Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 18:06:00 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 01:06:00 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Свечи к "Ветерку-8"
Автор: Дмитрий (---.academ.net)
Дата:   16-08-01 20:26

Добрый день!
Проясните вопрос, кто знает!
Суть такая. На Ветерке-8 с электронным зажиганием свечи А11 выглядят, как недогретые ( темная юбка, подмаслянная слегка). Двигатель полной мощности не развивает. Масло вражее лью, 1:50. Согласно части литературы и последним каталогам по Ветеркам, при электронном зажигании ставятся А17, согласно другой части - А11.
Куды бечь? Какие импортные аналоги можно ставить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Свечи к "Ветерку-8"
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата:   16-08-01 21:57

По моему богатому опыту, А11 - самая подходящая свеча.
Насчёт А17 - у меня большое подозрение, что из издания в издание
кочует одна и та же опечатка. А17-слишком "холодная" свеча, будет ещё
больше замасливаться. В крайнем случае, в жару пойдёт А14.

У Вас скорее всего неотрегулирован карбюратор.
Как регулировать - см. статью на сайте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Свечи к "Ветерку-8"
Автор: Дмитрий (---.academ.net)
Дата:   20-08-01 22:52

При ближайшем рассмотрении выяснилось, что именно с карбюратором беда. Бывший владелец как поставил новый, не заглядывая внутрь, так и маялся. Мусора - резины, стружки - полно, дозирующая игла не перекрывает полностью, как следствие - бензин на холостых просто хлещет. Вот и заливало его постоянно. После доводки карбюратора до кондиции по указанной статье заводиться стал, собака, даже не с рывка - с пол-оборота.
Теперь следующая проблема - минимальные холостые обороты плавают - период мин-мах секунд 5-10. Топливо впрыскивается при этом как бы порциями с таким же периодом. Из-за этого более-мение устойчивая работа только на 1000. На более высоких - все нормально. Бензанасос вроде качает - при разнице уровней бензобак - карбюратор окло 1 метра и бензобак выше карбюратора изменений в работе не замечено. Игла поплавковой камеры перекрывает хорошо. Дозирующая игла отвернута на 1.5 оборота.

Что это может быть?

Дмитрий

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru