11 06:21
Иван Георгиевич ,спасибо за внимание,хотелось чтоб этот момент не наступил как можно дольше.Есть смысл посадить на герметик ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14- (79.133.69.---)
Дата: 16-01-11 13:58
Сам, давно гоняю гайки, про "джонбот побольше".
Надо сборно-разборный, на болтах-гайках делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 16-01-11 14:01
Clarion писал:
> Есть смысл посадить на герметик ?
Не надо. Если не выковыривать из любопытства - сама не вывалится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clarion (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 16-01-11 19:28
>Не надо. Если не выковыривать из любопытства - сама не вывалится.
Спасибо,не буду мешать технике работать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clarion (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 16-01-11 19:35
Сборно-разборный вариант по мне как,то не очень,какой смысл?,возня как с надувастиком,мне мой резиновый пароход уже в пень встал,хочется приехать,кинуть на воду и получать удовольствие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: strannik225 (217.118.79.---)
Дата: 16-01-11 20:32
если честно то для себя кроме такого джоника ни чего подобрать в сети не смог, прост надёжен вместителен быстроходен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: strannik225 (217.118.79.---)
Дата: 16-01-11 20:38
данный девайс не мой и к строительству отношения не имею
вот ссылка где его нашёл
хатитипи://gir1955.narod.ru/
как делать активную ссылку не знаю но сайт полезный красивый и достаточно подробно описан процес постройки и испытаний агрегата с разными движетелями
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14- (79.133.69.---)
Дата: 16-01-11 21:51
"""""""""""Результат поездки - лодка идет по перекатам замечательно. 10 см глубины хватает для движения со скоростью 30 км/час. Расход топлива 3 литра на 10 км пути. Беруши очень не удобные - быстро грязнятся и некомфортно...
Всего пройдено 50 км
Третья поездка с сыном на р. Енгиду (поднялись 65км от пос. Вельмо) Тоже "полная выкладка" но скорость 35 км/час не превышали.
"Полная выкладка" = лодка с мотором 175 кг (определил по осадке)
+ 50 литров бензина = 50кг с тарой
+ 150кг -мы с сыном в одежде...
+ 20кг - еда, котелки, топор
+ 10 кг палатка, спальные мешки
+ 5кг снасти
+ 15 кг - аккумулятор
ВСЕГО 425 кг +- 5кг""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gusar (195.60.175.---)
Дата: 17-01-11 07:36
leshiy_40 писал:
> Всем дорого времени суток.
> Регион у нас сухопутный поэтому сильно не пинайте(за, возможно,
> глупые вопросы). Интересует постройка джонбота размером
> побольше. Этак человек на пять + провизия. Имеется в наличии
> два ветерка, 8-й и 12-й.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.77.120.254.140.stat.volia.net)
Дата: 20-01-11 02:10
Строил вот отсюда Ссылка.
4,10*1,45 высота борта на миделе 0,5 транец 0,4
Поскольку лодка тоже была первая то получилась НУ ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛАЯ, снаружи смола 2 слоя, + стеклоткань, внутри смола только на днище, так что Ветер 12 двоих на глисс не вытягивал.
Проработав ошибки - сделал выводы:
погоня за прочностью утяжелила корпус раза в 2 как минимум
Для рыбалки в одно-два лица
1 Набор необязателен, есть проэкты попроще и полегче.
2 Стеклоткань только на днише если лодка не постоянно на воде то только стыки
3 Фанера 4 максиум 5мм и то только на днище, борта - вполне достаточно 3-4мм.
4 Ну и сам корпус - если нет необходимости прохождения мелких мест (ну очень мелких) и хоть немного имеется волнение на водоеме то по сложности - простоте постройки сейчас бы выбрал картоп.
Хотя надежность и остойчивость несравнима ни с какой другой используемой мной лодкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clarion (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 20-01-11 03:11
andrej dudik ,спасибо очень полезная информация,а какой картоп вы выбрали,хотя для меня прохождение мелей является приоритетным и не просто мели,а каменистые перекаты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clarion (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 20-01-11 03:15
На форуме КиЯ ,выкладывали файлы лодка Ласка по мотивам джонбота,я скачал,но как здесь не знаю как файлы прикрепить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 66 (---.187.245-185.xdsl.ab.ru)
Дата: 20-01-11 05:22
В12 хватает с Мкрк15 -"летает ,фанера 6мм ,2 слоя стеклоткани,по скулам 4 слоя-9лет по камням и льду бью.размер 3.5х1.3 Видео тут Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.77.120.254.140.stat.volia.net)
Дата: 20-01-11 19:53
: Алекс 66
В12 хватает с Мкрк15 -"летает ,фанера 6мм ,2 слоя стеклоткани,по скулам 4 слоя-9лет по камням и льду бью.размер 3.5х1.3
Вот еще один минус - длина ...
Когда начинал строить все казалось маловато, и жесткость слабая, и фанера тонкая, и места маловато ...
Вот и оказалось, что 60см лишние, была даже мысль отрезать и перенести транец вперед на шпацию. С Мерк 15 вдвоем на глисс выходили. А с Ветерком только при полной разгруке, т.е. только бензин и спининги, даже пайолы выбрасывал.
Сейчас передумал по причине приоблетения надувастика, поэтому Джоник с прицепом выставлены на продажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: leshiy_40 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 14-02-11 04:43
Дозревает идея о джонботе. Длина 4.5 ширина 1.6,высота борта ок. 0.7 метра. В наличии два ветра 8-й и 12-й. Фанера; борта 5мм., днище 6мм. Стеклоткань только дно и швы. Режим плавания водоизмещающий(за неимением акватории), нагрузка ок. 500 кг. Применение; -для покатушек на несудоходных реках в тесной компании. Регистрация не требуется ввиду отсутствия всякого рода надзоров. Все размеры отталкиваются от фанеры 1,5м.х 1,5м.
Прошу высказать мнения знатоков судоходного дела. Регион у нас сухопутный, поэтому во внимание буду брать любые советы и пожелания. Моё уважение!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clarion (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 15-02-11 17:56
Какой проект?Я в сети такой не встречал,хотите массштабировать который на сайте?Если фанеру наращивать на накладках будет 4,5метра,а если сращивать на ус получится гдето 4,3 метра.У меня тоже регион сухопутный и речка не судоходная,но функции ГИМС выполняет МЧС а они народ вездесущий,да и рыбнадзор наверное не останется равнодушным,лучше я думаю зарегистрировать.Если у вас проект готовый думаю проблем не будет.Если большой волны нет 70 см высота борта наверное перебор,думаю 50 см будет достаточно.Можете в Карине нарисовать исходя из ваших размеров,узнаете сколько вам потребуется фанеры,вес,грузоподъёмность и осадку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.77.120.254.140.stat.volia.net)
Дата: 15-02-11 18:51
leshiy_40 , а перевозиь как 4,5 метра?
Да и с Ветерком ну совсем грусно будет, разве что стол поставить и с веселой компанией подальше от берега чтобы комары не доставали.
Нужны ли такие размеры?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: leshiy_40 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 26-02-11 08:29
Перевозить бусом. Река не судоходная км. 30 протяжённостью , поэтому скорость не интересует. МЧС, Рыбнадзор, ГИМС и прочее - днём с огнём. (ну может пока) А вот небольшая компания обязательный элемент плавания(для созерцания окрестностей), да и без стола не как, желательна и ночёвка на борту. Вот в кратце вроде и всё. За программку спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
