Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 15:41:59 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 22:41:59 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 SEA-PRO F 15 S&E
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата:   29-08-10 16:21

Что скажете про двигло SEA-PRO F 15 S&E, может кто пользует или пользовал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: SEA-PRO F 15 S&E
Автор: Viktor-1972 (---.sml.by)
Дата:   29-08-10 17:54

Кетай....

Ответить на это сообщение
 
 Re: SEA-PRO F 15 S&E
Автор: СергейС Краснодар (178.34.58.---)
Дата:   29-08-10 18:14

Viktor-1972 писал:

> Кетай....
___________________________________________________

причом кетай галимый, новая реинкарнация обосравшегося сэйла
продажи упали и в дело пошли новые наклейки

Ответить на это сообщение
 
 Re: SEA-PRO F 15 S&E
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата:   29-08-10 18:48

Знаю, что Китай, вопрос к конкретным пользователям.

Ответить на это сообщение
 
 Re: SEA-PRO F 15 S&E
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата:   29-08-10 20:41

Неужели ни кто не пользовался?

Ответить на это сообщение
 
 Re: SEA-PRO F 15 S&E
Автор: sdj (---.yota.ru)
Дата:   30-08-10 02:25

Я не пользовался, но присутствовал при сравнении сейла 15 с ямой 15. Поскольку все типа старые приятели, то под водочку в выражения не стеснялся ни кто.

Если сравнивать с нашими ветерками-волгарями, так вообще сейл это нормальный работоспособный мотор за свои деньги.
Если с ямахой, то конечно это не точная копия ямахи, хотя тоже работает. Звук немного другой, но не громче. Заводится хорошо. Работает ровно. По мощности оценить трудно, т. к. лодки разные были. Краска держится. Каких-то катастрофических поломок за 1,5 сезона не было. Были проблемы из-за некачественной сборки, что-то открутилось, шнур перестал возвращаться. Но не каких деталей менять не пришлось.
Всё это со слов ...

Имевшиеся среди нас технари-производственники, сошлись во мнении, что китайцы молодцы ибо скопировать чужую идею без лицензии техпроцесса с нулевым опытом, адаптировать и продать на рынке конкурируя с оригинальным продуктом - достойно уважения, если опустить отвлечённо-нравственные стенания копирайтеров.
А да, весит сейл почему-то 42 кг или около того... что странно - в этом признался хозяин сейла.

Ответить на это сообщение
 
 Re: SEA-PRO F 15 S&E
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата:   30-08-10 03:27

sdj, спасибо разъяснил, а то сомнений мого было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: SEA-PRO F 15 S&E
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   30-08-10 14:37

info@e-trex.ru писал:

"Дело вот в чем, импортер моторов Seil и моторов Selva под брендом Sea Pro - один, обе марки он подписывает Sea Pro, как Вы верно заметили аббревиатура OTH - принадлежит моторам Sail, а буква Т - означает линейку Selva, под тем же названием Sea Pro.
На самом деле постоянно все путаются, два бренда под одним названием на капоте, не очень удобно, да еще и звучат похоже сейл -селва, по телефону бывает сложно объяснить разницу."

Полностью тему читать здесь:https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=829866&t=829866#reply_829866
А вот что за мотор "SEA-PRO F 15 S&E", получается, что хрен его знает. Китаёзы так всё запутали, что и не разберёшь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: SEA-PRO F 15 S&E
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата:   30-08-10 18:45

OTH - это двухтактники
F - четырёхтактники
SEA-PRO, бывший Sail ( а неSeil)

Ответить на это сообщение
 
 Re: SEA-PRO F 15 S&E
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   30-08-10 19:58

> SEA-PRO, бывший Sail ( а неSeil)

ИМХО: Вот когда кто-нибудь лет этак через 5 отчитается про безупречную работу этих "Sail(ов)", или "Seil(ов)", вот тогда можно будет немного повернуть голову в сторону китаеавто-мототехники. А пока ещё рано. Это как старик Хотабыч сделал Вольке телефонную будку из чистого мрамора. Копия настоящей, а позвонить нельзя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: SEA-PRO F 15 S&E
Автор: Anton 71 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   01-09-10 06:29

info@e-trex.ru писал:

"Дело вот в чем, импортер моторов Seil и моторов Selva под брендом Sea Pro - один, обе марки он подписывает Sea Pro, как Вы верно заметили аббревиатура OTH - принадлежит моторам Sail, а буква Т - означает линейку Selva, под тем же названием Sea Pro.
На самом деле постоянно все путаются, два бренда под одним названием на капоте, не очень удобно, да еще и звучат похоже сейл -селва, по телефону бывает сложно объяснить разницу."


Любопытно, что продавец Руслайта в Экстриме утверждает, что Руслайт уже 7 лет выпускает Sail в Китае (как понимать фразу "Руслайт выпускает" - он не объяснил), и никакого отношения Sea Pro к Сэйлу не имеет. Правда я не сообразил спросить, на каком заводе выпускается Сэйл Руслайта, чтоб сравнить инфу с katamarans.ru. Получается, сколько импортеров - столько и заводов Сэйл в китае:), и каждый импортер для своего завода является самым-самым "официальным дистрибьютором" относительно других.

Наверняка реально завод один, просто или китаезы всех за нос водят, или, скорее, "официальные дистрибьюторы" покупателей в России.

Продаван сказал, что T - это двухтактник, F - четырех, а OTH - "морское исполнение". Прошу не пинать, если не правильно - я два раза у него переспрашивал про OTH. И приезжал я за другим, про моторы спросил попутно. Про Selva кетайское он не слышал.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru