|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:50:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:50:13 |
|
Автор: Nordman (94.245.133.---)
Дата: 20-08-10 21:53
Здравствуйте Уважаемые Водномоторники.
Хотелось бы узнать мнение обществености по поводу восстановления винта. Данный винт "поймал" каменюку. Возможно ли как-нибудь восстановить сей винт ? Краем уха слышал , что мол некие умельцы наваривают аргоном лопасти подобным дефектным винтам.Это возможно ? Или может просто остальные нормальные лопасти обрезать до размера дефектной и использовать сей винт в качестве резервного ? Или вообще выкинуть его и забыть ? Буду очень рад услышать полезные советы. Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Владивосток (77.35.241.---)
Дата: 20-08-10 21:59
Если не провернуло втулку, наварить и аккуратно обточить по лекалу целой лопасти. Ничего обрезать не нужно - потеряешь упор. Найди хорошего аргонщика и все будет нормально.
Если втулку провернуло - к токарю, пусть перепрессует на алюминий со штифтами, потом наварить и винт только в запас, придется купить другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ctac volgaparts (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 20-08-10 22:27
в волгограде вообще не проблем, бывает винт пол лопасти без лопасти и погнутая и ничего, делают! баланируют, красят-ничем не устапает "ничиненому"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 20-08-10 22:51
Если в Москве - то могу в личку поделиться телефончиком кафедры сварки одного известного института - мне там варили и нерж, и алюминиевые винты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nordman (94.245.133.---)
Дата: 20-08-10 22:53
Спасибо за ответы. Разумеется новый винт уже куплен , поставлен и эксплуатируется. Просто вот жаль выбрасывать поврежденный винт - хочется восстановить его и просто положить в лодку для запасу.Что-ж , дело за малым - найти хорошего сварщика-аргонщика чтобы он поправил винт. Как говорил герой "Бриллиантовой руки" Сеня -"Бум искать !".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.95-54-253-54.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 21-08-10 19:36
Чинится элементарно, но нужен сварщик-аргонщик и слесарь не хилой квалификации для последующей обработки и балансировки винта, если потом качественно покрасить, то от нового не отличишь. Не один и не по одному разу делал самолично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|