|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:36:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:36:45 |
|
Автор: ФАЛ (---.n200.vinf.ru)
Дата: 18-09-10 23:42
Утопил шайбу и распорную втулку при смене витна. Если не найду оригинал в течении 4-х дней (корячится поездка в Казань), то чем их можно заменить до конца сезона (аналоги - толщина, диаметр)? Я их даже в руках подержать не успел - "прыгучие" сцуки...:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-09-10 01:13
В Истмарине-Москва попробуй спросить (или позвони по мобильнику из профиля bubl.s) - у них были в наличии.
Доставка Пони-Экспресс в любую точку РФ как раз будет 2-3 дня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 19-09-10 01:41
Я когда утопил винт,улетели шайба и втулка. У знакомых на тюнинге стояла лодка .и ямаха полтинник висела . Попросил на три дня для образца, они одинаковые с 40-й. Втулку выточил из бронзы.шайба стальная, токарю на час работы.Самое сложное шлицы,я отдавал на мех завод - нарезали без проблем. Винт на следующий день нашел водолаз( повезло :)) )
Когда заказывал запасной винт - заказал шайбу и втулку. Дорогие зараза . Лежат с винтом,на самопале хожу уже два сезона - без проблем.
успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (95.84.63.---)
Дата: 20-09-10 03:49
А! Забей. И пока не приедет комплект поставь туда резиновую втулку внутренний диаметр - вал. Внешний диаметр ну чтоб не перекрывала выхлоп. Высота - до середины резьбы. Сверху шайбу с такими же диаметрами. Штатную гайку и шплинт. На заднем не особо газовать.
Я так ездил почти сезон. Так как при первой же смене винта утопил родные втулочки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 20-09-10 09:04
Если вытачивать - то можно и без шлицов.
Нафига той втулке шлицы? Вращение она не передает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 20-09-10 19:35
Если мне не изменяет память, шлицы служат для упора втулки на валу.
По моему на ямаховских валах ей больше некуда упереться там вал из редуктора выходит ровный,без утолщений,так что без шлицов нефига не выйдет.
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-09-10 20:55
Да нифига.
Как раз вал с утолщением, в него упирается упорная шайба, в которую упирается винт.
А вот дистанционная шайба между винтом и гайкой нафиг не нуждается в шлицах, но они там есть.
Можно сделать гладкую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФАЛ (---.n200.vinf.ru)
Дата: 25-09-10 00:09
Оригинальные шайбы не нашел. Приехал сегодня из командировки, пробежался по строительным магазинам, купил несколько подходящих шайб из оцинкованного железа. 2 шайбы (на фото) обошлись в 9 рублей. Оригинальные стоят, кажется, около 500р. каждая (если не под 1т.р.), да плюс доставка...
ЧЕМ ГРОЗИТ КАЖУЩАЯСЯ ПРОСТОТА РЕШЕНИЯ ВОПРОСА? Может ну их нах, эти оригинальные?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.195.109-42.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 25-09-10 00:31
Смысл этих шайб - предотвратить продольный люфт винта вдоль вала. Винт должен сидеть плотно и не двигаться, только вращаться.
Можно набрать обычных шайб с похожим внутренним диаметром, отцентровать их при затяжке и ездить. Гайка подходит с руля автоваза после дополнительных пропилов под шплинт.
Колхозно, дешево и функционально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 25-09-10 04:07
Ты попробуй шайбу,которая будет распорной, на вал надеть,во что она упирается, Я уже писал,что когда делал втулку ,никак не мог понять ,на кой там шлицы.а потом понял.что для упора втулки на валу. Одень шайбу на вал.и глянь куда упрется, и хватит ли резьбы зажать винт Если шайба по валу проскакивает до упора - не пойдет,если на валу есть буртик.через который ты ее не просадишь закручивая винт,тогда можно попробовать шайбами набрать нужную высоту.
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
