|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:06:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:06:03 |
|
Автор: Dimacho (109.229.62.---)
Дата: 14-01-11 03:03
Кто пользует аналогичный набор помогите решить задачу по выбору винта.
Имеется лодка Крым-М и Yamaha 40 2Т редукция 1.85, планируемая загрузка вместе с людьми 300 кг. Мотор достался в придачу с лодкой так что других данных нет (скорость, обороты, шаг винта уже практически убитого). Так как мотор старый и винт шпоночный, купить можно только под заказ и долго ждать, поэтому ошибиться не хотелось бы. Подскажите какой из винтов оптимален. Из возможного выбора: алюминевый, диаметр 11-1/2, шаг 11, 12, 13, 13,5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 14-01-11 05:22
У меня на комплекте Крым + Я40 4Т стоит родной 11 1\8 х 13 G . Считаю его оптимальным,т.к на пустой лодке не перекручивает ,(где -то крутит 5900 с копейками) и вытягивает без особых проблем 5 сироток с барахлом. Скорость на пустой в районе 55 км\ч .В запас себе взял точно такой.
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimacho (109.229.55.---)
Дата: 14-01-11 06:11
>У меня на комплекте Крым + Я40 4Т стоит родной 11 1\8 х 13 G .
>Считаю его оптимальным,т.к на пустой лодке не перекручивает ,(где -то крутит 5900 с копейками) и вытягивает без особых проблем 5 сироток с барахлом.
>Скорость на пустой в районе 55 км\ч .В запас себе взял точно такой.
А редукция какая на вашем моторчике?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Falcon (---.ext-net4.gazsvyaz.ru)
Дата: 14-01-11 17:09
В Я40 4Т редукция 2,0. Я на своем хожу на 15 винте с Баджера и 14 лежит для груза. С 15 скорость в одно лицо на пустой лодке 60-63км\ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (78.107.6.---)
Дата: 14-01-11 18:12
Автор: Falcon (---.ext-net4.gazsvyaz.ru)
Дата: 14-01-11 16:09
В Я40 4Т редукция 2,0. Я на своем хожу на 15 винте с Баджера и 14 лежит для груза. С 15 скорость в одно лицо на пустой лодке 60-63км\ч.
Эк вы разогнали крыма, скорость скорее всего вам сказал спидометр и трубка пито?!
У товарища на Крыме и Я 40 4т. на 14-ом винте скорость в одного была до 60 по спидометру который всегда завышает по сравнению с ЖПС.
15-ый винт на крыме сомневаюсь что раскрутится и даст такой существенный прирост скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Falcon (---.ext-net4.gazsvyaz.ru)
Дата: 14-01-11 19:14
Скорость по GPS, а винт от Баджера, он немного другой, чем оригинал.
Днище крыма без вмятин и без грунтовки и покраски, чистый люминий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (78.107.6.---)
Дата: 14-01-11 19:23
Ну у меня была Южанка-2 и Я40 4т новая и винты Хастлер с Баджера 13 и 14 шаг.
Штатник 13 шаг чуть чуть получше оказался чем Хастлер 13 (в принципе равнозначны), а 14-ый Хастлер не раскручивался выше 5 400 и скорость была на 1-2 км пониже чем на 13 шаге (5600-5700 об.)
У меня 15-ый из-за килеватости Ю2 вообще бы не раскрутился до нижнего предела диапазона оборотов (5100-5200).
Скорость около 52 усредненная между по и против течения максимальная была
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.yota.ru)
Дата: 14-01-11 21:07
Falcon писал:
> В Я40 4Т редукция 2,0. Я на своем хожу на 15 винте с Баджера и
> 14 лежит для груза. С 15 скорость в одно лицо на пустой лодке
> 60-63км\ч.
>
А транец усиливали и как?Какой расход? (При движении в пол газа, в одного например и в два тела).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тим свирь 3 (195.131.203.---)
Дата: 15-01-11 01:03
ВО -ВО У МЕНЯ Х-50 И Ю-2 СКОРОСТЬ 57-58КМ СОЛАС НЕРЖ 14 ОБОРОТЫ 5900! Фанат писал:
> Ну у меня была Южанка-2 и Я40 4т новая и винты Хастлер с
> Баджера 13 и 14 шаг.
>
> Штатник 13 шаг чуть чуть получше оказался чем Хастлер 13 (в
> принципе равнозначны), а 14-ый Хастлер не раскручивался выше 5
> 400 и скорость была на 1-2 км пониже чем на 13 шаге (5600-5700
> об.)
>
> У меня 15-ый из-за килеватости Ю2 вообще бы не раскрутился до
> нижнего предела диапазона оборотов (5100-5200).
>
> Скорость около 52 усредненная между по и против течения
> максимальная была
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimacho (109.229.56.---)
Дата: 15-01-11 06:36
Что то я совсем запутался:
Ser-g писал:
>У меня на комплекте Крым + Я40 4Т стоит родной 11 1\8 х 13 G .
>Считаю его оптимальным,т.к на пустой лодке не перекручивает ,(где -то крутит 5900 с копейками) и вытягивает без особых проблем 5 сироток с барахлом.
>Скорость на пустой в районе 55 км\ч .В запас себе взял точно такой.
Отсюда вывод при имещихся макс. оборотах моего мотора 4500-5500 винт на 13 (при условии что диаметр одинаков) при пустой лодке будет перекручивать, но если взять во внимание что диаметр предпологаемого винта не 11 1\8, а 11 1\2 (т.е. больше), лодка одназначно будет загружена (300 кг), а так же редукция 1,85 (менее грузовая) вместо 2 на Y40 4Т, ЧТО получится недокрут и нужно ставить 12 или 13 будет нормально?
Но с другой стороны:
Фанат писал:
> В Я40 4Т редукция 2,0. Я на своем хожу на 15 винте с Баджера и 14 лежит для груза. С 15 скорость в одно лицо на пустой лодке 60-63км\ч.
Вывод при прочих вышеописанных получится НАВЕРНО что нужно ставить винт с шагом 13,5 .
Где истина??? помогите разобраться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Владивосток (77.35.253.---)
Дата: 15-01-11 15:48
А у шпоночного винта еще и площадь лопастей побольше чем у винта с выхлопом через ступицу - и не только диаметр влияет. Надо пробовать на практике - заказвывать 12 и 13 винты - один все равно в запас, он же и грузовой. Какой-то из них будет лучше другого при определенной ситуации. С такой редукцией гнаться за ЦИФРОЙ шага и брать максимально существующий, (как многие по-новичковски) смысла нет - быстрее не поедет. Сравнивать с другими Ямахами некорректно - и редукция другая и винты другой системы.
Заказывать сразу минимум два винта - на такой мотор это настолько редкая тема, что потом в сезон оказавшись с одним единственным сломанным винтом можно будет до зимы курить ботинок.
Помимо заказа новых винтов есть смысл обзвонить Владивостокские конторы, торгующие б/у моторами - возможно у кого-то хоть один винт найдется.
Вариант третий - заменить редуктор на нормальный (б/у) и тогда винтов будет хоть опой жри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|