|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:17:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:17:30 |
|
Автор: Андрей 65 c чужого компа (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-09-10 23:31
Стою перед выбором винта на Tohatsu 40 EPTOS (3цилиндра,700 кубиков) . Лодка Прог 4.
Родной в комплекте оказался 10,6х11. С размером вроде определился, остановился на 13, Люминь . Осталось определиться с производителем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.195.109-107.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 12-09-10 03:07
Какие цели? Хастлер дешевле - это главное при выборе бюджетного винта.
В экономичности на алюминии особо не выиграешь, так что тратиться смысла нет.
Если хочешь хороший винт - это другие деньги..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-09-10 03:12
Почему не хочу хороший (дорогой) винт? Уровень Волги за последние 2-3 года, в особенности за текущий, не вселяет оптимизма в том, что его на много дольше хватит, чем алюминевый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.195.109-107.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 12-09-10 03:37
Тогда пластиковые винты. Чем прочнее винт, тем больнее редуктору.
Дорогие винты берут для скорости и/или экономичности, если этого не надо, тогда самый дешевый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.95-54-236-189.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 13-09-10 03:18
Андрей 65 c чужого компа писал:
> Стою перед выбором винта на Tohatsu 40 EPTOS (3цилиндра,700
> кубиков) . Лодка Прог 4.
>
> Родной в комплекте оказался 10,6х11. С размером вроде
> определился, остановился на 13, Люминь . Осталось определиться
> с производителем.
Андрей 65, не понимаю таких воплей, типа ... " Вам шашечки или ехать? .." При чем пут производитель? С винтом, как ты пишешь, определился, ну и флаг в руки. Тахометром, надеюсь, обзавелся, иначе все это на уровне ля-ля, На мой опытный, но не подкрепленный данными твоего тахометра взгляд, для твоего П-4 нужен
винт на 14" (от нагрузки зависит), на 11" - это как грузовой. Производитель большого значения не имеет, если не стремишься достичь максимальных скоростей, простому смертному - лишь бы подешевле. Вот и исходи из показателей тахометра и степени наполненности кошелька. Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-09-10 04:05
asn писал:
> Андрей 65, не понимаю таких воплей, типа ... " Вам шашечки или
> ехать? .." При чем пут производитель? С винтом, как ты пишешь,
> определился, ну и флаг в руки. ....
Да вообщем воплей особо и нет, а есть ситуация когда мотор оснащён ограничителем оборотов и на своём штатном 11 винте (так пришёл от дилера) крутит положенные 5600 что в одного в пустой лодке, что в шестером с вещами, скорость 48 и 44 соответственно. И никакого перекрута.
Винт другой на пробу взять негде. Здесь перерыл весь форум и понял, что винты от разных производителей очень сильно отличаются при одном и том же шаге. Вот поэтому и спрашиваю, может кто и отзовётся с таким же комплектом , но с опытом по выбору второго (третьего и тд) винта.
PS: Поправлю себя, винт родной 11,6х11. Сейчас только обнаружил ошибку в своём стартовом посте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.195.109-107.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 13-09-10 04:25
Если хочешь предсказуемости по оборотам - серия Michigan Match является копией оригиналов.
Это в мануале на мотор написано про ограничитель в 5600? Обычно позволяет до 6000 крутить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.195.109-107.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 13-09-10 04:47
А если газануть на холостых? У этого мотора редукция 24:13, такая же как у Y40V, но обороты макс. мощности выше. Надо подсмотреть какие винты пользуют на ямахе и взять на дюйм меньшего шага.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 13-09-10 14:53
"> А если газануть на холостых?
Мотор жалко ...."
Во интересно... На ходу под нагрузкой до 5600 не жалко, а на холостых до 6000 - жалко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-09-10 14:59
А что тут странного? Странно , что не все знают о том, что моторы на холостых не рекомендуется раскручивать до слишком высоких оборотов, а собственно тема совсем не о том, и что мне это даст, если я к примеру раскручу на холостых до 6000 или более?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.195.109-107.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 13-09-10 17:38
Это значит что никакой отсечки на 5600 нет. И более того - у этого мотора диапазон мощности 5000-5700 (по данным tohatsu.com).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон52 (89.207.68.---)
Дата: 13-09-10 19:02
У меня на Яме-40 с 5М2 Солас амита 13". Очень универсальный винт, но если есть грузовой и не лень переставлять туда-сюда, то можно и 14".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|