|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:27:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:27:32 |
|
Автор: atech (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 08-06-10 17:35
Весной ездил, таких симптомов не было. А позавчера выезжал на воду... завелся с третьего раза после 2-х месяцев простоя... так вот, еду себе на полных оборотах или гдето на 90%, когда понижаю до минимальных все ок, включаю нейтральную передачу, обороты начинают увеличиваться... не сильно конечно, но увеличиваются... ну и потом через 3-4 секунды опять падают до нормальных....
что это такое? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 08-06-10 17:45
Это нормальный переходный процесс. Когда с полного хода прибираешь до малого, зазор между поршнем и цилиндром увеличивается, т.к. температура цилиндра растёт, а поршня падает. Через некоторое время блок остывает и зазор приходит в норму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (95.84.22.---)
Дата: 08-06-10 17:46
Трос чуть вытянулся или где-то смазка загустела. В общем от троса кинематика не ставится в 0. И догоняется до стопоров вибрацией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серый Волк (---.dynamic.peoplenet.ua)
Дата: 08-06-10 18:30
--Это нормальный переходный процесс. Когда с полного хода прибираешь до малого, зазор между поршнем и цилиндром увеличивается, т.к. температура цилиндра растёт, а поршня падает. Через некоторое время блок остывает и зазор приходит в норму---прошу ещё в студию такие же ,,веселые,, версии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ircut (---.nsplus.ru)
Дата: 08-06-10 19:13
Если вышеперечисленные подсказки не подтвердятся,то проверь герметичность сальников коленвала,либо подсос воздуха есть где то ещё.Можно самому сделать опрессовку двига,или в любом сервисе.Ежели подсос есть и его игнорировать то получишь прогар поршней и возможно задир цилиндров, а это уже совсем другие расходы!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: atech (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 09-06-10 03:35
Kira писал:
> Трос чуть вытянулся или где-то смазка загустела. В общем от
> троса кинематика не ставится в 0. И догоняется до стопоров
> вибрацией.
>
Трос чего? А смазка где загустела?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: apol (194.48.218.---)
Дата: 09-06-10 03:49
у меня ду,я тоже такое наблюдал,но не запаривался по этому поводу пока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: atech (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 11-06-10 17:50
ircut писал:
> Если вышеперечисленные подсказки не подтвердятся,то проверь
> герметичность сальников коленвала,либо подсос воздуха есть где
> то ещё.Можно самому сделать опрессовку двига,или в любом
> сервисе.Ежели подсос есть и его игнорировать то получишь прогар
> поршней и возможно задир цилиндров, а это уже совсем другие
> расходы!.
А как это сделать? Подскажите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aLexxx3 (---.dsl.sura.ru)
Дата: 11-06-10 20:36
atech писал:
> Весной ездил, таких симптомов не было. А позавчера выезжал на
> воду... завелся с третьего раза после 2-х месяцев простоя...
> так вот, еду себе на полных оборотах или гдето на 90%, когда
> понижаю до минимальных все ок, включаю нейтральную передачу,
> обороты начинают увеличиваться... не сильно конечно, но
> увеличиваются... ну и потом через 3-4 секунды опять падают до
> нормальных....
>
> что это такое? :)
Х..й его знает.
Иногда наблюдаю такое, но мне оно не мешает.
Долго иду на 5400, потом сбрасываю газ, нейтраль, и секунд 15 обороты могут быть 1200, потом падают.
Но так бывает не всегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: atech (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 11-06-10 23:22
если долго ехать, а потом сбрасывать то у меня такое проявляется, а если на короткие дистанции ну там до 1 км то не нет такого... я просто хочу узнать, ехать ли в какой то сервисный центр или нет? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 11-06-10 23:59
На коротких дистанциях мотор не успевает прогреться как следует, потому и нет эффекта. А вот ежели часов несколько поработать, то - да. У меня при нормальных холостых 1200 при сбросе газа и выключении реверса подрастали примерно до 1500, потом плавно снижались в течение секунд 15-ти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mfive (---.msk.comstar-ots.ru)
Дата: 12-06-10 01:52
Насчет диагностирования подсоса при помощи опрессовки - проконсультируйте, пожалуйста, как сия операция производится. На пониженном или повышенном давлении, при каом положении вала, и т.п.
У меня проблемы с Мерком, одна из версий - износ нижнего сальника коленвала, хочу продиагностироввать без снятия головы...
Алексей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон с Камы (188.16.108.---)
Дата: 12-06-10 01:55
Deniska (Киев) писал:
> А может это защита от перегрева? Специально чтобы поддержать
> хороший напор воды и остудить цилиндры?
все возможно остаются только догадки.то-же такая же ситуация на дт40
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: atech (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 12-06-10 05:02
кстати... весной в марте, когда была температура воды +2 градуса то такого не было... а когда щас +22 воды, то есть... может и в самом деле защита...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samart63 (195.128.132.---)
Дата: 15-06-10 17:36
крым + Suzuki DT30RS + 100 кг. - скорость 39 км.,замерял КПК ASUS c Mobile Garmin XT. тахометра нет.!
судя по данным коллег , скорость маловата, как причина
- garmin не правильно мерит скорость ?
- дно кривое ? хотя визуально явных проблем с геометрией лодки нет
- руки кривые? - не правильно движок установил
- движок не развивате мак. обороты ?
может после обкатки надо в движке какой нибудь ограничитель оборотов снять ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 15-06-10 17:44
samart63 писал:
> крым + Suzuki DT30RS + 100 кг. - скорость 39 км.,замерял КПК
> ASUS c Mobile Garmin XT. тахометра нет.!
> судя по данным коллег , скорость маловата, как причина
> - garmin не правильно мерит скорость ?
> - дно кривое ? хотя визуально явных проблем с геометрией лодки
> нет
> - руки кривые? - не правильно движок установил
> - движок не развивате мак. обороты ?
> может после обкатки надо в движке какой нибудь ограничитель
> оборотов снять ?
Скорость действительно маловата. У меня на Крым_М получилось выжать 47 км/ч на штатном 13м люмине.
Ограничителя на этом моторе нет. Равно как и нет никаких защит. Он простой, как двери...
Смотреть - высоту установки, откидку. И тахом разжиться было бы неплохо.
По теме топика - у мну такого никогда не было, а хожу почти постоянно на полной тапке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Родион (---.academ.org)
Дата: 15-06-10 17:55
Оффтоп (чтоб не создавать тему новую)
Вопрос к сузуководам 30-ым... Как мотор по ощущениям? Высота транца на S - 381мм? Почему не Ямаха 30?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aLexxx3 (---.dsl.sura.ru)
Дата: 15-06-10 19:10
Родион писал:
> Вопрос к сузуководам 30-ым... Как мотор по ощущениям?
Как... Поставил и забыл...
> Высота транца на S - 381мм? Почему не Ямаха 30?
А я б\у брал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samart63 (195.128.132.---)
Дата: 15-06-10 19:37
о теме топика - у мну такого никогда не было, а хожу почти постоянно на полной тапке...
Павел! подскажи растояние от активац. плиты до края днища?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 15-06-10 19:50
samart63 писал:
> Павел! подскажи растояние от активац. плиты до края днища?
1,5 см. Т.к. лодке изначально резкие маневры противопоказаны, остановился на этом значении. Откидка - 2я, иногда 3я дырка (когда совсем налегке).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 15-06-10 19:52
Родион писал:
> Оффтоп (чтоб не создавать тему новую)
> Вопрос к сузуководам 30-ым... Как мотор по ощущениям? Высота
> транца на S - 381мм? Почему не Ямаха 30?
Ямаха на момент покупки была существенно дороже, почти на 25%. Дизайн ( для меня немаловажно) у сузупуки понравился больше. Система откидки и фиксации мота - тоже у сузы мне удобнее. Оптимальный транец 400-410 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бакенщик (213.178.55.---)
Дата: 16-06-10 02:29
Плохая новость со скоростью, собрали недавно такой комплект DT30 +крым думали летать после вихря будет.В выходные проверим, так обкатывать сколько 5 или10 ч.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|