|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:16:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:16:09 |
|
Автор: Виктор Колпино (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-08-10 20:27
В прошлом году испытывал АКЛ-3.6 под В-8,отчет здесь Ссылка.
В этом году испытывал под В-12.
Лодка 70 кг,мотор 27(по-моему),топливо 10,я-100,немного барахла,кил 10=217 кг.
Перекрут,больше 6000 не пробовал,на 6000 скорость 39 км\час,при 5000-34 км\час.
Добавил еще тушку,110 кг,на среднюю банку,сам на кормовой.На максимуме-4500 об,скорость 31-32 км\час.
Похоже,для одного надо приобретать винт от Волгаря,надо продумать какой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 14-08-10 20:56
Виктор, видимо, я что-то пропустил.
Похоже, ты добился нормальной работы В-12?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-08-10 21:28
Иван,ответил в той теме,где спрашивал,ты был прав на 200 процентов,потому что неправильно стояли обе крышки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 14-08-10 21:46
Виктор Колпино писал:
> Иван,ответил в той теме,где спрашивал,ты был прав на 200
> процентов,потому что неправильно стояли обе крышки.
Охренеть... И он еще работал!?
А я в свое время поставил наоборот только одну крышку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-08-10 21:55
Он не только работал,он еще меня на глисс вытаскивал,4200 об,скорость около 28.В этот раз я опять накосячил сначала,долго описывать,итог-не снял управляющую одной катушки с чеки,мотор работал на одном цилиндре,ровненько,без перебоев,целый час.Включил скорость-поехал,даю газ-обороты не набирает,скорость 10 км\час,позор на мою седую голову,он даже на одном цилиндре работает.Отключил заземление катушки.....полетел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-08-10 23:35
Высота транца 420 мм,по транцу,по вертикали меньше,угол 10 градусов,на повороте прохват воздуха,что в одного,что с двумя,транец надо резать,рым мешает,блин,или поворачивать аккуратно,крен внутрь циркуляции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 12-09-10 04:21
Немного добавлю,на штатном винте(доведенном,полированном),я-95 кг,тушка-95 кг,скорость 34 км\час,добавил еще75 кг-скорость 18км\час,на глисс не выходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
