|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:45:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:45:38 |
|
Автор: Skok (---.balakovo.info)
Дата: 01-09-10 21:45
Покатался лето на В-36 с мерком15, и хочу поделится.
Лодка оказалась очень скоростной мах. разгонял в одного(110кг) и по течению(3,5-5 км/ч) в штиль, до 53км/ч (GPS), маневренной и послушной в управлении, легкой и экономичной.
Но выявились не мелкие проблемы;
Полопались сварные соединения крепящие центральную лавку к бортам, и через щели течет и течь усиливается. Сварка проблемы не решает через пару поездок сварка отлетает, играет сам корпус.
Лопнул шпангоут (швеллер гнутый) под кормовым пайолом, в местах крепления оного к уголкам идущим вдоль корпуса и сам уголок раскрошился и местами потрескался.
Вот так как сам пять лет от ездил на ПВХ, и с такими проблемами столкнулся впервые. Может кто из опытных форумчан посоветует что делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 01-09-10 22:06
Эту лодку продать и купить В-37 - там днище толще = 3мм.
Ну а если вам эта лодка дорога как память, то усиливать в проблемных местах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DmitryN_р (91.199.205.---)
Дата: 01-09-10 22:17
Сдать скорее по гарантии производителю, пока она не кончилась!
(и ЕСЛИ гарантия еще не кончилась)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.telemax-net.ru)
Дата: 01-09-10 22:23
У нас на Енисее недавно нашли затонувший буксир. Так в каюте капитана горела свечка. Не вериш? Сбавь немного скорость, я потушу свечку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skok (---.balakovo.info)
Дата: 01-09-10 22:23
В нашем городе ее не продашь, т.е. мне она обошлась в 47000 руб. я в комплекте (с Мерк15) бы за 100-90 т.р. отдал бы но?!
Как ее починить вот вопрос, надо ли все вырезать и заново наваривать шпангоуты продольные и поперечные(не знаю как правильно назвать эти уголки идущие вдоль корпуса) тоже или можно малой кровью, в идеале бы конечно разобрать и собрать, но боюсь встанет в те же деньги что и б/у П-2
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skok (---.balakovo.info)
Дата: 01-09-10 22:25
Не знаю как доказать(скорость) но моему слову можно верить и свидетели есть.
Гарантии ?, да и доказать что брак это вопрос и в Самару ее тащить, тоже деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuzoff (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 02-09-10 06:22
На таком же комплекте, только мотор до конца не обкатан, на Волге по течению скорость 46.5 км.ч. во мне 95кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.blockade.volia.net)
Дата: 02-09-10 07:06
Максимальная скорость, которая был достигнута нами не по течению - 44,8 км\ч с тушкой в 100 кг. Имхо - отличный показатель.
Что касается ремонта, то все можно усилить и доварить. Жаль, что 36-й оказался сыроват в серии, но небольшими деньгами это поправимо.
Ну и гарантия рулит, конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 02-09-10 07:12
Skok писал:
>> Но выявились не мелкие проблемы;
> Полопались сварные соединения крепящие центральную лавку к
> бортам, и через щели течет и течь усиливается. Сварка проблемы
> не решает через пару поездок сварка отлетает, играет сам
> корпус.
> Лопнул шпангоут (швеллер гнутый) под кормовым пайолом, в местах
> крепления оного к уголкам идущим вдоль корпуса и сам уголок
> раскрошился и местами потрескался.
> Вот так как сам пять лет от ездил на ПВХ, и с такими проблемами
> столкнулся впервые. Может кто из опытных форумчан посоветует
> что делать.
Фотки проблемных мест выложи, тогда только можно что то посоветовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-09-10 13:54
53 км в час - это уже ....... настоящий, взрослый спорт.
(Для спорта - даже автомобили ведущих производителей готовят специально.)
По "статистике" - чаще всего эту лодку повреждают при перевозке(два случая на несколько сотен лодок) , когда корпус используется в качестве кузова для груза, и при этом неправильно стоят ложементы прицепа.
Просто восстановление "прихваток" - ничего не даст.
Нужно усилить доп.набором.-Самара или Волгоград.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skok (---.balakovo.info)
Дата: 02-09-10 14:29
For дядя Вася
Просто восстановление "прихваток" - ничего не даст.
Нужно усилить доп.набором.-Самара или Волгоград.
Все правильно, "...восстановление "прихваток" - ничего не даст...." так и получилось.
Дополнительный набор-"...Самара или Волгоград...", что имеете в виду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-09-10 16:57
Автор: Skok (---.balakovo.info)
Дата: 02-09-10 15:29
For дядя Вася
Просто восстановление "прихваток" - ничего не даст.
Нужно усилить доп.набором.-Самара или Волгоград.
Все правильно, "...восстановление "прихваток" - ничего не даст...." так и получилось.
Дополнительный набор-"...Самара или Волгоград...", что имеете в виду?
Ближайшие люди с руками из нужного места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-09-10 03:44
имею ввиду - Литек-Самара (если лодка гарантийная - значит сделают....... беЗплатно.По доставке - можнго найти компромис, Петрович(Самара) вполне адекватный человек.
Воггоград - "Водяной", Сергей Чернов, думаю что сделает вполне грамотно, но он гарантийных обязательст не несёт, а это значит - за деньги.
PS/
Эсли это тот самый город Балаково, в котором делалась при проклятом совке "черная стеклоткань" типа УТ-900, УОЛ-300...
и если Это валяется у Вас или Ваших знакомых в гаражах - ТО , их легко обменять на НОВЫЙ В-37 (он более приспособлен для мотора 15 лс (2х тактник).
Мой телефон - 8 916 679 45 87
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skok (---.balakovo.info)
Дата: 03-09-10 14:26
For дядя Вася
Улыбнуло, я на этом заводе пять лет в снабжении отработал, где углеткань делают, буквально на днях ее из гаража выкинул(закрутки, то се, поставить не куда было)УОЛ-300. кил десять.
Мне бы понять что вырезать в лодке, а что усилить.
Так то она устраивает меня, ежели по волнам не скакал может и не пошла бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-09-10 15:32
Эх ..товарищЬ...товарищ...
(попробуйте В-37, для сравнения).
а про чёрную стеклоткань - я же не для... "красного словца пи..данул"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skok (---.balakovo.info)
Дата: 03-09-10 21:09
Да где ж я В-37 попробую? Чудно прям, а углеткани нет, только чуть-чуть денежкофф, бюджет ремонта 20000 руб. Причем люминий всякий разный(лист,угол,квадрат) у меня на складе есть т.е. без материалов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-09-10 02:45
не надо придумывать проблему раньше , чем она возникла..
Если лодка Гарантийная, и мощность мотора НЕ превышена , Продавец - должен решить проблему за свой счёт.
При выянении ,не редко встречающийся на необьятных просторах РФ русской менталитетной "хитрожопости" (или психической неадекватности).... прийдётся заплатить.
И никакое "обсерание" на "мотолодках" - не поможет.
Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-09-10 02:49
естественно.
(для производителей лодок из полиэфирного кизяка, продавцов импорно-китайского гавна, бюджетников на невзяткоёмких направлениях итд).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-09-10 02:50
Заклепай. Зачистил от сварки, накладочку и всё будет хорошо. И уголок для лавки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-09-10 02:53
Не надо ничего самому делать.
Вернуть - для бесплатного ремонта продавцу.
(который должен САМ лично проверить мотор - действительно ли он 15 лс)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skok (---.balakovo.info)
Дата: 06-09-10 14:29
Я покупал с рук, как б/у у продавца про гарантию не спрашивал.
Вот и мне ремонтники советуют давай дескать заклепаем.
Но место течи не ровное, там выштамповка и +уголок снаружи наварен трещина под ним(продолжение)
Мотор у меня меркурий 15, продавец его мне и устанавливал, но т.к. лодка б/у какие гарантии?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 68 (---.novoch.ru)
Дата: 06-09-10 18:33
С этой проблемой на В-36 тоже столкнулся. Первые два раза просто заваривал, но трескались опять. Усиление тоже эффекта не дало. У В-36 днище к корме немного задрано вверх как у всех весельных лодок поэтому остается зазор(почти 16 мм) между днищем и опорой на прицепе. А при транспортировке на прицепе, да еще и с установленным мотором лодку просто разрывает. Вот и вся болезнь)))) Я вышел из положения просто намотал толстой веревки на опору тем самым убрал зазор. Уже 2 месяца ничего не лопается, даже при загрузке вещей в лодку во время транспортировки.
У В-37 такого не будет, там днище ровное и лодка больше заточена под мотор, а не под весла.
У моего В-36 максимальная скорость на 10 дюймовом винте и ПМЛ 2-х тактном - 43 км/час. Если поставить 11 или 12 винт то скорость конечно возрастет. Но это другая тема.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-09-10 19:25
С ума сойти, два месяца не лопается! ЗдОрово! У меня тоже не лопается и не течёт, с 75го года, правда клёпанная. И знаю кучу лодок тех же годов и старше всевозможных моделей без лопин.
Хотя и сварные тех лет ходят, может дело не в сварке, а в качестве сварки? Неман1 под нептуном20 бегает и бегает.
ПС.Надо тему в закладки взять, как кто скажет что сварка нынешняя лучше клёпки тогдашней и амг лучше д16т...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Skok (---.balakovo.info)
Дата: 06-09-10 19:55
И вода, слаще, и деревья были большими, в 75 году,а я родился в 72.
Я не про спор о том; что клепаные, что сварные, спрашиваю у многоуважаемых форумчан, кто может посоветовать как вылечить болячки вельбота 36 о которых я писал. Понятно, что знал бы ,что так получиться я бы ........ да и как все наверное.
Но этим проблему не решить, продать не получиться значит чинить и так что бы потом в разгар рыболовного сезона не замарачиваться, а на воде быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-09-10 20:12
Как совет дать если место трещины не знаешь, не видел.
Если под уголком то получается уголок срезать надо.
Ты бы сфоткал бы что ли, что бы видать было. Тот же д Вася совет даст как проще из положения выйти. ( Правда может уол у знакомых поспрашать придётся.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-09-10 03:05
работник снабжения из Балаково - должен ездить....... как минимум на "бастере".
Схему - см. выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|