|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:09:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:09:03 |
|
Автор: Самара-яма30 (62.69.22.---)
Дата: 16-06-10 18:47
Требуется совет...
Проблема такая:
Имеется лодка ПВХ Баджер 420 и движок Ямаха-30л.с.
Лодка пока используется исключительно для лыж и ватрушки. С ватрушкой проблем нет, а вот с лыжами...
Опытным путём было выяснено, что при штатном винте 14 шага можно вытянуть лыжника приблизительно до 75кг. Так как, я вешу около 90кг, то был приобретен винт 12 шага. Дело пошло - меня вытаскивает. Но, в эти выходные попробовали вытащить друга весом 95кг - не получается... В одном из магазинов продавец меня заверил, что для вытаскивания лыжника нужно, чтобы фал был привязан не к транцу, а выше - например установить таргу и привязывать к ней. Возникли вопросы:
1. Выдержит ли транец такую нагрузку - ведь тарга будет действовать как рычаг?
2. Поможет ли это вытащить более тяжёлого лыжника?
3. Не перевернётся ли лодка в повороте?
4. Или купить винт 11 шага? (только боязно за движок - наверное обороты слишком высокие будут...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 16-06-10 19:28
Связист, rascal-13 возьми, Иван про него говорил, что отлично пойдет на грузовой вариант. Себе наверное тоже его брать в запас буду.
Чтобы транец не отломить, думаю нужно растяжки тросовые к пайолу делать, а может быть даже поверх пайола еще профилями продольными усилить, тогда точно не оторвет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 16-06-10 19:29
У вас нога случаем не L? А то по фото непонятно. Мотор всмысле выше попробовать поднять на транце. Если прохватов не будет ему(мотору) легче должно стать с хомяками бороться.
У меня Тоха 18-ка на Каймане 380-м парня 73кг. легко вытащила. Парень на вейке. На лыжах должно быть легче. Но 30 мм. поднял мотор т.к. нога у тохи18-й 433мм. а не 381.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 16-06-10 19:42
Тогда только одно. Нет опыта выхода из воды. Нужно долго и упорно тренироваться. И ещё на нос вашей ПВХ-ки обязательно груз при старте. Например 2-го пассажира, а иначе лодка жопой зарывается. Ну и поиграть не только с винтами, но и с наклоном мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.87.---)
Дата: 16-06-10 19:49
Автор: Самара-яма30 (62.69.22.---)
Дата: 16-06-10 20:17
Обороты не знаю - тахометра нету, планирую в ближайшее время... Скорость 40км/час на пустой лодке.
====================================
У меня пока тоже таха нет,но вчера прифигел от своего мотора%)
Лодка Баджер 370СЛ+Т18+ двое в лодке 103+62+шмурдяка около 10кг+бензин 20л=скорость 42км/ч(в реальном времени) на 9ом винте!!!
Потом катал жену на ватрухе (62кг)-взлетала по прямой отрываясь от воды еле чиркая баллоном по воде,про повороты вааще молчу!!!
Мотор поднимал на 30мм.
По твоему вопросу либо винт подбирать,либо гидрокрыло устанавливать,НО вначале можно попробовать с удлиннителем румпеля,чтобы при старте нагрузить нос.
Ну и правильно пишут про высоту мотора.Сколько сейчас до АКП от среза транца?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: UserR (---.wplus.net)
Дата: 16-06-10 19:54
Тут недавно была ссылка на другой форум, где описывались проблемы вытаскивания тяжелого лыжника (105кг) сузукой-30. Проблема решилась "умением выходить" - при старте обе лыжи должны быть прижаты друг к другу для повышения подъемной силы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Связист (195.16.61.---)
Дата: 16-06-10 20:00
brainstorm писал:
> Связист, rascal-13 возьми, Иван про него говорил, что отлично
> пойдет на грузовой вариант. Себе наверное тоже его брать в
> запас буду.
>
> Чтобы транец не отломить, думаю нужно растяжки тросовые к
> пайолу делать, а может быть даже поверх пайола еще профилями
> продольными усилить, тогда точно не оторвет.
Ага, помню, его и закажу. На баджере есть 13 шаг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самара-яма30 (62.69.22.---)
Дата: 16-06-10 20:06
На носу 50-60кг сидело... Транец стандартный под короткую ногу - расстояние не мерял, должно быть всё нормально... Да возможно он что-то делает неправильно (рано встаёт например)...
Вопрос другой - вопрос про таргу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Связист (195.16.61.---)
Дата: 16-06-10 21:06
brainstorm писал:
> Связист, у тебя штатный 14" до скольки крутится?
фиг знает, тахометр будет только 25 июня. но с ватрушкой скорость около 30-35, когда 2 по 80 в лодке + бензин и один 80-90 на ватрушке. в одного более 50
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самара-яма30 (62.69.22.---)
Дата: 16-06-10 21:24
novikovv (Питер) писал:
> На лыжах все дело в
> технике.инструкция
> в картинках
У меня у самого таких картинок полно...
Если бы у человека ноги разъезжались, кувырком вперёд бы улетал и т.д. - то понятно, а он едет в воде, а наверх не выходит. - как у некоторых перегруженная лодка на глисс не выходит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sdj (---.yota.ru)
Дата: 17-06-10 01:03
Так на картинке чувак на вейке, вроде бы и чувак вроде бы чайник.
Техника выхода:
1. Исходная позиция.
- лечь в воде на спину;
-коленки согнуть насколько живот позволяет, сгруппироваться;
-вейк перед собой чуть выше уровня воды, направление вейка к вектору тяги соблюдать трудно и не обязательно;
-руки с фалом вытянуты по вектору тяги, причем кулаки с фалом где-то между коленей.
2. Полый газ.
3. Сохранять позу "Исходная позиция" до ПОЛНОГО выхода из воды постепенно разворачивая вейк по вектору тяги.
Самая распространенная ошибка - тяжелый чайник, не дождавшись выхода из воды выпрямляет ноги и, не цензурно выражая своё возмущение законами гидродинамики, бьётся мордой об воду вызывая миницунами и дружеское ржание наблюдателей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anzah (188.18.53.---)
Дата: 17-06-10 01:49
Быстрый рецепт от Фореста (Велход):
"В общем нужен обычный односпальный матрас.
Лыжник садится на него верхом. Ноги с лыжами побокам, образуют тримаранную конструкцию.
Даем газ и лыжник поехал. Главное не торопиться вставать с матраса. Когда система наберет скорость, лыжник отлично почувствует, как вода начинает давить на лыжи, тут можно начинать МЕДЛЕННО переносить вес с пятой точки на ноги.
Медленно встаем, матрас остается на воде, а вы начинаете кататься на лыжах.
Главное не торопиться - "прочуять момент" когда вода начинает держать - и всё получится."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Radiaciy (---.114.38.58.broad.xw.sh.dynamic.163data.com.cn)
Дата: 17-06-10 02:32
Самара-яма30
не нужна тебе тарга для лыжника. Ищи причину в моторе. Винт, высота.
По поводу лыжника. Знаю человека, которого полтос не смог вытащить и знаю человека который на 20ке выходил.
По ТБ обязательно смотрящего в нос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самара-яма30 (62.69.22.---)
Дата: 17-06-10 16:27
sdj писал:
> Самая распространенная ошибка - тяжелый чайник, не дождавшись
> выхода из воды выпрямляет ноги и, не цензурно выражая своё
> возмущение законами гидродинамики, бьётся мордой об воду
> вызывая миницунами и дружеское ржание наблюдателей.
Нет об воду он не бьётся - секунд 10 просто едет под водой, возможно он действительно рано выпрямляет ноги, повторить и проверить возможности не было - вода в Волге холодноватая была.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самара-яма30 (62.69.22.---)
Дата: 17-06-10 16:35
Radiaciy писал:
> Ищи причину в моторе. Винт, высота.
Нет, точно дело не в этом.
Radiaciy писал:
> По поводу лыжника. Знаю человека, которого полтос не смог
> вытащить и знаю человека который на 20ке выходил.
Я в этот день ещё 3-х чайников пытался вытащить - один был слишком пьяный - сразу заваливался набок, у второго лыжи в разные стороны разъехались, - больше 1-2 раз не пытались, вода холодная. А девчонку в гидрик одели - почти выехала - но мне показались, что ноги у неё разъезжаются - сбросил газ - упала, а потом у неё просто сил не хватало - неподготовленная, руки устают.
Но в следующий раз, я думаю, без проблем поедет.
Radiaciy писал:
> По ТБ обязательно смотрящего в нос.
Знаю...
Мне всё-таки интересно мнение у кого есть тарга на ПВХ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|