|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:09:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:09:15 |
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 20-07-10 02:26
Александр, Вы говорили что "Касатку" под подрезанным "Сатурном" 11" гоняли. Я под этим винтом и С15ДТ гонял Каймана, Петр гонял Солара. Винтик совершенно кистей не дает ))) Тяжелый даже для лодки с НДНД. Мотор с ним недобирает примерно 200 об/мин. Если не трудно, обозначте примерный контур обрезки лопасти?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.214.---)
Дата: 20-07-10 04:54
Константин,хочу ещё раз посмотреть твою тему про весенние замеры скоростей на разных винтах с графиками.Не могу ссылку найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.67.137.pppoe.eltel.net)
Дата: 20-07-10 05:04
K_Konstantin писал:
> Александр, Вы говорили что "Касатку" под подрезанным "Сатурном"
> 11" гоняли. Я под этим винтом и С15ДТ гонял Каймана, Петр гонял
> Солара. Винтик совершенно кистей не дает ))) Тяжелый даже для
> лодки с НДНД. Мотор с ним недобирает примерно 200 об/мин. Если
> не трудно, обозначте примерный контур обрезки лопасти?
Гоняли под 13 Нью Сатурном.... и под 25СП
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 20-07-10 13:19
Александр, с самой макушечки лопасти и до середины задней кромки идет интерцептер. Не хотелось бы его секвестировать. А если чуть сместить обрез в сторону передней кромки (коричневый контур)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 20-07-10 13:24
Дмитрий, вот замеры в при одинаковых условиях. За исключением, что давление в лодке чуть выше штатного (балоны 270, киль 300)
Стальной "Сатурн" 11"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.215.---)
Дата: 20-07-10 14:20
Константин,спаибо.А можно сделать фото лопастей Сузучьего и Сатурна с разных ракурсов и сверху лопасти,чтобы видеть изгиб?Хочу купить себе Сатурн,но не могу на него посмотреть визуально-только под заказ,а сузучий к моему по шлицам не подойдёт:-(
А амиту 3 (11)не пробывал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.89.180.pppoe.eltel.net)
Дата: 20-07-10 14:35
K_Konstantin писал:
> Александр, с самой макушечки лопасти и до середины задней
> кромки идет интерцептер. Не хотелось бы его секвестировать. А
> если чуть сместить обрез в сторону передней кромки (коричневый
> контур)?
Можно и так, только придется стачивать профиль на нагнетающей плоскости иначе входная кромка будет толстой. Профиль придется выводить почти по всей плоскости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 20-07-10 14:39
Ага, сегодня вечером тебе винтов (11") на фотаю. Как раз с Сузучего краску смыл перед полировкой. Амиту не пробовал, тк думаю, что она лучше чем сузучий 11" вряд ли будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 20-07-10 14:47
Автор: b58 (---.112.89.180.pppoe.eltel.net)
Дата: 20-07-10 15:35
Можно и так, только придется стачивать профиль на нагнетающей плоскости иначе входная кромка будет толстой. Профиль придется выводить почти по всей плоскости.
----------------------------------------------------------------------------------
Угу, спасибо, Александр. Нагнетательная (задняя) плоскоть вроде плоская, всасывающая - профиль крыла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.215.---)
Дата: 20-07-10 14:53
Константин.То что амиту 11 не пробывал и не стоит,у меня он есть.Хороший винт,но правильно думаешь-сузучьему уступит.
Буду ждать фото))
Александр,а красная полоса по интерцептору,ето как?Не понял по рисунку....((Или точить только по верхней,красной?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 20-07-10 14:56
Дмитрий, красная полоска - это артифакт оставшийся от наложенного контура лопасти алюминевого сузучьего винта )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.89.180.pppoe.eltel.net)
Дата: 20-07-10 15:02
Те же яйца, только сбоку... интерцептор отогнут для увеличения шага.
Обрати внимание на толщину лопасти и входной кромки, она должна быть примерно 0,5мм, делать тоньше на люмишке смысла нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.215.---)
Дата: 20-07-10 15:20
Крнстантин.
Панятна))
Александр.
Толщину выводили микрометром?Не представляю,как так вывести толщину лопасти и соблюсти точную балансировку винта в гаражных условиях:-(Ювилирная работа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 20-07-10 15:36
Автор: Dizel-1 (109.169.215.---)
Дата: 20-07-10 16:20
Александр.
Толщину выводили микрометром?Не представляю,как так вывести толщину лопасти и соблюсти точную балансировку винта в гаражных условиях:-(Ювилирная работа.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Дмитрий, касательно толщины кромки в 0,5мм алюминевого - примерно так получается автоматично при полировке. То есть - литейная кавернозность на поверхности является как бы "маяками". Эту шероховатость шлифовкой вывел в ноль и какраз примерно 0,5мм по кромкам выходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (84.22.215.---)
Дата: 20-07-10 17:07
Dizel-1 писал:
> Крнстантин.
> Панятна))
>
> Александр.
> Толщину выводили микрометром?Не представляю,как так вывести
> толщину лопасти и соблюсти точную балансировку винта в гаражных
> условиях:-(Ювилирная работа.
Я по этой причине и пишу везде, что оччень не просто все это. Измерял микрометром, на лопасть наносилась координатная сетка с шагом в 10мм (кусок миллиметровки, наколы иголкой, весьма удобно).
Я, в прошлой жизни реставратор художественного литья... 14 лет работы с металлом не проходят даром.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 20-07-10 17:16
b58
Вот я и вижу.У меня отец был и разметчиком и фрезировщиком и работал на штампах в металлургии 30 лет.Видел размер до сотки,а мне передалось по наследству до тысячных на глаз)))Батя всё удивлялся))Но делать я так не умею,хотя нервюры в авиамодельном выводил на раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 20-07-10 18:51
Баллистик...
===
Входная кромка овальная с раширением к основанью,а на Сатурне более округлый лопух+у Баллистика более вогнутая чаша,погребучее будет)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rad... (---.cust.tele2.ee)
Дата: 20-07-10 19:36
b58 писал:
> Баллистик...
чего то Баллистик какой то странный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 20-07-10 20:10
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 20-07-10 19:24
Константин,а с Сатурном 10 замеры есть и фото тоже?
___________________________________________________________
ОК! Все фото завтра выложу. Сатурна 10" я тоже гонял, но он тоже так себе - раскручивается до максимальных, но едет медленее родного. Испытания не документировал. Ибо, сразу стало видно что нефиг с ним возится ). Дело было следующим образом. Сначала я купил Сатурн 11", вижу что он через чур тяжелый для комплекта, тут же заказал Сатурн 10", в надежде что он ляжет в линейку между 11" алюминием и 11" сталью, а оказалось что стальной винт 10" совершенно другой конфигурации, чем 11". Вобщем, он тоже не то не сё. ))) Была надежда, что 11" хоть на Соларе раскрутится, но Петр его тоже забраковал в пользу родного алюминевого ))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 21-07-10 04:38
Константин,спасибо за ценную информацию,а то я сегодня по тем же граблям пошёл,только пока в мыслях))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.193.---)
Дата: 21-07-10 15:01
Во!А на этой фотке,Солас больше похож на Баллистик.
Посмотрел на фото и пришла вот такая мысль.Резать только верх-по диаметру закругляя.Форма приблизится к сузучьему.Как бы снять заострение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 21-07-10 15:10
Автор: Dizel-1 (95.67.193.---)
Дата: 21-07-10 16:01
Резать только верх-по диаметру закругляя.Форма приблизится к сузучьему.Как бы снять заострение.
-------------------------------------------------------------------------------------
Тогда интерцептор убьешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 21-07-10 21:50
у 10" интерцептор всетаки тоже есть, даже более выраженный, чем у 11". Скорее даже "cup". По бликам, вроде видно?. Маркеровка у 10" на боковой сторое ступицы, у 11" на флянце.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.193.---)
Дата: 21-07-10 22:58
Десятка на сузучий похожа (по фото).
Не могу объяснить никак,какая фотка лопастей нужна:-(
Чтобы увидеть точный изгиб всей лопасти от вершины к основанию,сверху кончика лопасти до ступицы винта,если смотреть сверху АКП на ступицу,как на предпоследнем фото,только сбоку.
И такой же ракурс,только с отбросом лопастей.
Вот такой я зануда)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.193.---)
Дата: 21-07-10 23:26
Вооооооооооооооооооооооо!!!Последняя самый тоооооооооооо!!!!)))
Так этож АМИТА-3(11) В СТАЛИ!
Константин,большое спасибо!Теперь кое что проясняется.Если это точная копия Амиты-3,то Т18 должен ентот сатурн раскрутить до максимальных))))По крайней мере Амита-3 у меня раскручивается до 5360 и скорости 41,5 при почти 200кг загрузки.
Вывод такой!Надо пытать cast,ПО-МОЕМУ ОН ПИСАЛ,ЧТО ПОДРЕЗАЛ АМИТУ-3(11) и с 41 разогнал до 44км/ч. вроде на Т18.А вот на сколько резал-нэпомню,не заострил тогда внимание,так как не было у меня тогда таха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 22-07-10 00:34
Автор: Dizel-1 (95.67.193.---)
Дата: 22-07-10 00:26
Вооооооооооооооооооооооо!!!Последняя самый тоооооооооооо!!!!)))
Так этож АМИТА-3(11) В СТАЛИ!
-------------------------------------------------------------------------------------------
Тогда я точно не сомневаюсь в ненужности пробы АМИТЫ-3 )))) Хотя с другой стороны - алюминий легче пилится )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
