|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:16:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:16:11 |
|
Автор: Bor2905 (---.bigtelecom.ru)
Дата: 20-08-10 05:00
Подскажите пожалуйста уважаемые товарищи какую лодку ПВХ 270 - 290 см в пределах 15-17 Крб под мотор выбрать? Так сказать оптимальную по соотношению цена/качество. Я сам пока склоняюсь к Фрегат М280Е. У товарища уже 4 года такая. Пока вроде бы никаких косяков. А что вы можете посоветовать. Может быть лучшие варианты за эти деньги?
Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dmitrymz (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 20-08-10 05:28
Bor2905,
1) Если под мотор то нужен ли глиссирующий режим?
2) Есть ли мотор? Если есть то какой?
3) Какие условия использования - рыбалка одного дня или многодневные походы/рыбалки?
4) Какой водоём?
5) Для чего будет преимущественно использоваться лодка?
Одним словом нет лучшей лодки на все случае жизни - поэтому чтобы получить советы по существу нужно существенно сузить поставленную задачу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (85.26.235.---)
Дата: 20-08-10 05:35
За такие деньги только б\у. Фрегат с индексом Е я бы не советовал. Смотри, вариантов много. За 20 можно уже Зодиака 310 взять. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bor2905 (---.bigtelecom.ru)
Дата: 21-08-10 03:25
dmitrymz писал:
> Bor2905,
> 1) Если под мотор то нужен ли глиссирующий режим?
> 2) Есть ли мотор? Если есть то какой?
> 3) Какие условия использования - рыбалка одного дня или
> многодневные походы/рыбалки?
> 4) Какой водоём?
> 5) Для чего будет преимущественно использоваться лодка?
>
> Одним словом нет лучшей лодки на все случае жизни - поэтому
> чтобы получить советы по существу нужно существенно сузить
> поставленную задачу.
1. Глиссирующий режим не обязателен, но желателен.
2.Мотор есть. Сузуки 2,5 л.с.
3. Рыбалка одного-двух человек. Удаление от берега максимум 3 км.
4. Озёра малые и средние.
5. Для рыбалки и иногда охоты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.opera-mini.net)
Дата: 21-08-10 03:36
первый и второй пункт у вас не совмещаются. глиссирование возможно одному с 5сильным мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.181.94-183.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 21-08-10 03:49
под такой мотор все равно какая лодка. посмотрите weekend, там есть легкая лодка с надувным полом. за эти деньги взял бы не думая. легко принес, накачал компрессором и на воду, никаких пайолов, стрингеров и прочего геммороя.
и размер по-больше, в 280 тесно (у меня есть "краб" - знаю, что говорю), у меня основная лодка 310 - вдвоем хорошо, если много вещей не брать.
shop.petroset.ru/index.php?productID=375
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dmitrymz (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-08-10 04:11
Bor2905,
про глисер с 2.5 можно забыть, т.е. реально нужна надувнушка под водоизмещающий режим. При мощности 2.5 можно рассматривать лодки как с транцем стационарно вклееным через профиль так и с навесным транцем. Многим рыбакам нравится с навесным транцем и не сплошным фанерным настилом пола типа:
хттр://ввв.poseidonboat.ru/boats.php?id=8&c=boat&p=boat_desc
т.к. подобная конструкция удобнее в сборке - раскрутил, надул и всё + вес позволяет донести до воды просто на плече.
Производителей подобного типа лодок сейчас полно так что выбрать не проблема...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dmitrymz (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-08-10 04:20
Жек,
"посмотрите weekend" - я хоть и сторонник НДНД но с weekend
хттп://ввв.super-lodka.ru/weekend-290.html
связываться бы не советовал т.к. там баллон малого диаметра 34см т.е. глубина кокпита будет очень маленькая, что неудобно(поэтому под НДНД диаметры баллона идут не менее ~45см), хотя то как вклеен транец - для маломощных моторов самое то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.181.94-203.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 21-08-10 04:39
так тут бюджет ограничен сильно. а меня больше смущает пвх 600гр/м. но повторю, что купил бы не думая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fynjy (---.msk.skylink.ru)
Дата: 21-08-10 17:38
Если под мотор 2,5 то я бы посмотрел флинки, и их же ботмастер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motoalex (---.yota.ru)
Дата: 21-08-10 18:09
Профмарин РМ 280 М
Флинк 320 L
Норвик/Хантер 310
Все названное попадает в бюджет, больше по размеру, чем Фрегат 280Е. (Кстати лодка вашего друга уже давно не выпускается). Абсолютно приемлемые по весу, транец вклеен, а не подвесной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dmitrymz (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-08-10 22:54
Выбирая между навесным транцем и вклеенным через профиль под мотор 2.5 нужно учитывать, что при равной габаритной длине лодка с навесным транцем будет иметь более длинный кокпит(т.к. нет вылета баллонов за транец, что имеет смысл для более мощных моторов) + меньший вес
|
|
Ответить на это сообщение
|
|