|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:24:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:24:39 |
|
Автор: Василич (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 19-06-10 16:46
Нашлось время испытать купленный приятелем комплектик - Кайман 300S и удачно подвернувшийся мало-мало б.у.моторчик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 19-06-10 17:00
По скорости. 1 чел. 90кг - на стандартном винте в полный газ 30км.ч , чуть больше трети 26 км.ч. Вдвоём оба показателя снижаются на 3-4 км. Только в треть газа уже сваливается , надо держать почти половину. Более скоростной винт есть , но попробовать времени не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 19-06-10 17:04
Единственный найденый небольшой косячок по склейке, никак не повлиявший на общее впечатление.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Выборг. (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-06-10 17:14
Матор походу поднимать нада, по фото видно, что уж больно низко антикавитационая плита находится..........Мои ПОЗДРАВЛЕНИЯ !!!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (188.112.248.---)
Дата: 19-06-10 17:46
Василич писал:
> По скорости. 1 чел. 90кг - на стандартном винте в полный газ
> 30км.ч , чуть больше трети 26 км.ч. Вдвоём оба показателя
> снижаются на 3-4 км. Только в треть газа уже сваливается , надо
> держать почти половину. Более скоростной винт есть , но
> попробовать времени не было.
мотор поднять, винт скоросной поставить. так как скорость такая достижима и с 6кой. вам посилу и 34-35 в одного
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (217.118.93.---)
Дата: 19-06-10 17:56
Мотор само собой поднимем, не было с собой подкладушек потолще - на фотке он уже поднят на 1.5 см. И винт шустрый попробуем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей _ВД (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 19-06-10 19:02
Василич писал:
> Единственный найденый небольшой косячок по склейке, никак не
> повлиявший на общее впечатление.
Вот этот момент небольшим не назовешь, потому как либо клеить, либо дальше пойдет.
И еще один момент, такие проклейки швов на солнце да при жаре с ветром и песком будут рыжие.
Удачи на воде комплект- хороший!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ILK (---.133-homell.natm.ru)
Дата: 20-06-10 03:31
*А я тачку (лодку) нежно тряпочкой протру*...
Судя по фото пайол из 8 секций? Правда что ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big-budu (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-06-10 08:07
Zeder, по 34-35 в одного ты явно горячишся! 31-33 - это край, который надо высотой установки мотора, а еще и винтом подбирать! Простой пример из жизни: Мой комплетик: краб310 - читай кайман 330 с опущеными бортам и я9.9-2т - в одного меня на родном винте шел на 95 бензе при самой удачной развесовке (долго игрался) 35км\ч - устойчиво, но иногда долетало до 36... Погрешность? Х.З. Но ОБЬЕМ у двиглов немного разный! Щас сделал что: Краб310 - обзавелся усилениями везде где только можно (район высадки всегда новая жопа) -стало полегче на душе, ибо обнаружил множественные повреждения на защите и НИ ОДНОГО на материале лодки! По двиглу: За зиму руки в отсутствии жидкой воды чесались конкретно! Уж думал к дерматологу обратиться... ))) Вобщем послал лесом гарантию, благо год и сезон двига отбегала, и взялся... для начала сделал все нормальные операции: Отогнул клапанные ограничиловки, Но правда не на 6.5, а на 7мм. Присоветовали мастера в СЦ Ямахи. Следом ессно снял шайбу ограничителя, прикрутил карб на место, повёз парням, которые мне двенаху тюнили. Они глянули в бочке на прозрачных свечках (мля, забыл как они называюццо) и говорят: либо маловато опережение, либо глав.жиклер бенза недодает. Сошлись на замене жиклера, подобрали чего-то из отечественного. мотор поехал, но всёравно как-то чего-то нехватало... Может драйва, а может во мне дури живет много ))) Вспомнил их слова про нехванку опережения... Взял болгарку с алмазным кругом и отмахнул еще пару мм с стопора (ессно предварительно его сняв) Мотор заработал как-то в-натяг что-ли, сложно описать поточнее. Решил глянуть на поршневую группу, скинул голову... И О-ЧУДО! Там нашлось пространство "мёртвого объёма"!!! - то место, которое не востребовано движущимися частями ДВС и по-сути - резерв!!! Ессно-Торцануть! Но не задеть охлаждение!!!! На ЯМЗ Справились! Не знаю сколько спилили, но движка стала резче заводиться, реакция на гашетку - сразу и без вопросов! Просто резче тычки когда шмаргалку дергаешь. Итог переделок: Шел на лодке один, с ~5л бензика 95, 1:100, винт нержик сатурн 11. шли с братом (взрослый катер Vista2x8) У брата на катере приборы фиксировали 28.8 - 28.9mph. В русских измерениях это что-то около полтоса!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big-budu (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-06-10 08:31
А на предмет маленьких дырочек и прочего - Клеить СРАЗУ И ОДНОЗНАЧНО!!! Бесило почти год, что сначала лодка летит по волнам, а затем начинает рыть и рыскать... Геморрой нашелся в швах. Прошелся по проблеммным местам клеем Секунда для мягких пластиков, в скупе с феном "Бош", - не тем, которым волосы сушат))) 140грд\5мин - нагрелось капитально всё, но без признаков попытки поплавиться, зажал на сутки в струбцины. Щас хер чем оторвешь заплатку!!! А что самое приятное - теперь кидаю лодку на причале на воде на пару-тройку дней, и не очкую на предмет того, что где-то спустит или воды хватанёт... Просто сажусь и иду куда мне надо... И давление допинываю раз в месяц, причем совсем немножко. (Может где-то и подтравливает, но не нашел ;) )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.64.175.92.sta.211.ru)
Дата: 21-06-10 00:44
Big-budu,
Если я правильно понял, Краб-310 под Я-9,9 (после форсирования) идет с одним рулевым под 50 км/час?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smokie (194.8.176.---)
Дата: 21-06-10 00:56
Петр,так если Краб это...краб310 - читай кайман 330 с опущеными бортами...
Если серьезно лодки то несколько отличаются.
Кстати тот косяк по склейке,что на фото -на давление в баллонах не влияет. Это усиление по транцу,как я понял с фото.
Но подклеить не мешает-иначе "хлюпать" на ходу будет .Со временем все больше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
