|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:09:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:09:49 |
|
Автор: Игорь В (93.191.96.---)
Дата: 24-09-10 21:42
А вот что скажут гуру по Ямахам, так как пришел к выводу что лучше самому сделать , так хоть уверен будешь в качестве да и пригодиться, а то после обращений в местные "официальные" и не очень ремонтные конторы, чего только не наслушался и про полтергейс и т.д. а толку можно сказать ноль, только щеки дуют да денег хотят.
Вопрос, где можно узнать, прочитать и т.д. какой выставлять угол опережения зажигания на Ямахе 15, стоит сейчас 0 (по верхней мертвой точке поршня) заводиться с полтыка, на полном ходу ваще зверь все гуд, но после езды на малых оборотах забрызгивает нижнию свечу,даешь газу мотор как бы чихает, вроде пробивает на работу второй цилиндр иногда может и просраться и тогда все гуд, а так она работает не постоянно (только после езды на малых), (выкрутишь, протрешь тряпочкой и все опять гуд).
Когда работает в бочке без нагрузки на холостых проблем не возниеает по пол часа молотит и хоть бы хны.
Свечи менял, стоят рекомендованные
Масло лью 1/75 (хотя во всех инструкциях написано 1/50, а на движке- OIL 1/100) пробовал лить меньше проблема не уходит.
Советов не надо только скажите если знаете какой должен быть угол опережения зажиганияили где можно глянуть. В мануале что сверху только сервиз и спецы в Минске таких не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 24-09-10 22:15
Проблема, скорее всего, не в опережении зажигания. На малых, кстати, и должно быть практически ноль.
Попробуйте отрегулировать качество смеси малого хода (возможно, она у Вас слишком "богатая").
Либо просто более слабая искра на нижнем цилиндре. Для начала попробуйте "перебросить" высоковольтные катушки вместе с проводом к свече и наконечником, если на каждый цилиндр - своя катушка (т.е. ту, что стояла на верхнем - в канал зажигания нижнего, и наоборот). Не поможет - возможно, неодинаковой силы магниты маховика (один слабее, чем остальные).
Масло же лучше мешать с бензином 1:50, как написано в инструкциях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей 194 (---.vologda.ru)
Дата: 03-10-10 23:47
Масло какое льёте? Если ямолюбе(минералка) то это нормально.Было тоже самое,перешёл на Neste 2-T Marine,вроде как полу синтетика ,ненарадуюсь!!!Про свечи забыл!!!Нагара нет!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|