|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:21:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:21:04 |
|
Автор: гошa-82 (---.opera-mini.net)
Дата: 20-09-10 05:47
Добрый дeнь увaжaeмыe форумчaнe! Стою пeрeд выбором плм точнee Тохaтсу 40 EPTOS или 50 EPTOS вопрос вот в чeм- a в чeм у них рaзличия кромe кaк в л.с. ?и цeнe? Двигaтeль бeру для Сaрeпты использовaть буду нa р.Волгa 1мeсяц в году.Покaтушки с сeмьeй и рыбaлкa.Если кто прeобрeтaл дaнныe плм в г.Москвe то гдe? Кaкaя у них комплeктaция? Есть ли проблeмы с устaновкой нa лодку? Кaкиe проблeмы по ходу эксплуaтaции? Из 40 eсть возможность пeрeдeлки в 50 ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-09-10 06:08
Нахрена что-то переделывать разница в цене 3 килорубля (Мото-маркет).
Моторы совершенно одинаковы по весу, комплектации и тд. И как меня уверял один сервисмен разница в диаметрах жиклеров. Но опять нахрена заморачиваться при разнице 3000 рублей.
По комплектации задавай вопросы продавцам, так как у всех производителей сноска - типа комплектация это их право. Но для начала официальному дилеру,так как некоторые серые продаваны пытаются что-то втюхать за отдельные бабки.
В январе этого года брал 40 (тогда разница достигала 30 тысяч, поэтому и брал 40), в комлектации было всё: тахометр,кренометр,две запасные свечи, штатный винт (тогда в 40-ке шел 11шаг), бензобак, пульт ДУ.
Наличие проблем с установкой на лодку зависит от кривизны рук.
Первый сезон эксплуатации никаких проблемм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (188.123.239.---)
Дата: 20-09-10 06:24
гошa-82 писал:
> Тaк по ттх у них всe одинaково вeс объeм и т.д. вот что мнe нe
> ясно(
Гоша, да мало ли таких примеров? Вот смотри: Суза DF 40-50-60 Эвинруд Е-ТЕС 40-50-60-65, Мерк и Яма 50-60 и так далее... Просто производителю проще и дешевле изготавливать практически один и тот же мотор , ужимая его жиклёрами, впрыском, углом установки зажигания и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-09-10 06:26
Жиклёр — (французское gicleur, от gicler брызнуть) калиброванное отверстие для дозирования подачи жидкого топлива или воздуха. В технической литературе Ж. называют детали Карбюратора (пробки, форсунки) с калиброванными отверстиями. (Большая советская энциклопедия)
Нет брал у себя в городе у официального дилера. Так как получил персональную скидку смысл везти из Москвы отпал.
Я так понимаю, есть потребитель которому в первую очередь важен ресурс мотора, вот для них 40-ка. И есть другой потребитель которому надо выжать максимум из мотора. Вот чтобы удовлетворить и тех и этих был сделан дефорсаж 50-тинника или форсаж 40-ки, это кому как больше нравиться. Но это уже ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (79.126.90.---)
Дата: 20-09-10 06:30
есть магазины которые 50 ку по 176 торгуют.
вообще цено образование тох меня пугает. хотел приобрести 30 4т стоила 135 за год цена скоканула до 200. с Эптосами та же херня.
буду брать яму или сузу. а жаль.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гошa-82 (---.opera-mini.net)
Дата: 20-09-10 06:35
Спaсибо ) особeнно о жиклeрaх) чeсно нe подумaл о них тeрь ясно почeму тaкиe схожиe ттх) дa цeнa в 3рубля нeт смыслa)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гошa-82 (---.opera-mini.net)
Дата: 20-09-10 06:46
дa я тожe в шокe от цeн нa тохи !! вeсной взял сaрeпту зa копeйки с прицeпом и 2мя вихрями 25 отпуск откaтaл супeр рeв по сeй дeнь в головe и руки ток отмыл)) но чую с тaкими скaчкaми цeн нa тохи могу остaтся с вихрями )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (95.84.63.---)
Дата: 20-09-10 06:54
Просто совет - EPTOL.
Переделка под длинную ногу корпуса гораздо дешевле нежели все варианты, могущие возникнуть в дальнейшем при замене корпуса.
Если не последние деньги - лучше взять на Сарепту 50. Хотя и на 40 она неплохо бегает. Из бонусов - трехцилиндровая сороковка нормально переваривает говнобензин и неплохо, при нужде, работает на 80-м. А вот с полтинником это не прокатывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valery (Новокуйбышевск) (109.169.133.---)
Дата: 20-09-10 06:56
Добрый вечер!
Думаю брать надо полтиник.
Особого смысла брать сороковку не вижу.
С установкой особых проблем не возникло. Единственное что - я чуток (на 1 см) подрезал транец, чтобы установить мотор пониже. До этого были подхваты воздуха на поворотах. Но народ пишет, что решал проблему подхватов воздуха на Сарептах подрезкой киля. Я не пробывал.
В остальном проблем не было.
А мотор нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valery (Новокуйбышевск) (109.169.133.---)
Дата: 20-09-10 07:14
>Автор: гошa-82 (---.opera-mini.net)
>почeму длиннaя ногa нe понимaю ?
>Автор: Kira (95.84.63.---)
>Переделка под длинную ногу корпуса гораздо дешевле нежели все >варианты, могущие возникнуть в дальнейшем при замене корпуса.
Kira просто дальновидно советует, что если вдруг надумаешь менять корыто, а мотор оставлять этот, то под длинную ногу вариантов намного больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гошa-82 (---.opera-mini.net)
Дата: 20-09-10 07:25
a понятно спaсибо ) нe корыто мнe нрaвиться для сeмьи супeр достойнaя зaмeнa гулянкe ) жeлeзкa с л6 ) всю молодость нa нeй ) a щaс только отдыхaть приeжaю нa мeсяц a зa гулянкой присмотр нужeн стоянок нeт! с.воскрeсeнскоe в гугe тaм отдыхaю) зeмляки ) или волжaнe )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (---.san.ru)
Дата: 20-09-10 16:02
если разница в 3Килорубля бери 50, у меня комплет сарепта и Т40 тлди, груженой трудновато, хотя потом серано раскручиваетьс, но у меня компьютер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 20-09-10 16:04
А почему 176 и 200. Откуда такие цены, правильная цена на 50 ептос 154900 на Проспкте мира в Москве. В ПОЛНОМ КОМПЛЕКТЕ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 20-09-10 16:07
Забыл сайт указать. Сам брал у них три года назад, никаких предоплат, моторы в наличии. ВВВ.outboard.ru/default.aspx?textpage=12
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 20-09-10 16:08
Только сейчас сайт открыл, цена указана, на длинную ногу цены нет, значит нет в наличие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 65 (89.179.211.---)
Дата: 20-09-10 23:03
Сходил на сайт указаный МПВ. Что сразу бросилось в глаза - это тахометр в опциях , всего одна свеча (ну ладно это копейки), и ни слова о гребном винте, подозреваю то же будет сюрпризом. И вот ещё интересный момент, указана вот такая фича "Система защиты мотора при столкновении с препятствием" ? о которой ничего не сказано на сайте офдилера (Ссылка.).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гена Крокодил (---.nsi.ru)
Дата: 20-09-10 23:23
Сам имею 50 ептос, брал в Альбатросе, установка не вызывает проблем у человека умеющего держать отвертку и дрель в руках, подключение приборов просто как 2*2, отходил два сезона- отлично все! думаю 50 лучше если разница не большая,а в новую технику лучше не лезть с жиклерами и другой переделкой! Комплект, тахометр, винт, указатель трима, машинка без троссов! свеча, свечник!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 21-09-10 17:12
гошa-82 писал:
> Тохaтсу 40 EPTOS или 50 EPTOS вопрос вот в чeм- a в чeм у них
> рaзличия кромe кaк в л.с. ?и цeнe? Двигaтeль бeру для Сaрeпты
Бери 50ЕПТОЛ, правильно Кира говорит. Транец переделать нет вопроса, а в случае чего выбор вариантов будет на порядок больше. И соответственно продать легче.
Попробуй сунуться за таким мотором в мото-маркет, я там брал, проблем нет... Можно к в Истмарин во Владик...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|