|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:21:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:21:27 |
|
Автор: gretona (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 13-08-10 06:16
В12 как-то перестал заводиться нормально, но ехал, т.е. вёз. Дома снял перегородку клапанную, а там верхний клапан вдоль раздвоен и одной части нет уже. Поменял на клапан от 8-го Ветерка (родного не было) отходил с ним месяц до вчерашнего дня. Купил-таки для 12-го клапан. Снял перегородку, а верхний клапан опять вдоль поломан, но обе половинки на месте. Поменял на вновь приобретенный. Отходил ОДИН день. Опять плохо заводится, но везёт. Дома снимаю перегородку, у того же клапана появилась выщерблена размером с горошину.
Пригляделся к самой перегородке, а на том месте где клапан заканчивается, т.е. в противоположной стороне от крепящего винта, махонькая выщерблена в гетинаксе.
Что делать?
1. Можно как-то и чем-то замазать ямку?
2. Удариться в поиски новой перегородки?
3. Вспомнить, что руки растут откуда надо и смастрячить такую же, но из алюминия?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.volia.net)
Дата: 13-08-10 06:39
Из люмишки будет вечная, только обязательно притереть на притирочном кругу или хотя бы на толстом стекле, заклеить можно эпоксидкой, можно притереть родную (в зависимости от величины выщерблины).......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 13-08-10 07:34
gretona писал:
> Значит, из-за выщерблены этой ломает клапана?
Да.
Но в принципе у эпоксидки к гетинаксу/текстолиту прекрасная адгезия.
Промыть перегородку чистым бензином, зачистить ямку получше и зашпаклевать эпоксидкой с наполнителем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrey_motors (89.221.197.---)
Дата: 13-08-10 22:29
Зашпаклевать возможно предварительно обезжирив. Потом обязательно притереть на плите с мелкой шкуркой. Новая перегородка не дорого стоит, но без притирки всё равно не обойтись, как правило она в облое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ANT (188.122.236.---)
Дата: 14-08-10 11:45
Так до кучи случай раскажу.
Был у меня ветер 8, один раз сломался вот так же как у тебя лепестковый клапан, бензином стал плеваться из карба. А мы на острове, хорошо было пиво баночное, вот из этой банки вырезал двойной лепесток и весь остаток сезона на нем доездил! А родные лепестки, мне кажется, слишком жестковаты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПРОСТО_САША (---.0.nat0.svoyo.ru)
Дата: 14-08-10 15:34
Так наоборот последнее время были жесткие лепестки, раньше более мягкие и тонкие с завода были, я так понял что это модернизация?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|