|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 14:16:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:16:34 |
|
Автор: Андрей Новосиб (217.8.238.---)
Дата: 03-08-10 02:41
Привет всем !
стал счастливым обладателем мерка 15, но есть одна фуйня- слабо держит фиксация подъема мотора , при при волнении или просто "шевелении лодки" мотор падает: HELP!!! что делать везти его к дилеру или самому настроить както можно. ?
Свой моторой юзаю первый сезон, в прошлом году брал у кореша яму 15, ксати на днях на байкале делали ставки кто быстрее на кайманах 330 в одного каждый с одинаковой загрузкой на штатных винтах мерк на на каждые 30 метров уходит в перед на 1 метр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krakodil (---.19.142.173.pool.sknt.ru)
Дата: 03-08-10 07:47
У меня такой же , там короче всё в порядке , долбонная система тронсформера , надо опустить двигло в самый низ и поднять до верху потом опять опустиь немного и и попасть в паз , его видно если туда заглянуть и с торца есть фиксатор ,каждое положение опускаешь до конца и вверх до конца , я тоже поначалу затрахался
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 03-08-10 10:34
Андрей Новосиб писал:
> ...мерк 15...слабо держит фиксация подъема мотора , при при волнении или
> просто "шевелении лодки" мотор падает.
5 сезонов был счастливым обладателем 15-ки.
Поначалу тож выйоппывался как пишет Кракодил - поднять-опустить-снова поднять - посмотреть попал-непопал...
Потом это настохерело и стал возить в лоттке маленький деревянный дрючек.
"На автомате" - поднял - запихнул :)
И ни в какое волнение не свалиццо :))
ИМХО: это не бага, это - фича :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (89.252.83.---)
Дата: 03-08-10 20:14
6 лет отьездил на м15 но с таким не встречался.Может гребенку почистить-смазать?А еще там есть пимпочка с цифр.1-2 ,может она глючит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura (213.234.5.---)
Дата: 03-08-10 21:58
у меня вроде разрабатывается,а поначалу так же было.мотор второй бак понюхал.А то до смешного доходит,надо застопорить а я играюсь.Но на крайняк надо брусочек положить в лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tollin (---.sares-net.ru)
Дата: 03-08-10 23:19
а винт не пробовали покрутить (аварийного подъёма мотора - т.е.вручную)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата: 04-08-10 05:41
Андрей Новосиб писал:
мерк на на каждые 30 метров уходит в перед на 1 метр
+ также было-мерк на лидере330, сэйл (ямаха) на каймане330, мерк потихоньку уходит, задавал здесь вопрос, сказали так и должно быть :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.72.217.pppoe.eltel.net)
Дата: 04-08-10 07:11
Андрей Новосиб
Поднимать мотор привыкнешь, все просто, перед последним щелчком, когда мотор фиксируется, пауза между щелчками чуть больше... Заблокировать мотор можно кнопкой справа по ходу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krakodil (---.19.142.173.pool.sknt.ru)
Дата: 04-08-10 09:02
Заблокируешь когда он уже встанет в паз , а пока лучше туда глазами смотреть когда ось в этот паз попадает , нужна привычка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Новосиб (---.cn.ru)
Дата: 06-08-10 03:39
да уж ...за подъем огромный минус мерку 15, ничо не скажеш ,В прошлом году "полным нулем" взяв не раз у кореша 15 яму ни одной проблемы не испытавал, а тут свой мотор и вот те на , Приноровится надо б как оказалось . А так конечно мерк хорош . РС читай дальше в ЗАКУСИЛОВО ЯМА МЕРК
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hiv (188.134.38.---)
Дата: 06-08-10 17:18
Андрей Новосиб писал:
> да уж ...за подъем огромный минус мерку 15, ничо не скажеш
4-й сезон юзаю М-15. С подъемом мотора проблем ниразу не возникало! Система очень простая и надежная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.85.52.244.belpak.gomel.by)
Дата: 06-08-10 18:16
разьясню: во-перывх уважаемый б58 описАлся, пипка для фиксации откидывания слева по ходу( по-ходу если смотреть со стороны винта, правая- рег угла установки). второе: вероятнее всего расслабилась металлическая перекладина (круглая белая в самом низу лапок упора в транец) из-за этого щеки струбцин непараллельны и копир фиксатора ходит по направляющим некорректно ( он подпружинен с торцов) и не перескакивает треугольник, который направляет копир то на фиксацию, то на опускание. эта неокрашенная ось на торцах имеет гайки, их напдо зажать. еще: там надо смазавать и нежелателен песок на пути копира ( такая круглая ось, которая концами ходит по выемкам в щеках струбцин. все работает понятно, на воду не надо. ставим румпель в положение ход и рукой туда сюда гоняем струбцины и смотрим, как работает копир и видим, если что ему мешает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TPAKTOP (83.143.48.---)
Дата: 06-08-10 19:57
Чтобы зафиксировать М15 в максимально поднятом положении, нужно сначала повернуть мотор влево до упора (имеется в виду винтом к левому борту), затем поднять ногу до конца. ФСЕ, никуда он не денется. Чтобы опустить обратно, нужно его снова поставить прямо и дернуть на себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxxxim77 (94.244.18.---)
Дата: 06-08-10 20:14
ТРАКТОР, что-то сложжный у вас алгоритм поднятия мотора ;(( Мой поднимается в любых положениях и всегда.... Главное, не забывать смазывать механизм откидки ( я смазываю 2 раза в год). Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TPAKTOP (83.143.48.---)
Дата: 06-08-10 20:32
maxxxim77, в прямом положении конечно тоже держится, но если ногу дернуть вверх (может это у топикстартера на хорошей волне и происходит), она опустится... Когда нога повернута винтом к левому борту, ты хоть задергай мотор - не опустишь. Только когда обратно прямо поставишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Новосиб (---.cn.ru)
Дата: 24-08-10 03:56
Добавляю - сегодня : есть еще вариант у меня сто процент: поднимаеш мотор до упора и !!! опускаеш его на 1 щелчок, а потом строго поднимаеш на 1 щелчок ( заметте строго на один щелчок) И УСЕ ОН В БЛОКЕ даже можно пипкой слева не блокировать при среднем волднении и ниже !!!!!!!!!
разобраться сегодня заставил заеп при резком волнеении на обском море когда причал был в волне на пвх на камнях не асй, - лодка пвх покоцана по днищу и по бортам , вот...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (85.26.235.---)
Дата: 24-08-10 04:34
Тоже недавно стал обладателем, подскажите: полностью поднятый вверх и заблокированный пипкой мотор можно легко опустить, чуть нажав. Т.е. пипка практически не держит. Это пластиковый подпружиненый упор(пипка), ось проходит почти не задерживаясь, она его отгибает в низ и перескакивает. Это как нить лечится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|