|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:45:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:45:09 |
|
Автор: Andrej-761 (---.pride-net.ru)
Дата: 06-09-10 02:58
Уважаемые форумчане!В инструкции по эксплуатации к Мерку 15 указано заливать масло в редуктор двигателя в вертикальном положении,через сливное отверстие.Можно ли залить масло при горизонтальном положении двигателя через верхнее вентиляционное отверстие?Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-09-10 03:34
Andrej761 писал:
> Если б мог не спрашивал бы.
Ну что ж...... Причины конечно бывают разные.....
Просто лучше не делать ни как,чем кое как....
Через верхнее отверстие заливать тяжко,потому как диаметр его достаточно мал,плюс-наверняка гарантированы воздушные пузыри,то есть залить требуемое колличество масла проблематично,тем более в горизонтальном положении.......
Не вижу больших проблем установить моторчик вертикально и сменить масло согласно мануала.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Моск.обл (---.pppoe.dubna.ru)
Дата: 06-09-10 04:06
Да и горловины лодочного трансмиссионого масла в большинстве случаев выполнены для заливки с низу в верх. Второй вариант купить мини нагнетатель а АКВАУНИВЕРСАЛЕ он не так дорого стоит. Всё равно раз в сезон лучше это делать.ввв.aquauniversal.ru/catalog/index1353.php
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (94.45.176.---)
Дата: 06-09-10 07:52
Andrej761 писал:
> Уважаемые форумчане!В инструкции по эксплуатации к Мерку 15
> указано заливать масло в редуктор двигателя в вертикальном
> положении,через сливное отверстие.Можно ли залить масло при
> горизонтальном положении двигателя через верхнее вентиляционное
> отверстие?Спасибо.
Андрей ,залевайте как хотите только не больше чем положено .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Моск.обл (---.pppoe.dubna.ru)
Дата: 06-09-10 08:33
"Как хотите" и как положенно это разные вещи. Лодка это как мотоцикл, даёт неизгладимый уровень своюоды, нов данном случае это не так. Тут как "АУКНЕтса" так и "ОТКЛИКНЕТСА" килорублей на 30-55.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tollin (62.176.30.---)
Дата: 06-09-10 17:38
я так понимаю мотор на воде и не снять его с лодки? заливать через верхнее отверстие - мазохизм. попробуете убедитесь. Если б очень приспичило мне, я бы так поступил - взял бы шприц, натянул на него трубочку. масло погрел для уменьшения вязкости. шланг как можно глубже в редуктор. только врядли получилось бы.
Проблема у вас будет с дренажом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (94.45.176.---)
Дата: 07-09-10 05:20
Сергей Моск.обл писал:
> "Как хотите" и как положенно это разные вещи. Лодка это как
> мотоцикл, даёт неизгладимый уровень своюоды, нов данном случае
> это не так. Тут как "АУКНЕтса" так и "ОТКЛИКНЕТСА" килорублей
> на 30-55.
Сергей а ,что я написал такого .чтоб откликнулось на 30 кллубей .
Если уж ничего не понятно ,то тогда есть насос 600 р стоит и заливать снизу пока из верхнего не побежит это уровень начинающего пользователя.С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|