|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:52:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:52:30 |
|
Автор: D_lank (---.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 29-07-10 23:10
Купили на железную камышевую лодку 32ЛБ сильный электро мотор на лодке длиной 3 метра скорость на глаз 6-8км/ч прилично...т.е. дастаточно для задач которые ей ставили...
купили так же тяговый аккум 115а/ч
Кто пользовался, какую силу тока необходимо для его зарядки, есть разница зарядки между стартерными или тяговыми аккумуляторами...
Электрики и опытные пользователи поделитесь знаниями
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishcin (95.191.186.---)
Дата: 30-07-10 00:24
Пользую эл. мотор с тяговым аккумулятором мин кота 105 а.ч. Заряжаю 1\10 от номинала т.е. 10,5 А за 10 часов. И ещё, чтоб не плодить тем, кто знает можно ли тяговый использовать как стартерный на бензиновом лодочном моторе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D_lank (---.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 30-07-10 02:28
заряжаешь обычной зарядкой???
а на твой вопрос тяговый нельзя ипользовать под стартерами,
- убьет в считаные разы т. аккум, слишком больше потребление, стар и создавали для стартерного пускового тока....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел В. Череповец (---.vologda.ru)
Дата: 30-07-10 05:21
Тяговый требует специального заряда 100%, по другому АКБ проработает не много. Поищи в инете там точно есть. Пару лет назад хотел себе купить э/мотор и собирал по этому поводу инфу, сейчас ее у меня уже нет, от такого комплекта после поиска отказался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D_lank (---.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 30-07-10 23:40
водомоторники у нас все бензомоторники!!! паруса и электро тягу не любят...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xxx (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-07-10 00:42
КПД заряда 60% т.е. 1/10 тока заряжать 14-16 часов это если разрядить в ноль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andreyka (95.154.136.---)
Дата: 16-08-10 14:44
Тяговые АКБ заряжаются точно также как и стартерные,сила тока-10 процентов от условной ёмкости.Можно чутка добавить,процентов до 12-13_и.Нам "Hawker" разрешает заряжать 330 А_часные АКБ,током 40 А.
Пользоваться тяговой батареей как стартерной,так же как и проверять её нагрузочной вилкой-нельзя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Трофимыч (---.e-sky.ru)
Дата: 17-08-10 02:01
Заряжаю малым током (2-3 ампера). Осенью-весной раз в два -три месяца высаживаю-заряжаю. Аккум 120 часов, четвертый год, полет нормальный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 74 (---.ozersk.com)
Дата: 17-08-10 13:42
Есть такие зарядники. В инструкции к ним так и написано, для зарядки необслужываемых, тяговых и стартерных.
Если есть сомнения, то яндекс поможет.
Любой тяговый АКБ имеет определенное количество зарядных циклов. Это к тому, не слушай никого кто говорит, что возьми разряди, а потом снова заряди.
У моего зарядника после заряда есть тренировочный режим, что очень полезно.
Пользую зарядник фирмы "Автоэлектроника" прибор Т-1012А
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|