|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:25:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:25:42 |
|
Автор: mihalich68(Ташкент) (---.extreme.sarkor.uz)
Дата: 02-09-10 15:59
Перенес москвичевский мотор с кормы в кокпит на Амуре(водомет)
Корма всеравно сильно огруженна,если второй человек на корме то и вовсе дискомфорт,вроде корма разгруженна на длинну кардана от грузовичка"Ивеко", но перекос ощютим.При выходе на глисирование вроде выравниваеться ,но при троллинге все равно завал на корму.Пищи для доработки много,ходовые испытания подтверждают это.Хотелось в этой коипановки установить малооборотистый дизель для троллинговки(он не так захлебываеться на малых.Может что посоветуете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (95.84.20.---)
Дата: 03-09-10 00:25
Чисто рыбацкий станок )
Но проблема странная , однако . У Амура острый нос , и на малом он наоборот , проваливается . Чтобы нос задрался , надо идти в переходном или быстрее . А это уже от 2000 об .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igor67 (---.187.162.89.sovam.net.ua)
Дата: 03-09-10 18:39
Ну что сдесь сделаеш, узковат Амур. Я видел много разных фот с доп блоками плавучести и в место транцевых плит и крылья с боку доклеповаривают , ничего не могу сказать по поводу помогает или нет, но как на мой взгляд-вряд ли будет лишним. А ваще Амур глисирующая лодка и боротся за ход на малом ходу, ну и как бы с посадкой кормы- шо есть , то есть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 03-09-10 19:23
Все равно корма загруженная получилась, нужно пост управления вперед сдвигать. Двигатель вперед сдвинул, а рулевой все равно сзади движка, если еще второго хомяка рядом поставить.
Я на своем в носовой люк балласт на 50 кг. загрузил - на малом ходу до 10 км.ч комфортнее стало, потом корма тонет, до выхода на глист.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tollin (62.176.30.---)
Дата: 03-09-10 21:56
дык у амура там моторный отсек и не ходит туда народ. а корма огружена у всех амуров. если очень надо поднимайте борта, да и вдоль разрезать и увеличить вширь тоже вполне подъёмная задача
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-09-10 02:53
Скорость у твоего Амура с водомётом маловата, идёт в переходном, вот нос и задирает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-09-10 03:18
Мка на самом малом нос ниже винта на валу. Меляки проходишь, килем в носу ширкаешь, а винтом нет.
А в конкретном случае можно посоветовать капиталочку мотору, если москвич 1500 то переделать на 1,8 , потом занятся движителем - водомётом. Там небось изношено всё.
Пойдёт 45 - приляжет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
[/URL]