Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:17:54 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:17:54 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 ремонт редуктора Мерк-15
Автор: Владимир Печенкин (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   08-09-10 22:08


Привет всем!
Вот столкнулся с такой проблемой:
Отходил мой моторчик 9 лет. Пора бы сальники планово поменять. А может и шестерёнки в редукторе тоже? Давай!!!
На малом ходу троллейбусный гул... Пройдёт, типа. Через неделю скрежет и вертикальную и горизонтальную шестерню переднего хода на помойку.... Опять меняю эти шестерни - через неделю опять...
Внешне все детали в норме. Не зря говорят - не лезь в мотор и не мешай ему работать.
Я ещё добовил шайбу в вертикальный вал, почти убрав вертикальный люфт. Может зря?
Посоветуйте, кто сталкивался...
На схеме шестерёнка переднего хода №46

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт редуктора Мерк-15
Автор: Владимир Печенкин (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   08-09-10 22:10


На вертикальном - понятно - 15.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт редуктора Мерк-15
Автор: GarryV (83.149.32.---)
Дата:   09-09-10 16:55

Шайба точно на верт. валу была лишней.
Подложив её вы сместили зубья, тем самым уменьшив площадь их соприкосновения и увеличив зазор в них.
Люфт будет убираться сам когда вы установите шестерню заднего хода и затяните болты на гильзе. По моему так.
ПС: Интересно, а сальнике на Мерке в разные стороны смотрят, на Яме в одну.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт редуктора Мерк-15
Автор: Энди Крым (---.opera-mini.net)
Дата:   09-09-10 23:19

На всякий случай. Володь, мы с тобой на базе у Кабакова встречались?
Зацепления шестерней редуктора самая противно-точная мутота во всём моторе. Надо смотреть пятно контакта. Типа мазать шестерни спец мазюкой, собирать, затягивать, крутить за вертикальный вал а потом разобрав глянуть на отпечатки. Тут то и вылезет надо или не надо шайбы регулировочные, и скока надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт редуктора Мерк-15
Автор: Владимир Печенкин (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   10-09-10 03:29

В том то и дело что шайба люфт убирает правда не до конца. Может он и нужен там люфт этот?

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт редуктора Мерк-15
Автор: Владимир Печенкин (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   10-09-10 03:32

Конечно, Андрюша! Сто лет тебя не видел, заезжай. Я ща там на новой базе в конце селитренного - "Селитрон",

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт редуктора Мерк-15
Автор: Мастер (85.26.233.---)
Дата:   11-09-10 16:41

Над ведущей шестерней штатно установлена упорная шайба, покрытая с одной стороны желтым пластиком. Больше ничего подкладывать не нужно. Редуктор у Ме 15 не регулируется! Если все собрано правильно, то будет работать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт редуктора Мерк-15
Автор: Александр Волков (---.opera-mini.net)
Дата:   11-09-10 18:25

Печенкин, дай наколку где такие красивые картинки берутся. Похоже уже пригодятся. МЕ 15 Сиа Про.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт редуктора Мерк-15
Автор: Александр Волков (---.telemax-net.ru)
Дата:   13-09-10 01:18

Жду ответа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт редуктора Мерк-15
Автор: скат (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   13-09-10 02:34

Можно здесь Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт редуктора Мерк-15
Автор: Александр Волков (---.telemax-net.ru)
Дата:   13-09-10 10:39

скат писал:

> Можно здесь Ссылка.

Здесь таких картинок нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт редуктора Мерк-15
Автор: скат (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   13-09-10 15:08

Есть,может не там ищешьСсылка..

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт редуктора Мерк-15
Автор: Александр Волков (---.telemax-net.ru)
Дата:   13-09-10 19:52

Вот теперь нашел. Спасибо.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru