|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:34:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:34:30 |
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.14.---)
Дата: 23-08-10 05:34
Размышляя над загадочным девайсом на моторе понял, наконец, чем он занимается. Это пускач, который при старте забирая бензин из поплавковой камеры плюётся им в оба карбюратора, обогащая смесь. Но на нём имеется регулятор с красным "флажком". Подскажите, пожалуйста,- каков функционал этой крутилочки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: glebm (---.cern.ch)
Дата: 23-08-10 17:58
Привет Дим!
ты правильно догадался.
При запуске стартером, если мотор холодный, надо нажать на заводной ключ несколько раз. При нажатии на ключ мотор плюет бенз почти в цилиндры( к карбам подходят два тонких шланчика вот по ним и плюет). Для запуска в ручную(веревкой), красный флажок надо перекинуть.
Что на мыло не отвечаешь то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 24-08-10 02:57
Была бы инструкция, не сомневайтесь, прочитал бы. Спасибо за инфу. Но на самом деле больше всего смутил обычный ниппель под чёрным колпачком. Зачем он, не подскажете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 24-08-10 09:14
Александр Алексеевич писал:
> Для подключения баллона с консервантом или спрея для снятия
> нагара. Флажок и служит только для этого.
Абсолютно в дырочку! Разбирался с сим девайсом на Джоне-70, 2т, 2001 года. В одном положении флажка - пусковой обогатитель (когда ключ вдавлен - открывается доп канал в карб в задроссельное пр-во прямо от бензонасоса). В другом положении к нипелю подсоединяется баллончик аэрозоля-консерванта... Есть момент - в таком положении магистраль открыта, и если баллон не подсоединен - бенз прямиком фигачит в поддон через ниппель - до пожара - два раза упасть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 24-08-10 18:04
алекс999 писал:
> Александр Алексеевич прав, кроме того что еще поворот флажка
> для ручного(аварийного) запуска. а у Pasha просто нет
> должного уплотнения в крышке солиноида, сам подумай как может
> бензин фигачить через автомобильный золотник.
А Вы мануал читните, и сам этот девайс разберите. ПРо пожар в положении флажка "консервация" чёрным по белому написано. Во всяком случае в англоязычной версии. И в моем случае там не автомобильный золотник был - штуцер без всяких внутренних клапанов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|