|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:10:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:10:04 |
|
Автор: Виктор Колпино (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 29-08-10 23:23
Покатался на лодке с удлиннителем-фановой трубой,все нормально,но рука устает,задумался о дистанции,но совсем не представляю,что куда крепится.Станки любые,сделаю что надо,хотелось бы увидеть фотки,кто делал,как это вообще выглядит,что как куда должно тащить.Дистанцию думаю прикупить в Баджере,руль,редуктор,трос,эту фигню с двумя тросами,газ-реверс.Хотелось бы увидеть фотки,как это делается,чтобы знать ,что покупать,и как присобачить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rokotov (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 30-08-10 03:21
Вот это в соседнем посте увидел и хочу сделать гибрид с Фишбейном на своей лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 30-08-10 05:02
Фишбейн хорошо,спасибо,пригодится,но где взять московское ДУ,да еще с тросами?Интересует подсоединение современных ДУ,фотку уже заметил,записал адрес,еще бы таких.
Наверное надо ехать в какой-то магазин,смотреть выходы тросов,обмерять,думать.Машинки газ-реверс вроде есть тяни-толкай,а есть только тянущие-тогда возврат пружиной наверное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 30-08-10 05:35
Виктор Колпино, с импортной рулежкой ничего сложного, рулевой трос-кронштейн на транец, кочергу-тягу к кроншитейну прикрученному на два штатных винта передней ручки(там два отверстия есть) по длине-месту-форме, газ реверс-тоже, реверс-кронштейн дюралька-уголок с защелкой на двух М4-5 на поддон, наконечник к ручке передачи ниже штатной пластмаски, с газом немного помудрить, но тоже просто-поворотный сектор самопал( ось поворота получается на верхнем лувом винте крышки выхлопа(перерезается на м6, втулочка-ось одеваемая на винт приваривается контактной сваркой к сектору(чтобы люфта небыло), нижняя часть сектора винт с головкой под штатный наконечник троса газа, далее завязка на магнето через тягу с карбюратора Ваза что с пластиковыми наконечниками............фоток нет, но уверен разберешся, ветерок такая скотина, что хоть с бегемотом скрестить можно, спасибо создателям.................Удачи на воде.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 30-08-10 06:47
Виктор Колпино поищи фотки хоть мерка 30 лайтинг правой стороны головы, или мамахи, все станет ясно......
Тяга привода заслонки карбюратора ВАЗ, головки на которые одеваются так же использовать штатные, попроси у любого жигулиста посмотреть на карб шестерки семерки.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
