|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:35:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:35:46 |
|
Автор: рыба-чек (---.nwgsm.ru)
Дата: 28-10-10 04:26
Здравствуйте форумчане, мужики подскажите по вопросику ,имеется казанка 5м с булями ,т.к .були помялись и имеют не приглядный вид решил их снять править ставить на место ,штатный пенопласт 1976г мягко говоря не очень, так вот подскажите пожалуйста чем заполнить эти самые буля есть идея монтажной пеной ,намокает она или нет вот где сомнения или чем правильно заполнить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trehrechie (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-10-10 09:00
...."Казанка 5М" с булями???!! Случаем ничего не перепутали??...
Вроде бы одна "Казанка" была с булями - она же метла, или я ошибаюсь??!....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kanzler (79.126.73.---)
Дата: 28-10-10 15:27
с булями-это КазанкаМ!а без булей-просто Казанка.а уж каза-5-это уже с выносным транцем....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 28-10-10 21:16
Сильно задвинул про 5М с булями...
Пена не канает.
Или пенопласт с закрытыми порами или гидроизолированный обычный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыба-чек (---.nwgsm.ru)
Дата: 29-10-10 05:37
Да мужики погаричился ,не знаю я особенно этих марок казанок ,пускай будет просто казанка ,недавно приобрел вдобавок к своей ПВХ (которую три раза дырявил) вот и взял железягу ,думаю может проще будет, хотелось бы сделать покрасивше , начал с булей ,может быть вообще их убрать ,мотор Тоха-18 или все-таки бутылок набивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий 43 (195.85.238.---)
Дата: 29-10-10 06:01
Були не убирай, очень нужная вещь. На вмятины, если не очень эстет, забей. Стукни молотком, если где брызги образует. Пена монтажная воду не набирает, если не нарушать поверхность (не подрезать ножом, не шкурить), Если заполнить пеноплексом (теплексом и подобными аналогами), то будет самое то. С Тохой 18 очень гармоничный комплект для разумной загрузки. Только ничего лишнего, комплект спартанский рабоче-рыбацкий. Никаких рулевых, авто сидений и т.п.
Подними транец на несколько см, Тоха на родном висит низковато.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.nwgsm.ru)
Дата: 29-10-10 06:12
У Алекс71 поспрашивай фото его тюненой метёлочки. Уж очень она мне понравилась. Мегакрасивый и функциональный тюн. Всё с головой и на века сделано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 29-10-10 06:20
Анатолий 43 писал:
Пена
> монтажная воду не набирает, если не нарушать поверхность (не
> подрезать ножом, не шкурить), Если заполнить пеноплексом
> (теплексом и подобными аналогами), то будет самое то.
НАБИРАЕТ,НАБИРАЕТ,НАБИРАЕТ,НАБИРАЕТ....... воду.И даже не повреждённая поверхность не препятствие, но при одном условии.
Вода должна идти под давлением, то есть при запененном днище текущая заклёпка здорово наполнит пену водой. ПРОВЕРЕНО.Простое наливание воды на пену, этого не делает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: любитель крыма (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-10-10 06:24
були не снимать!!! ни при каких обстоятельствах!!! они увеличивают устойчивость лодки. на метле без булей кувырнуться нехрен делать. правда и с булями это совсем не сложно :))
любой пенопласт покрашенный краской с эпоксидной смолой воду не пропускает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxik_kem (---.kuzbass.net)
Дата: 29-10-10 12:37
В одного с Т18 даже с булями при резком повороте лодка хорошо наклоняется, борт низко отускается. Були настоятельно не советую убирать.
Транец 380-390мм, на моторе дейдвуд 435 мм. Низковато сидит. Срыв потока проходит под самые болты(стяжные на дейвуде), но брызги минимальны. Наращивал на 25 мм, но не испытал пока, уже в зимнем хранении, ждём след навигации.
Комплект хорош для рыбалок, даже 3 спипингиста нормально распологаются. ПВХ-ка мобильнее, но Казанка гораздо удобнее и практичнее!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-10-10 04:00
рыба-чек писал:
> Да мужики погаричился ,не знаю я особенно этих марок казанок
> ,пускай будет просто казанка ,недавно приобрел ......
===============
https://motolodka.ru/kazanka.htm
"КазанкаМ с булями" - так официально называлась и записывалось в судовой, было время без булей не регистрировали и в очередной техосмотр их заставляли покупать и ставить самому.
Как их только сами не лепили, и повыше, чтоб не мешали , и пониже, чтоб поустойчивей....
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад Мир (---.opera-mini.net)
Дата: 30-10-10 23:22
Були НЕУБИРАТЬ !!!!!! Монтажная пена влагу впитывает. Реставрируй штатный пенопласт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (82.114.224.---)
Дата: 30-10-10 23:59
Були которые заводские, нахрен не нужны: при повороте на малой скорости получается наружный крен, буль входит в воду и оверкиль обеспечен. Сам испытывал подобное, без булей намного лучше. Були дают только статитческую остойчивость. Именно по этому многие от них отказались. Однако в далёком прошлом умельцы делали самодельные були, которые обеспечивали некоторый развал бортов и на повороте на малой скорости не входили в воду, это было самое то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДмитрийВК (85.159.225.---)
Дата: 31-10-10 02:10
михаил из саратова писал:
> Були которые заводские, нахрен не нужны
Казанка без булей с 20-кой на транце при затоплении встает торчком.
Прежде чем давать советы, представь на минуту себя ( не дай бог, в реале испытать), посреди Волги в районе Саратова, в конце октября, в опрокинутой казанке без булей, у которой только кончик носа торчит.
Були как раз и обеспечивают аварийный запас плавучести в корме и ровный киль при затоплении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.nwgsm.ru)
Дата: 31-10-10 02:33
не фига они не помогают. Что с булями кувырок, что без булей. Казан с нептуном - поплавок. Нос всегда вверх смотрит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-10-10 05:03
В далеком прошлом, когда кувыртышки уже массово начали кувыркаться и выпустили заводские були отдельно-претензий 30(а может и больше) лет не имею.
Да, на этой лодке можно перевернуться(как впрочем и на другой), так надо просто не лезть на рожон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susanin (---.opera-mini.net)
Дата: 01-11-10 02:56
Сегодня вскрыл були на 30-ти летней Казанке-М.(уж сильно помяты были!). Крепеж с каждой стороны на 32-х болтах. Болты -отвернулись!!! Прорезь под отвертку правда приходилось болгарочкой пройти. Заводской пенопласт воды набрал основательно и по ощущениям весит 5-7кг на одну сторону! Вода аж выжимается. Задумался над наполнением монтажной пеной через отверстия при уже установленном буле.При такой заливке, думаю, поверхностный слой пены не нарушится. Знает-ли кто про какую-либо влагостойкую пену?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viktor27s (178.122.8.---)
Дата: 01-11-10 03:32
Я вот не пойму,а чем пустые пластиковые бутылки,с пробками, не устраивают?Объясните,пжласта неучу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-11-10 03:54
да нет ни какой влагостойкой пены. даже твёрдые сорта пенопласта плотностью 500 -700 кг/м.куб за сутки до 5 %-7% воды впитывают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susanin (---.opera-mini.net)
Дата: 01-11-10 05:18
viktor27s писал:
> Я вот не пойму,а чем пустые пластиковые бутылки,с пробками, не
> устраивают?Объясните,пжласта неучу...
При заполнении бутылками, думаю, что будет меньше жесткость, хотя все при желании можно замять.Свободное пространство между бутылками тоже не айс. Були не герметичны и на глиссере часть их в воде- значит между бутылками вода! Да и погремушка неплохая без пены получается.
Пока бутылки -оптимум. Какие еще будут варианты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-11-10 05:21
На болтах и у меня, мы сами ставили.
Что-то ничего не отвернулось...
Может у вас уже лодка Изначально с булями была? Там тогда торцы глухие.Тогда сказать ничего не могу-не пользовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susanin (---.opera-mini.net)
Дата: 01-11-10 05:31
Лодка с заводскими булями. Були на болтах М5 с резиновыми прокладками между корпусом и шайбой. Снял и отстучал правда пока один. Ставить думаю на нейтральный герметик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыба-чек (---.nwgsm.ru)
Дата: 02-11-10 07:12
Здравствуйте всем, не много отвлекся от интернета, выходные все-таки, мужики спасибо за советы снимать були не буду однозначно ,буду реставрировать все равно на воде стопку одно другую определишь, но мы с умом употребляем, надо вокуратно на этой Казанке, покрашу пенопласт и как говориться в тугую, а старые тоже на болтах с резиновыми прокладками, тяжелые напитали воды, покрашу, подниму транец и будем испытывать. Вообще то стал задумываться может не стоило брать Казана как то на ПВХ понадежней кажется.хотелось бы услышать обратное.Удачи всем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 02-11-10 07:27
Ни буя не надежнее и комфорта меньше в гуандоне намного.........................высиди день в пвх, в казане даже в полный рост поспать мона................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.nwgsm.ru)
Дата: 02-11-10 07:37
В казане не только поспать можно. можно много ещё чего, особливо без среднего сидения ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tollin (62.176.30.---)
Дата: 02-11-10 20:43
пенопласт ПХВ - ибо только его можно к воде прикладывать. покраска и пр. - фигня. пена монтажная - вообще фигня. не экспериментируйте - дороже выйдет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыба-чек (---.nwgsm.ru)
Дата: 03-11-10 06:39
Кто то выше писал про транец, нужно поднимать дабы не попадали брызги на спину ,может кто рисуночек скинет мужики , как его крепить на лодку, буду лепить так сказать с натуры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susanin (---.opera-mini.net)
Дата: 03-11-10 07:28
Коль уж тут метловоды собрались, давайте не вынося в отдельную тему и проблему сливного клапана обсудим!
Оставлять вечно заглушенным? - неудобно . Если менять, то на что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-11-10 07:33
Проблемы не вижу.
Или ты спрашиваешь открывать его или нет- да не вопрос, так с открытым и катайся.
Опять же придуманое неудобство исчезнет, будет вечнооткрыт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susanin (---.opera-mini.net)
Дата: 04-11-10 02:18
Kalyazin писал:
> Проблемы не вижу.
> Или ты спрашиваешь открывать его или нет- да не вопрос, так с
> открытым и катайся.
>
> Опять же придуманое неудобство исчезнет, будет вечнооткрыт.
>
Старый намертво закис. Клапаны от ПВХ в штатное место похоже по высоте не подойдут - тчательней нужно померить.
Да впрочем и с открытым покатаюсь! Да и еще дырочек насверлю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-11-10 06:23
Так бы и писал.
Сними(отверни 2 винта), почисти, пружине скорее конец.
Я себе поставил пружину ту что стоит на втулке которая регулирует угол мотора по вертикали на подвеске(ту что в дырочки переставляем).
Будет в упор(пружина вся сожмётся),можешь немного пружину откусить, но не переборщи, а то прижимать пробку не плотно будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viktor27s (178.122.50.---)
Дата: 04-11-10 16:17
Мне токарь выточил втулку резьбовую с пробкой из меди,отворачиваю-заворачиваю и все дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-11-10 17:42
медь не даст окислы? биметалл получается. Разница потенциалов и всё из этого вытекающее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|