|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:31:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:31:08 |
|
Автор: vitusha (217.118.66.---)
Дата: 03-09-10 18:38
Всем здравствуйте!!! кто нибудь эксплуатировал этот мотор.?подскажите . не могу определиться с системой охлаждения, заводил в бочке не идет вода , разобрал -помпы нигде не нашел. по инету порылся нет нигде информации (есть только на следующую модель этой линейки двигателей HM125, там помпа стоит) если кто то имеет опыт общения с этим мотором расскажите пожалуйста!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitusha (217.118.66.---)
Дата: 03-09-10 19:13
нет не воздушное охлаждение . сразу за винтом водяной канал имеется ,далее по ноге уходит до двигателя и соответственно сброс через трубку за борт теплой воды ВОТ ТОЛЬКО помпы нет , не идет вода при работающем моторе . и с винтом заводил и без нет охлаждения . на ходу не пробовал . возможно при движении будет нагонять винтом... не знаю... кто знает подскажите
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitusha (217.118.66.---)
Дата: 03-09-10 19:35
спасибо ,попробую на лодке ,кстати были подозрения что в движении охлаждение должно пойти , просто хотелось докопаться до истины . чтобы потом веслами до берега не шлепать, да и мотор нужно было до ума доводить не на воде. на фото немец до реставрации. Кстати если кому то попадется или есть в наличии у кого то верхний колпак готов купить, так как самодельный не хочется делать , а если даже и сделаю , то все равно будет топорно выглядеть. может кто знает где можно сделать колпак???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.san.ru)
Дата: 04-09-10 00:37
Шайтан! Вот от чего это была нога в пункте приема цветмета... А я всю голову изломал. Что-ж это за мотор с такой ногой. А редуктор у него родной такой? С "протыкателем воды" и совершенно гоночной формы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitusha (217.118.66.---)
Дата: 04-09-10 01:31
alexgr - спасибо за ссылку .но это не тот колпак ,это от следующей модели Forelle 6 HM125,а мой мотор Forelle 4.5 HB125 . на картинке выкладываю какой он в оригинале (может кто то где то встречал-готов купить)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitusha (217.118.66.---)
Дата: 04-09-10 01:42
Kira прикинь то что ты назвал " протыкателем воды" на самом деле есть не что иное как пробка заливной горловины масла в редуктор. я сам офигел когда это обнаружил!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-09-10 03:16
Я вот судорожно пытаюсь вспомнить, и не могу :-((.У этой Форели часть движка идентична пускачу от какого-то трактора.Вот только от какого...А у НМ уже редуктор с нейтралью и реверсом.Потому там и помпа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitusha (217.118.66.---)
Дата: 04-09-10 03:53
был в ГДР еще моторчик весельного типа под ним плавали на байдарках по моему Tummell или Tummler назывался, так на одном из сайтов описывается что он имеет общие з\ч с моим НВ125. видел этот тюмель в живую -ничего общего не увидел (не знаю может внутри что то общее есть). а что про пускач . так башка похожа на пускач от "БЕЛАРУСА " хотя может и ошибаюсь , да и не подойдет на НВ ничего от пускача кроме если каких нибудь сальников или подшипников. буржуи все таки мотор собирали хоть и в далеком 1961году!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DDD (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 04-09-10 05:59
А я сейчас югославский TOMOS-4,5 ковыряю. Воздушка и напорный заборник воды для глушителя за винтом. Но в бочке чевой-то не пашет подача воды в глушитель. Разобрал-собрал, но пока не запускал. Может действительно на большой воде работать будет? будем пробовать. Передача включается оригинально - пружинное сцепление наподобие как у Джонсона-3,5. Я на этот мотор даже каталог нашел и вроде как даже запчасти выслать могут....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 04-09-10 06:26
Был когдато у меня мотор Кама, у него стояло трубка от винта к мотору и вода разбрызговалась на цилиндр, хотя мотор воздушного охлаждения (голова от бензопилы Дружба). Простота и надёжность прежде всего!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitusha (217.118.66.---)
Дата: 04-09-10 15:45
В том то все и дело на Джонсоны информации по интернету море , а на мой двигун нигде никакой, так общее описание попадается и то с гугловским переводом - короче только общий смысл понятен, да еще несколько раз как экспонаты музейные попадался(в картинках)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitusha (217.118.66.---)
Дата: 04-09-10 15:50
с Камой там все просто и понятно -- мотор от дружбы,можно поставить от Урала(чуть помощнее) ,охлаждение воздушно-капельное и не надо парится по поводу помп и крыльчаток!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitusha (217.118.66.---)
Дата: 04-09-10 15:56
вполне возможно что ставили движки в качестве пускача на какую то буржуинскую технику,т.к. завод который собирал эти моторы в последствии начал выпускать автомобили ,толи ИФУ, толи ВАРБУРГ(описывалось на немец. сайте, перевод гоблинский так что не все понятно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitusha (217.118.66.---)
Дата: 04-09-10 16:23
Кстати у прошлого хозяина Forelle осталась лодка с которой продавался этот мотор ." ДЕЛЬФИН-2 "- каркасная ,моторно-парусная. Состояние у лодки конечно не очень- 20 лет пролежала в гараже . Калоша в которую собирается каркас была в свернутом состоянии -вся резина полопалась и потрескалась на сгибах. Каркас вроде весь в комплекте даже в родных чехлах упакованный лежит -состояние каркаса я не смотрел. Так вот он просил узнать может кого то заинтересует данный раритет то он готов продать под восстановление или для музея(я так понял с его слов если восстановить калошу , то лодка поплывет). по цене не знаю , врать не буду если кому интересно могу дать его координаты обговорите сами (лодка находится в Москве)!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-09-10 19:07
А ИФА-Вартбург - это объединение.На Вартбургах, кстати, 2Т 3ц мотор изначально стоял.У меня был ГДРовский микроавтобус "BARKAS" с движком и коробкой от Вартбурга, на его же базе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitusha (217.118.66.---)
Дата: 04-09-10 19:49
Так народ не уходим от темы!!! Кто нибудь владеет информацией по мотору Forelle HB125????(тех. характеристики,инструкции, запчасти) если кто то что то знает пишите!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-142-120.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 05-09-10 02:08
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> А ИФА-Вартбург - это объединение.На Вартбургах, кстати, 2Т 3ц
> мотор изначально стоял.У меня был ГДРовский микроавтобус
> "BARKAS" с движком и коробкой от Вартбурга, на его же базе.
>
+++ Вот здесь аккуратненько!
В городе Айзенах собственно и распологались заводы BMW, выпускавшие автомобили. А в Баварии клепали мотоциклы.
"Изначально" Вартбург был выпущен, насколько помню, в году этак 1898 -м. Хрен знает с каким движком (надо искать, лень).
BMW выпускали и в ГДР. В дальнейшем под маркой EMW (Айзенах). Ну а потом докатились до "Вартбурга" (да с 2Т, 3Ц). Наглядный пример до чего доводит автопром власть коммуняк и дрезденской резидентуры...
P.S. Мотор - весло обзывался "Tümmler".
P.P.S. Пардон за OFF. Найдите тему "Восстановил раритет Каму" Там "Водный Крысс" что то писал по этому мотору. Были и фото какие то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-09-10 03:19
Один мотоциклист подсказал - некоторые детали двигателя этой Форели идентичны с мотоциклом ДКВ RT125, который у нас превратился в Минск.Так что вполне возможно, что ПГ и к/в с подшипниками совпадут с минскими.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitusha (217.118.66.---)
Дата: 05-09-10 04:20
не знаю как насчет поршневой и прочего от Минска , а вот карбюратор с небольшими переделками:пришлось переходник делать, воткнул от "минска"(родной конечно хорош ,но достался некомплект) работает как часы -а что ему будет мотоцикл он и в африке мотоцикл. А вообще то думаю карб идеально подошел бы от явы старушки ,но это пока в перспективе - если подберу не совсем убитый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
