|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:25:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:25:26 |
|
Автор: Leo Guff (---.onego.ru)
Дата: 02-08-10 02:23
Вот поменял Эвин 33 на Джонни 70. Езжу в пол газа, кушает так же как и старый Эвин. Но гораздо приятнее работает, тихо. На глисс выходит за считанные секунды даже с шестью человеками на барту и багажем. Задумывался о переделке его под 80й бензин. Кто то может что то посоветовать по этому поводу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.253.153.163.188.sovam.net.ua)
Дата: 02-08-10 05:22
Проще продать этот мотор и купить сил 150 - сразу заточенный под 80й бенз. Замучаешся с переделками. 70 сил сейчас мало для П2, а вдруг 20 челов сразу везти надо будет да еще и с барахлом все. Однозначно 150 не меньше, поставиш меньше будет грустно и обидно когда тебя будут обгонять на метлах с 115 за транцем. А еще если хочеш погонять как гидрик тогда точно 200 надо. Если 200 поставиш то будь внимателен на старте газ в пол не давай, а то якорь из носа перелетит стекло и есть риск попадания его в салон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВеТоС (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 02-08-10 05:26
Вот никогда не понимаю людей какие начинают умничать...........нах умничать????Человек попросил совета,если нечего сказать лутше промолчать!!!!!!!!!!!!!А 70 кобыл реаально много для прога,но Вам решать............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.253.153.163.188.sovam.net.ua)
Дата: 02-08-10 05:36
2 ВеТоС
прочитай свой пост с конца в начало и все поймеш
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 02-08-10 14:50
Исходя из опыта переделки автомобильных моторов на 76 бензин, скажу что смысла нет.
П.С. А можеть быть Вы откопали бензиновую струю, которая бьёт на халяву!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-08-10 15:46
Всё зависит от головы, конечно, но могут быть и ошибки.
А так...Всё равно больше 60 по глади не пойдёт, а по волнам сбавишь меньше 45ти.
Я так понял что просто представился случай и поменял.
Теперь или копи деньги на другое корыто или меняй прог на .... ну нептун 3 хотя бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leo Guff (---.onego.ru)
Дата: 02-08-10 17:24
Я с тем расчетом и брал, за заиму хочу взять Салют 480. Струи бензиновой конечно нет, но есть возможность покупать незадорого 80й. Старичек Эвин кушал не морщась 80й в силу своего возраста (когда его делали не было высокооктанового бенза). Еще придумал вопрос: октан корректор реально поднимает октановое число бензина? Может посчитать какая выйдет стоимость на литр.
Yuriku: не ставилась цель кого то обгонять или все ближайшее село перевозить на Проге. Твой сарказм неуместен!
Фотки что то ене получается выложить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.252.27.163.188.sovam.net.ua)
Дата: 02-08-10 20:42
2 Leo Guff
Извини если обидел.
Но твой комплект - это как седло на корове. Как недавний пользователь П2 могу сказать что это явно не скоростное корыто, и если будеш ходить на нем 45 будеш клепать заклепки каждый сезон. Скорость П2 - 35-40км\ч, эта та скорость на которой эту лодку можно контролировать. Выше скорость - опастно.
Однозначно нужна другая лодка. По поводу движка чуда не будет - забудь про всякие корректоры и т.п. У тебя будет другой комплект с другим комфортом и соответственно с другим расходом - с этим надо смирится. Аксиома - чем больше и быстрее - тем дороже - привыкай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leo Guff (---.onego.ru)
Дата: 04-08-10 19:53
Извинения принимаются, мы люди не злые, критику воспринимаем адекватно. Значит будем ходить на 92м бензине. На большую скорость я не претендую на Прогрессе. Будем копить бабки на новую лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aLexxx3 (---.ptcomm.ru)
Дата: 05-08-10 05:18
Yurik аццки жег:
> а
> то якорь из носа перелетит стекло и есть риск попадания его в
> салон.
>
Повеселил ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Амур МСК (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-08-10 05:57
Таличка сохранилась? Сколько там написано про ПЛМ?
Транец дерьмовый. (если без переделки. Да и как там его можно переделать? Металл - жесть, не Метле, КМК, толще) Повесить на него моторчик втрое тяжелее дурнее и планировать ходить в пол-газа - искушения замучают:-) Как нибудь захочется "ЖАХНУТЬ". Жахнешь - понравится. Привыкнешь - страх потеряешь.....
Вообщем суицыдненько....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-08-10 04:28
Да воткни прокладку гбц ещё одну или две. Газолин можно будет заливать. Но расход увеличится, не имеет смысла переходить на 80й, экономии не будет. Если только 80й не гольная халява.
Но моторесурс увеличится, в случае когда детонации не будет совсем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|