|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:37:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:37:13 |
|
Автор: Wladd (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-09-10 23:36
От одних слышал, что ни в коем случае нельзя дергать мотор, если свечи выкручены, так как будет песец комутатору.
А как же проворачивать маховик при консервации, когда свечи выкручены. ( мотор мерк .40 2-т, без. е с).
Кстати был куплен с неисправным комутатором, пред. хозяин обяснил, что выкрутил свечи и пару раз дернул, и все ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лукич (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 23-09-10 23:50
Wladd писал:
> То есть свечи прижать к корпусу?
Да, только не руками и не "силой тяжести", ибо когда "трахнет"-отпустишь или от тряски мотора свечки подпрыгнут и....
Самый надежный способ-иметь на моторе прикрученную к болтику корпуса медную проволочку1-1,5 мм диаметром.Свободным концом проволки обернул крепко резьбовую часть свечей и крути сколько хочешь.На импортных моторах почти всегда существует возможность отключения разъемов от бобин-тоже можно крутить безопасно, можно выдернуть чеку и крутить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wladd (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 24-09-10 00:05
Чеки нет, мотор старенький. Кнопка стоп на корпусе и стоп (тумблер) на дистанции
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (95.67.157.---)
Дата: 24-09-10 01:12
так нажать кнопку или включить стоп-тумблер. Они делают то же, что и чека.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.ru)
Дата: 24-09-10 20:13
у Моси-М на стартере есть отверстие с резьбой-как раз под свечу-для меня осталось загадкой,то ли это-возить запасную свечу,то ли для такой процедуры...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|