|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 21:15:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:15:42 |
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.145.---)
Дата: 02-08-10 09:17
Это тоже самое, что и спросить: нужна инструкция как познакомится с девушкой. Если вам требуется сервис- мануал на Нептуна что бы его отремонтировать, то, действительно, лучше купить какой- нить другой двигатель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-08-10 09:40
Это скан страницы из "Катеров и Яхт" малого формата, 1986-1992гг.
Навскидку номер я не помню.
Поскольку все номера "КиЯ" доступны в сети, предлагаю поискать и найти.
Для облегчения поиска нужно скачать 6-е номера каждого года и ознакомиться с перечнем материалов за год.
Затем скачать нужный номер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-08-10 14:25
arkie писал:
> Это скан из номера после 92 года.
Не согласен.
Это таки скан малоформатного номера, а они печатались с 86-го по 92-й.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (77.66.235.---)
Дата: 02-08-10 16:29
Подсказали № 131. Во многих книжках пишут разборку производить в соответствии с инструкцией по сборке. Значит есть такая инструкция. Секретная видимо - уже мотора не выпускают, а про инструкцию никто не слышал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 02-08-10 17:26
Верно. Только это не инструкция, а статья "На письма читателей отвечает конструктор ММПО им. В.В.Чернышова Б.П. Румянцев". Как видно, в заголовке аж две фамилии, но нет слова "Нептун-23" :-)
На инструкцию больше похожа статья в номере 86 "Ремонт подвесного мотора 'Нептун-23'. Ю.С.Ефремов, Ю.Н.Мухин, Б.Е.Синильщиков"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (77.66.235.---)
Дата: 02-08-10 22:14
Я ж про этот номер 86 и говорю. На стр. 69 авторы пишут.
"Полная разборка двигателя выполняется в соответствии с инструкцией" - значит есть такой сервис мануал на Н-23 и страница на фото вверху из номера 131 КИЯ из сервис-мануала
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 03-08-10 00:38
Инструкция по разборке и сборке изложена в Инструкции по эксплуатации, причём ранней версии. Там этой картинки нет. "Сервис-мануал" может и был, но его никто не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (77.66.235.---)
Дата: 03-08-10 20:54
Инструкция не прояснила проблему. В ноге есть разрезная втулка алюминиевая с наружной канавкой (№ 24 по каталюгу иллюстрированному). Чтоб удалить сальники, которые под ней, нужно было ее снять. Кое-как выбил была забита спресованным песком. После завода (93 г.в.) втулка стояла канавкой вниз. А по каталогу канавка вверху. Как все-таки ее ставить ? Поставил как было она болтается. непонятно ее назначение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 04-08-10 00:00
ИМХО втулка 24 задаёт глубину запрессовки сальников при монтаже, а также уменьшает объём над сальниками. Этой втулки не было в моторах 70-х годов, также как и №26. Канавка сделана для облегчения извлечения (с учётом песка). Я бы ставил её как на картинке, не заморачиваясь, обильно набив объём литолом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|