|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:05:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:05:57 |
|
Автор: Zolotko (---.6.114.188.donpac.ru)
Дата: 12-06-10 01:36
Не могу понять как должен работать сливной клапан на моей ПВХ. Грибок нормальный. Однако при движении лодки волной отбивает воду от ноги мотора и то что вылилось обратно забрасывается. Ну может забрасывается меньше чем вылилось, но вода все равно под пайолами гуляет и видно как в клапан снаружи вода периодически проходит. Может ногу не под тем углом ставлю? Или может не стоит двигатель ровно по центру тулить? Движок Нептун 23Э, лодка Корсар Командор 430.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big-budu (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-06-10 07:55
Для начала поиграйся с высотой навески движки на транец, от волны перед ногой должно попомочь. А второй мерой - увеличивай угол установки двигла... третьего не дано. Как-правило при нормально накачаной лодке и правильном транце это 2-3 дырка, вот правда на отечественных моторах это может и по-другому быть, нептуна у меня небыло. На клапан пофигу, при правильно поставленном моторе в лодку нифига заливаться не должно. Я этот клапан открываю только чтоб песочек с пайолов смыть на берегу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Radiaciy (---.114.38.58.broad.xw.sh.dynamic.163data.com.cn)
Дата: 12-06-10 11:03
Zolotko
Два вопроса:
1. С какой стороны сливного клапана стоит мембрана (грибок), снаружи или изнутри?
2. Смотри грязь между мембраной и решеткой клапана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zolotko (---.6.114.188.donpac.ru)
Дата: 12-06-10 14:15
Radiaciy писал:
> Zolotko
> Два вопроса:
> 1. С какой стороны сливного клапана стоит мембрана (грибок),
> снаружи или изнутри?
> 2. Смотри грязь между мембраной и решеткой клапана.
Грибок стоит правильно. Со стороны воды закрывает. Снял его чтобы более внимательно рассмотреть - работает вроде нормально. Было несколько травинок - вычистил. Может в этом и дело? Ртом дул держит нормально.
Как я понимаю вода не просто самотеком выходит (как в случае когда лодка на берегу). Там при движении должно создаваться разность давлений и воду должно типа высасывать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.77.174.pppoe.eltel.net)
Дата: 12-06-10 15:46
Самотеком она выходит и только когда клапан НАД водой, т.е. в глиссировании. В остальных режимах клапан рекомендую закрывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (109.111.12.---)
Дата: 12-06-10 16:10
помнится весь клапан у меня выбило. в лодке литров 100 воды . и пока при попытке глиссирования вода не стекла мы так и не вышли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.231.---)
Дата: 12-06-10 20:19
Даже с полностью открытым клапаном,вода выше пайол не поднимется,когда лодка в статике.А на будущее клапан-пробку лучше переделать на клапан-створку или просто развернуть клапан и пробку перенести в кокпит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 12-06-10 21:19
Dizel-1
Клапан -створка менее удобен, проще забивается травой и мусором. Пробку можно заткнуть и при наличии травы в клапане... А на счет перенести пробку в кокпит - верное решение. Капан без проблем переворачивается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zolotko (---.39.114.188.donpac.ru)
Дата: 13-06-10 03:46
b58 писал:
> Dizel-1
> Клапан -створка менее удобен, проще забивается травой и
> мусором. Пробку можно заткнуть и при наличии травы в клапане...
> А на счет перенести пробку в кокпит - верное решение. Капан без
> проблем переворачивается...
Ну клапан воткнуть изнутри не проблема, а лепесток то как перевернуть? Он то как единое целое в смысле пластмаска. Думаю грибок хрен вытащишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Radiaciy (---.114.38.58.broad.xw.sh.dynamic.163data.com.cn)
Дата: 13-06-10 04:17
Zolotko
Какой клапан? Закрывается на пробкой или створкой?
если пробка в клапане, с какой стороны транца, снаружи или изнутри?
Менять не долго, обычно 4 самореза, выкрутил и переставил местами, мембрана так же переворачивается, только для надежности, брызни на ножку мембраны силикона. Клапан обратно ставь, только не забудь герметиком промазать.
P.S. а точно вода из клапана поступает? она может поступать через клапан т.е. если нарушен слой герметика и образовался канал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zolotko (---.39.114.188.donpac.ru)
Дата: 13-06-10 17:14
Radiaciy писал:
> Zolotko
> Какой клапан? Закрывается на пробкой или створкой?
Закрывается пробкой
> если пробка в клапане, с какой стороны транца, снаружи или
> изнутри?
Пробка снаружи, привязана к транцу для страховки
> Менять не долго, обычно 4 самореза, выкрутил и переставил
> местами, мембрана так же переворачивается, только для
> надежности, брызни на ножку мембраны силикона. Клапан обратно
> ставь, только не забудь герметиком промазать.
Т.е. брызнуть силиконом и просто потянуть за мембрану?
>
> P.S. а точно вода из клапана поступает? она может поступать
> через клапан т.е. если нарушен слой герметика и образовался
> канал.
Я описывал ситуацию когда пробка открыта. В этой ситуации видно что периодически (системы не заметил) в отверстие попадает вода. Вода не прибывает - она как бы гоняется туда-сюда.
С техникой перестановки клапана ясно. А что я выиграю от этого? Только возможность не потерять пробку при движении? При установке с внешней стороны транца пробка:
1. От давления внешней волны только уплотняется (при внутреннем размещении держится на трении и стремиться быть выбитой)
2. Отверстие в транце защищено от разбухания (правда под пойолами тоже стоит вода и можно будет защитить отверстие в транце от воздействия внешней среды - типа эпоксидкой)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.72.122.pppoe.eltel.net)
Дата: 13-06-10 17:27
Zolotko
Пробка ничего не защищает от разбухания, ибо вставляется не в фанеру, а в корпус клапана. И где стоит - снаружи или внутри - без разницы, давления на пробку практически нет. Когда пробка внутри это просто удобнее, можно оперативно открыть-закрыть.
Мембрана довольно легко переставляется, можно обойтись и без силикона, просто вытащить грибок под струей воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Radiaciy (---.114.38.58.broad.xw.sh.dynamic.163data.com.cn)
Дата: 13-06-10 18:59
Ко всему выше описанному:
1. Есть ли в клапане "ответная" часть, т.е. из скольки частей состоит клапан?
2. Скорее всего, при перестановке, придется выпиливать в пайоле полукруг, для того, чтобы вытаскивать пробку.
Нахождение пробки внутри лодки - как минимум удобно, не думаю, что на ходу, при работающем моторе, удобно лезть рукой наружу и вытаскивать пробку.
Обычно, отверстия в транце, да и вообще в деревянных частях лодки защищаются либо краской либо герметиком.
При перестановке пробки, никакого давления на саму пробку не будет, потому что, идет следующая цепочка - внешняя вода, мембрана, решетка и только затем пробка.
Если ответная часть клапана есть, просто попробуй заткнуть пробкой и если пробка прилегает плотно, то остается просто переставить саму пробку, ну и пайол посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zolotko (---.39.114.188.donpac.ru)
Дата: 13-06-10 19:55
Спасибо всем откликнувшимся. Сейчас посмотрел и поставил все как было. Переставить клапан внутрь лодки не смогу - слишком тонкая работа. Клапан состоит из одной части - уши с конусом (т.е. внутри транца конус под пробку а не ровное отверстие), Транец внутри лодки усилен внизу фанерной полосой. Она создает ступеньку для последнего пайола сверху. В пойоле фигурное отверстие есть, но для перестановки клапана нужно убирать кусок фанеры усиления (чтобы легли "уши" клапана) и точить изнутри конус (отверстия изнутри и снаружи для клапана разные).
ЗЫ. В58 - ты имеешь ввиду клапан оставить как есть и только пробку поставить внутри? Наверное это вариант. Нужно подумать как это лучше сделать - внутри просто выпилено в фанере отверстие в транце. Наверное придется спецпробку делать - попробую завтра посмотреть на месте...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|