|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:13:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:13:57 |
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 12-07-10 21:35
Бачек мне скоропостижно потребовался. Т.к. крышка сломалась. Акурат по дренажному винту стекло треснуло. Вот такой удалось купить:
Ссылка.
Тайвань, изготовлен немного пороще и топорнее чем аналогичный канадский. Немного тоньше и продолговатей. Поплавок на индикаторе уровня коробчатый (в родном - пенопластовый). Пользует ктонить такие бачки? интнресует как их живучесть?
А еще вот такой ништяк на Баджере обнаружился:
Ссылка.
Занятно же вроде (ИМХО)?
Есть у кого? как оно в практике?
Ну и вообще интересно, какие щас модные тренды/концепции у гондольеров в теме бензобачков? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 12-07-10 23:03
А ты представляешь как этот "ништяк" из лодки выковыривать, или еще хуже засовывать полный?
Родной 25 л полностью устраивает - компактный, стоит под лавкой. Хочешь вдоль, хочешь поперек, хочешь в нос поставил, если ватруху например выдергивать. еще место осталось для инструментального ящика-бардачка и электропомпы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex477 (95.191.176.---)
Дата: 12-07-10 23:20
Который от Eastner бак - пользую второй сезон, ничего с ним не случилось. По эргономике мне он в надувнухе нравится гораздо больше, например, родного меркурийского с "верхней ручкой", это когда он в кокпите как второй стоит... Почему? Правильно, потому, что мы со старшим сыном в силу разных обстоятельств на меркурийский бак по разу попой резко присаживались, было очень больно! А на этот Eastner можно и с размаху присесть - не больно, и места он у баллона не много занимает, достаточно большой проход остается для комфортных перемещений.
К Dinghy Mate тоже долго присматривался, но чего-то он в мои условия никак не вписывается. С одной стороны, он специально спроектирован компактно вставать между транцем и кормовой банкой, с другой - если его ставишь туда, то ничего более габаритного, типа стандартного пластикового ящика с инструментом между транцем и банкой уже не влазит. Короче, тут надо смотреть на весь "список" стандартно возимого шмурдяка, на предмет - стоит ли платить такие деньги за этот изыск компактности...
По универсальности расположения в кокпите и по конструкции, мое мнение, ямаховский на 25 л бак вне конкуренции, однозначно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 12-07-10 23:44
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 13-07-10 00:03
А ты представляешь как этот "ништяк" из лодки выковыривать, или еще хуже засовывать полный?
Родной 25 л полностью устраивает - компактный, стоит под лавкой. Хочешь вдоль, хочешь поперек, хочешь в нос поставил, если ватруху например выдергивать. еще место осталось для инструментального ящика-бардачка и электропомпы.
---------------------------------------------------------------------------------------
Ну да, думаю ты прав, что со вструмить/вынуть, не ловко будет.
И ценник не понятно за что такой повесили(?)
Мысль есть вообще взять на каждый день бачек 12л + хорошую канистру 15 л. когда на подальше сгонять нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (212.103.102.---)
Дата: 13-07-10 04:12
Сейчас у Шелла акция идет, берешь банку 4л синтетики 5w40 дают в подарок канистру на 5 литров. Канистры очень качественные, толстый пластик для ГСМ. Взял по такому случаю две банки масла, так что запас в лодку есть в чем возить )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 18-07-10 19:18
Испытал давеча новый бочек. ИМХО, габариты удобнее родного.
Еще из плюсов - в транспортном положении вообще бензинового духа не поддает ))) На ночь специально из машины не выгружал, утром некакого намека на запах. Еще плюс - меньше звякает указатель топлива., тк поплавок индикатора уровня сделан не из пенопласта, а склеен коробочкой из пластика.
Из минусов - заборник сделан по проще - торец трубки заканчивается затычкой с сетчатым фильторм только по торцу. Перекрутил вместе со штуцером из роднго бака. Там фильтр - типа стаканчка из мелкой капроновой сетки.
Самый незачет - прокладка под шляпкой дренажного винта в крышке. Так как на нижней части шляпки винта проточки под уплотнительное кольцо, как это сделано на родном баке. ИМХО, это и единственная существенная проблема. Думаю как это исправить. Сцуко, крышка не разборная ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder с кпк (---.opera-mini.net)
Дата: 18-07-10 21:55
Brainstorm писал:
> Сейчас у Шелла акция идет, берешь банку 4л синтетики 5w40 дают
> в подарок канистру на 5 литров. Канистры очень качественные,
> толстый пластик для ГСМ. Взял по такому случаю две банки масла,
> так что запас в лодку есть в чем возить )))
а масло в какую цену?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 19-07-10 17:01
Zeder,
Масло автомобильное, если сразу неясно написал - сорри, Shell Helix Ultra 5W-40 1285 за 4 литра. Бачок сейчас отдельно продается за 400 руб
|
|
Ответить на это сообщение
|
|