Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 21:12:11 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 04:12:11 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Карбюратор для Москвы-30
Автор: andrei978 (---.38.165.109.donpac.ru)
Дата:   26-09-10 03:58


Как я уже писал, на последнем выходе на воду, выяснилось что на ХХ и малых оборотах двигатель сильно забрасывается смесью, приэтом его начинает колбасить до остановки. После прожига на полном ходу работа восстанавливается но не на долго. На полном же ходу все нормально, цвет изоляторов свечей светло-коричневый. Бензин Лукойл А-80, а вот масло Ямалюб, т.к. другого у нас просто нет. В карбюраторе стоит ГТЖ 1,45 Жиклер ХХ 0,75 Игла главная имеет диаметр тонкого конца 2 мм, и длину конусной части. Диффузор 28 мм. Уровень в норме, резинка на игле цела.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Карбюратор для Москвы-30
Автор: andrei978 (---.38.165.109.donpac.ru)
Дата:   26-09-10 05:10


Вопрос в том,как избавится от этого косяка. Первая мысль была сделать обратку, но ведь другие моторы работают без обратки. Может жиклер холостого хода велик,и поэтому заливает не только на холостых, но и на переходном режиме он добавляет излишнее топливо?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Карбюратор для Москвы-30
Автор: andrei978 (---.38.165.109.donpac.ru)
Дата:   26-09-10 05:12


Кроме этого приобрел еще вот такой карбюратор. У него диффузор элептический.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Карбюратор для Москвы-30
Автор: andrei978 (---.38.165.109.donpac.ru)
Дата:   26-09-10 05:13

Извиняюсь, эллиптический.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Карбюратор для Москвы-30
Автор: Kira (---.san.ru)
Дата:   26-09-10 05:17

А не дофига-ли сечения жиклера ХХ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Карбюратор для Москвы-30
Автор: Kira (---.san.ru)
Дата:   26-09-10 05:21

Эллиптичность нам пофигу. А вот цилиндрический дроссель это правильная вещь.
Кстати интересный карб в свое время пытал на Привет. Микуни с вакуумным управлением. Ни гвоздя не понял как работает. Но как-то работает :) Только дюже здоровый был. Под колпак никак не влезал. Торчал на добрых 200мм за поддон.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Карбюратор для Москвы-30
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   26-09-10 05:55

Ключевое слово в твоей проблеме - Ямалюб.Набери его в поиске, и всё поймешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Карбюратор для Москвы-30
Автор: andrei978 (---.38.165.109.donpac.ru)
Дата:   26-09-10 06:11


А вот оригинальный неюзанный карбюратор от Москвы-25АЭ. ГТЖ 1,6 мм, диффузор 28.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Карбюратор для Москвы-30
Автор: andrei978 (---.38.165.109.donpac.ru)
Дата:   26-09-10 06:13


Обозначение....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Карбюратор для Москвы-30
Автор: andrei978 (---.38.165.109.donpac.ru)
Дата:   26-09-10 06:18

Да, по поводу масла, прочитал только что тему про Яму 30 сил.... Очень похоже, но все равно перелив я думаю присутствует. А какое масло искать тогда.... и где в ростове н/д его купить можно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Карбюратор для Москвы-30
Автор: andrei978 (---.38.165.109.donpac.ru)
Дата:   26-09-10 06:52

А равенол минералку кто нибудь пробовал? Цена приятная 800 р за 5 литров.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Карбюратор для Москвы-30
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата:   26-09-10 14:10

Автор: andrei978 А равенол минералку кто нибудь пробовал? Цена приятная 800 р за 5 литров.((((((((((((((((((((((((((((((((((((99

Пробовал-гуд,

Ответить на это сообщение
 
 Re: Карбюратор для Москвы-30
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата:   27-09-10 16:27

Ух ты, у моего китайского нового карбюратора даже сайт есть
://weber-auto.ru/index.php?cPath=63

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru