|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:55:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:55:33 |
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 25-05-10 21:27
Нужна ПВХ лодка 320-340 с жеским дном, под мотор Т9.8, как мобильный комплект, для тех мест куда жестянку не спустить (или не взять, например вертолетная заброска и пр...).
мучаюсь перед выбором:
1. Кайман 330 N
2. Сузумар(Стингрей) 320
Вроде Кайман и Сузумар проверены временем. А как обстоят дела с остальными брендами? Например Касатка 335? Кто сравнивал с тем же Кайманом или Сузумаром под Т9.8, поделитесь впечатлениями.
Или может еще есть какие альтернативы. Только желательно исходя из собственного опыта. Типа из инета не канает.
ЗЫ: посмотрел Касатку, смутил крой балонов, точнее, почему-то швы на левом и правом балонах по разному выкроены. На одном балоне он ровный, а на втором под ликтрос попадает. Думал брак. Посмотрел остальные Касатки то же самое. Это косяк какой-то, или почему так ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс19 (217.118.79.---)
Дата: 25-05-10 22:11
У меня лодка акваспаркс CD-320 AL,мотор тохатцу 15.Отличный комплект,пользуюсь два года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 25-05-10 22:15
Макс19
Спасибо, но вопрос конкретно ставился, сравнение ПВХ лодок 320-340 под мотором Т9.8. Топовые-бюджетные. Достоинства-неостатки. PR-темы ПИСКом почитал. Хотелось бы еще услышать независимое мнение от пользователей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей34 (80.69.144.---)
Дата: 25-05-10 22:33
Был комплект "Стингрей-320 AL" + Ниссан 9,8 впечатления очень хорошие и по качеству и по ходовым характеристикам. В четвером (средний вес 70-75 кг) скорость по ощущениям достаточная, выход на глисс без затруднений. Если для рыбалки, то 2 человека в лодке-это максимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 25-05-10 22:36
Я понимаю, что два чела максимум))). Меня больше интересует, как например при всех равных, с ним в одного упраляться? Таскать, разбирать/собирать, качество изготовления и пр... по сравнению с тойже Касаткой 335?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 26-05-10 01:01
Ну с касаткой сравнить не могу,а вот Баджер 300FL просто здорово подходит.И таскать можно хоть на плече одному до воды(если тяжело,то шасси или купить для неё аирдек).Собирается и разбирается на ура.Качество изготовления на 5.Есть автоматический стравливающий клапан от перегрева на солнце(у Касатки тоже есть,но надо самому за ним следить).Есть якорный рым-очнь удобная штуковина.Плотность материала выше-баллоны 1100,днище 1300.
Для двоих тесновато но можно и ходят так многие.Под Т9,8 пуля.Ну и в конце-концов есть размер и 330,но я бы для этих условий взялбы 300.Пробовали её под 6сил-двух мужиков (180кг всего) на глисс выдернула,а под 9,8 и подавно.Ограничение до 10л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 01:17
Dizel-1 писал:
> Ну с касаткой сравнить не могу,а вот Баджер 300FL просто
> здорово подходит.И таскать можно хоть на плече одному до
> воды(если тяжело,то шасси или купить для неё аирдек).Собирается
> и разбирается на ура.Качество изготовления на 5.Есть
> автоматический стравливающий клапан от перегрева на солнце(у
> Касатки тоже есть,но надо самому за ним следить).Есть якорный
> рым-очнь удобная штуковина.Плотность материала выше-баллоны
> 1100,днище 1300.
> Для двоих тесновато но можно и ходят так многие.Под Т9,8
> пуля.Ну и в конце-концов есть размер и 330,но я бы для этих
> условий взялбы 300.Пробовали её под 6сил-двух мужиков (180кг
> всего) на глисс выдернула,а под 9,8 и подавно.Ограничение до
> 10л.с.
Тоже вариант, но почему-то думаю 300 маловато все же, хотя надо будет посмотреть.
ЗЫ: А как за клапаном на Касатке нужно следить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 26-05-10 01:19
А как за клапаном на Касатке нужно следить?
============================
Выходишь на берег и откручиваешь крышечку,а потом не забыть закрутить,когда педешь.А на баджере просто забыть про него после покупки:-))
А на счёт 300 мало,на любителя.У меня друган на стареньком фрегате300 ходил,потом поменял на баджер300фл-доволен.как слон.И не нужна ему лодка больше,потому,как на леща постоять,да на жерлицы и спининг и вдоём часто ходит,а вот таскает её на собственном горбу и часто по крутым склонам.А ростом он 183см и вес 80кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 01:25
А скажем, в сравнении с тем же Кайманом, как? Выигрывает/проигрывает по качеству и функционалу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 26-05-10 01:34
Кайман хуже по волне,забрызгивает,ну и пайолы не окантованные алюминием без силиконового спрея лучше не собирать-разбухнет,молотком выбивать придётся.Да и по качеству склейки мне не нравится и всё,что есть уже на баджере,можно,но опция.Транец у баджера ламинирован,а у каймана нет и у касатки кстати тоже,а это сделанно по морскому типу-не даёт гнить транцу и увеличивает его прочность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 01:44
Что-то не пойму какой реальный вес лодки Баджер 300? Написано сухой вес 43. А далее по сумкм:1 сумка - 29; 2 сумка - 26, получается 55 вроде как? Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 01:51
ega-koha писал:
> возьми "northsilver" не ошибешся.
В чем не ошибусь? Если можно подробней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Warrior (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 26-05-10 01:52
Рыб@лOFF писал:
> Что-то не пойму какой реальный вес лодки Баджер 300? Написано
> сухой вес 43. А далее по сумкм:1 сумка - 29; 2 сумка - 26,
> получается 55 вроде как?
Сухой вес - без весел и сидушек)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 01:55
Куясе. А что весла и сидушки 12 кг весят? М-дя. Но в сумках-то это так или иначе все вместе таскать придется, а это как Кайман 330, или та же Касатка 335 получается уже. Не?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Warrior (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 26-05-10 01:58
У меня на ВЛ 390 сидухи вообще отдельно, а весла в сумке № 3 (там-же и стрингеры).
А вес больше из-за повышенной плотности ткани днища (1300).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 26-05-10 01:59
Всё правильно,без вёсел,банок,насоса-будет где-то 43.
У меня на Б370СЛ было 1сумка 43,2сумка 30с хвостиком,(не помню).А вес 67кг-сухой.
Так вот реально лодка весила 62кг без банок.Шкура=40кг и пайолы со стрингерами 22.
Ещё говорят,правда или нет -не знаю),что лодка накачанная теряет примерно 5кг))Не проверял,но по ощущениям становится легче.
Чем легче лодка,тем менее плотный материал!А енто на проколах и истирании ой как сказывается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 02:07
Блин, большой вес и три сумки вместо двух тоже не айс. Выходит Баджер потяжелее Касатки или Каймана в одном размере будет, не?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 26-05-10 02:10
Третья сумка-это чехол для стрингеров.Удобней распихивать по машине или катеру.
Если и тяжелее то на пару кил с одноразмерником из-за плотности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Warrior (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 26-05-10 02:14
Рыб@лOFF
ЗАТО:
Все рыбаки как рыбаки (лодки зеленые, коричвенные), а ты летишь на белом лебеде! ;)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 02:16
Warrior писал:
> Рыб@лOFF
>
> ЗАТО:
> Все рыбаки как рыбаки (лодки зеленые, коричвенные), а ты летишь
> на белом лебеде! ;)))
Ну Касатка тоже в белом цвете есть))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 26-05-10 02:16
Warrior
5+))))
Окантовка тоже весит.
Короче,смотря что важней,надёжность,прочность и долговечность или малый вес.
На вкус и цвет все фламастеры разные)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 02:20
Dizel-1 писал:
> Warrior
> 5+))))
>
> Окантовка тоже весит.
> Короче,смотря что важней,надёжность,прочность и долговечность
> или малый вес.
> На вкус и цвет все фламастеры разные)))))
Да так оно. Выбора нет плохо, выбор большой тоже не легче)))))
А где Касаточники, почему молчат? Их бы еще выслушать))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 26-05-10 02:31
А где Касаточники, почему молчат? Их бы еще выслушать)))
На Велходе тусуются)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 03:12
Сходил на Велход. Как и предполагал, там все в восторге от Касаток))), за исключением нескольких моментов, как то: сумки-чехлы неудобные и еще что-то там по мелочи. Вот воистину пословица про кулика и болото вспоминется)))). Вобщем опять запутался в выборе уже))))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 26-05-10 03:17
При озвученных требованиях к лодке топикстартером, самое главное - это вес(имхо). Т.к. заброски в труднодоступные места предполагают частые переноски комплекта.
У меня когда был Фрегат 320Е и Тоха 9.8 я вообще не знал что бывают проблемы с спуском на воду. Кстати на плече лодку без мотора(38 кг.) носил легко по 50 и более метров.(даже с улыбкой на лице как Пётр(P.Ch.) свой солар с НДНД носит). Ткань у Фрегата с маркировкой "Е" была не самой толстой, но зато какой был вес...И за 4 года эксплуатации ни одной дырки, не 1 шов не отклеился. При продаже лодки человеку показал состояние днища (снаружи). Оно было идеально.
Хотя сейчас на новых Фрегатах вроде ткань ПВХ стала хуже(по отзывам покупателей).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Связист (95.73.33.---)
Дата: 26-05-10 03:20
продавцы велходовские сказали, что касатка и кайман, по большому счету, одна фигня. все остальное пиар
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 03:27
Viktor-1972 писал:
> При озвученных требованиях к лодке топикстартером, самое
> главное - это вес(имхо). Т.к. заброски в труднодоступные места
> предполагают частые переноски комплекта.
Все верно, скорее вес имеет бОльший приоритет в данном случае, нежели различные фенечки, т.к. комплект больше как вспомогатльный будет использоваться, не часто и именно для труднодоступных мест, так что в данном случае можно пожертвовать некоторыми неудобствами в оснащении и пр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 03:32
Связист писал:
> продавцы велходовские сказали, что касатка и кайман, по
> большому счету, одна фигня. все остальное пиар
Хм-м. Если так, то при всех равных, у Касатки комплектующие поинтереснее мне показались, чем на Каймане, да и сама она понарядней как-то чтоли выглядит. Опять же пайолы окантованы, что наверняка упростит сборку-разборку и придает жесткость. Уширение балонов к транцу. Вот килеватсть на транце у Касатки вроде боболее. Это наверное на управлении лучше сказывается, а вто для выхода на глисс это влияет? Ну и качество Касатки по сравнению с Кайманом все же вызывает вопрос, уступает, или нет? Как вообще у Посейдона с качеством?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 26-05-10 03:34
Скажу вам, что всевозможные фенечки на рыбалке вообще нафиг не нужны. А на рыбалках я бываю до 100 дней в году. На рыбалке главное(имхо) это хороший клёв и борьба с трофеем. Гораздо более уважительно отношусь к Рыбакам на старых пошарпаных казанках нежели к "нормальным пацанам" на всякого рода "ультра комплектах".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Warrior (85.26.233.---)
Дата: 26-05-10 04:09
Viktor-1972 писал:
> При озвученных требованиях к лодке топикстартером, самое
> главное - это вес(имхо). Т.к. заброски в труднодоступные места
> предполагают частые переноски комплекта.
Вес - важный момент, но процесс сборки и разборки в одного должен быть быстрым и не напряженным. Честно говоря сначала немного не понимал о чем речь, когда поднимались темы о трудностях сборки, как ее облегчить, о том, что стрингеры молоТком снимают.... Это потому, что кроме Баджера ничего надувного не юзал..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tupolev (---.progtech.ru)
Дата: 26-05-10 04:21
Касаточники есть!
С другом взяли по 335,каждый.Он серо, тёмно -серую,а я бело-серую(люблю гламур)
Швы действительно не симметричны у обеих лодках.На скорость говорят не влияют.Видел 380 у нас в магазине,она идеально сделана.
Собирается на мой взгляд, в отличии от Каймана легче и геометрия обводов днища другая.
На своей пока не ходил,а друг уже обкатал.Курсовая устойчивость,на должной высоте!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.91.186.pppoe.eltel.net)
Дата: 26-05-10 04:34
Dizel-1
Ты не забыл, что новые ЭфЭлки намного уже чем раньше? Да и качество сейчас....
Рыб@лOFF
У меня и Кайман330 и Касатка365. Качество - одинаковое. Лодки разные. Причем я говорю об одноразмерных 330 и 335. На Каймане хожу шестой сезон, а с Касаткой участвовал в проектировании.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.166.---)
Дата: 26-05-10 08:46
Автор: b58 (---.112.91.186.pppoe.eltel.net)
Дата: 26-05-10 05:34
Dizel-1
Ты не забыл, что новые ЭфЭлки намного уже чем раньше? Да и качество сейчас....
=======================
Вот только про качество не надо!Не давеча как вчерась флку выбирали товарищу-качество БЛЕСК!Мневцам до качества Баджера ещё работать и работать.А уже стали на 2см.Надо по больше ,можно 330ую или спорт лайн 340-вообще самый то.Я её когда собирал,после своего Б370,даже всполтеть не успел)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 13:04
b58 писал:
> Рыб@лOFF
> У меня и Кайман330 и Касатка365. Качество - одинаковое. Лодки
> разные. Причем я говорю об одноразмерных 330 и 335. На Каймане
> хожу шестой сезон, а с Касаткой участвовал в проектировании.
Вот и славно. Если можно достоинства-недостатки каждой друг перд другом, какую лучше взять для моих задачь, если их рядом поставить? Только если можно без лукавства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 13:24
Рыб@лOFF писал:
> b58 писал:
>
> > Рыб@лOFF
> > У меня и Кайман330 и Касатка365. Качество - одинаковое. Лодки
> > разные. Причем я говорю об одноразмерных 330 и 335. На
> Каймане
> > хожу шестой сезон, а с Касаткой участвовал в проектировании.
>
> Вот и славно. Если можно достоинства-недостатки каждой друг
> перд другом, какую лучше взять для моих задачь, если их рядом
> поставить? Только если можно без лукавства.
Можно в почту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.91.186.pppoe.eltel.net)
Дата: 26-05-10 14:52
Dizel-1
Ну, как понимаешь, Баджер я тоже не на картинке вижу... ЭфЭлка и узкая и стрингер разрезной и носовой стал иметь меньший подъем. Вот ЭсЭлка - да, совсем другая лодка, хотя и она Кайману проигрывает...
Рыб@лOFF
Тогда поподробнее условя плавания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 15:46
b58 писал:
> Рыб@лOFF
> Тогда поподробнее условя плавания.
Условия в основном рыбалка спинниг на северных озерах вокруг болот. Иногда средние и малые реки со спокойным течением(не горные). Короче везде где на прицепе "кастрюлю" не смогу протащить. В основном в одного, но с возможностью двух человек в экипаже, если вдруг ужаться придется(например при вертолетных забросках лишний вес критичен, придется лодку одну на двоих брать и пользовать).
ЗЫ: Пока всеже к Стингрею 320 больше склоняюсь, ИМХО все же лодка №1 за теже деньги. Опровергните или одобрите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.210.---)
Дата: 26-05-10 16:14
b58
Вот ЭсЭлка - да, совсем другая лодка, хотя и она Кайману проигрывает...
=======================
Давайте по-пунктам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.210.---)
Дата: 26-05-10 17:05
Рыб@лOFF
ЗЫ: Пока всеже к Стингрею 320 больше склоняюсь, ИМХО все же лодка №1 за теже деньги. Опровергните или одобрите.
==============================
Ну уж нет!Назвался груздем-полезай в кузов!Теперь твоя очередь доказывать свои слова:-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Связист (195.239.243.---)
Дата: 26-05-10 17:39
Не знаю как по ходовым качествам, но по качеству и аккуратности сборки мневские лодки отстают от баджера довольно сильно. у меня мнев и месяца на воде не провел, а клей много пожелтел выглядит не нарядно, есть пара мест, где отошли слегка швы(не жизненоважные места, но все равно не приятно). По ходовым все в порядке, вполне управляемая и безопасная лодка, резинка как резинка, не жалею что купил ее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 20:46
Dizel-1 писал:
> ==============================
> Ну уж нет!Назвался груздем-полезай в кузов!Теперь твоя очередь
> доказывать свои слова:-)))))
Дык а мне-то чего доказывать, я свое ИМХО сказал, что на сегодня считаю, что Стингрей(Сузумар) давно известна и зарекомендовала себя на рынке временем, по крайней мере в этом размере не слышал ничего дурного про неё, по сравнению с тем же Мневым и др. например и этого считаю для себя вполне достаточно. А вот по остальным, так внятных отзывов и не смог получить, что собственно и ЧТД.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 20:55
Dizel-1 писал:
> Ну дык и бери её,а отзывы напишешь)))
Ну видимо так и придется сделать, рас про остальные бренды ничего аргументированного так и не услышал)))). А отзывов я думаю и без меня уже достаточно написано про неё)))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег777 (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 26-05-10 21:18
Я не так давно приобрел лодку BRIG Baltik 350. Про лодку: очень понравилось качество - все швы ровные, материал на ощупь прочный. Клапаны стравливают воздух при перегреве на солнце. Испытания на воде порадовали, собственно что ожидали, то и получили. Управляемость отменная. Покупал по рекомендации обладателей и отзывам в сети, а так же помощи данного форума, за что всем еще раз спасибо. Одному переносить в надутом состоянии конечно возможно - но вдвоем самое то. В разобранном состоянии легко переносится одним человеком (2 сумки). Единственная проблема - далеко не все магазины готовы привезти даже на заказ лодку этой фирмы, нам пришлось заказ делать в другом городе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.210.---)
Дата: 26-05-10 22:41
Автор: Рыб@лOFF (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 21:55
Dizel-1 писал:
> Ну дык и бери её,а отзывы напишешь)))
Ну видимо так и придется сделать, рас про остальные бренды ничего аргументированного так и не услышал)))). А отзывов я думаю и без меня уже достаточно написано про неё)))).
-------------------------------------------------------------
Ну почему же?Куда уж аргументированей про Баджер с Кайманом?
А про стингреи и сузумары,что сказать.Обычная,хорошо сделанная китайская лодка с ременным креплением банок(на 320 одна банка и надувной пуфик).Так что если гребец длинноногий или длинорукий,то вёсла бьют по коленкам и банку не передвинуть,как на ликтросе..Шкиперу придётся сидеть на борту,а не на лавке.При проблемах с лодкой только замена на новую,так как сервиса нет.Материалл тоже 1100,так что лёгкой не назовёшь.Ну и цена дороже многих однокласников.
Может ещё что-то добавишь:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-05-10 23:19
Пользовал Стингрей сезон. Сейчас лодка у товарища третий сезон. Нареканий нет никаких. Рыбалка вдвоём боле менее нормально. Качество вполне на уровне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 26-05-10 23:50
Dizel-1 писал:
> Ну почему же?Куда уж аргументированей про Баджер с Кайманом?
> А про стингреи и сузумары,что сказать.Обычная,хорошо сделанная
> китайская лодка с ременным креплением банок(на 320 одна банка и
> надувной пуфик).Так что если гребец длинноногий или
> длинорукий,то вёсла бьют по коленкам и банку не передвинуть,как
> на ликтросе..Шкиперу придётся сидеть на борту,а не на лавке.При
> проблемах с лодкой только замена на новую,так как сервиса
> нет.Материалл тоже 1100,так что лёгкой не назовёшь.Ну и цена
> дороже многих однокласников.
>
> Может ещё что-то добавишь:
> Ссылка.
То что китайская, в данном контексте расцениваю скорее как плюс.
Крепление банок для моих целей (равно как и грести веслами, а так же возить кого-то) не принципиально. Об этом у пасажира должна голова болеть, если я его соглашусь на борт взять. Любой непринципиальный ремонт(порез, прокол, пайолы) сделают в любом сервисе, если что-то серьезное в край и на замену есть через кого отослать. По весу может и потяжелее Каймана, но тяжелой тоже не назовешь, в отличае от того же БАджера. Ну и разница в цене не настолько значительна, по сравнению с одноклассниками, чтобы назвать это переплатой, скорее одноклассники ИМХО пытаются за свои лодки получить почти столько же денег, так что бюджетными их точно не назовешь за такие цены.
Кайман 33700 просит, Баджер 34900, Касатку тоже за 33 тыра у нас продают. А Стингрея я за 32 могу купить.
Из всего сказанного заключаю, что по "Хуану и сомбреро должна быть". Проще один раз отдать бабки за простую и надежную лодку и забыть. Все ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (84.22.215.---)
Дата: 26-05-10 23:57
Dizel-1 писал:
> b58
> Вот ЭсЭлка - да, совсем другая лодка, хотя и она Кайману
> проигрывает...
> =======================
> Давайте по-пунктам.
Давай начинать не будем... а? У Каймана и баллон больше, и килеватость и подъем носового баллона... Да и какой сравнивать? 360 или 380? Тряпка - одна 1100.
Рыб@лOFF
Так тогда для чего тему мутил, если все решил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 27-05-10 00:18
b58 писал:
> Рыб@лOFF
> Так тогда для чего тему мутил, если все решил?
Ну вы блин даете))))). Я же в первом посте обозначил, для чего. Чтобы понять есть или нет альтератива тем же Мневу или Сузумару. И для каких целей обозначил. В магазине меня продавец яростно убеждал, что появилась супер-пупер лодка новейшие разработки -Касатка, что Кайман это вчерашний день по сравнению с ней и т.д и т.п. и в тоже само время на мой вопрос чем же она так лучше, ничего толком ответить не смог. Если с первымя двумя я хотя бы приблизительно знаком (друзья такие юзают). То про остальным хотел услышать от других юзеров и желательно от тех, которые юзали и те и другие и могут сравнить, чтобы получить для себя какую-то ясность что и как на самом деле.
b58, вчастности тебя конкретно спрашивал про сравнения, даже задачи по новой для тебя по твоей же просьбе обозначил, раз уж ты вызвался и имеешь и Кайман и Касатку. даже в личку просил отписать, если вдруг тут неприлично. Но кроме того что это разные лодки более ничего не услышал. А насколько они и вчем разные не понятно.
Как впрочем и по остальным, кроеме утверждений, что одна лучше другой, ни каких других весомых аргументов так и не услышал, из чего и сделал для себя вывод, что все это Пиар, каждый хвалит то чем владеет и не более. Следовательно ничего нового не услышал и остался, как горится при своем ИМХО, а раз так, чего гадать, буду брать по старому дедовскому способу -т.е. то что уже проверено годами. Вот как-то так.
Всем спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.210.---)
Дата: 27-05-10 00:28
Рыб@лOFF
По весу может и потяжелее Каймана, но тяжелой тоже не назовешь, в отличае от того же БАджера.
==========================
Стинг320 = 51,7кг,а БАджер 330фл=49кг
Ну и разница в цене 1,5тыра,но и комплектация богаче.
Фсё.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 27-05-10 00:37
Dizel-1 писал:
> Стинг320 = 51,7кг,а БАджер 330фл=49кг
>
> Ну и разница в цене 1,5тыра,но и комплектация богаче.
>
> Фсё.....
Ну если уж сравнивать вес, то делать это корректно. 49 кг это сухой вес лодки, сами же писали, а по сумкам БАджер: 1 сумка - 31; 2 сумка - 30 = 61кг.
Далее, при всех равных, я уже писал, обвес понтовый мне нах не нужен, даже наоборот, чем проще, тем лучше, тем более переплачивать за все эти фенечки. Да чего я доказываю)))). Я собсно тему не для того открывал, чтобы кому-то что-то доказыать(не ругать или хвалить что-то конкретное, отдельно взятое), а чтобы для себя определиться. А разговор опять увели в сторону. Так что еще раз всем спасибо)))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ega-koha (---.100.161.88.pool.sknt.ru)
Дата: 27-05-10 01:49
У меня northsilver-390 ,собираю и тоскаю его один. Когда его приобрел ходил под сузой-2,5 тоскала 6 -человек без напряга,а 300-320 будут легче чем моя.Лодка у меня уже три сезона под тохой25- пока не было ни каких проблем.Помоему карсар сделан по этой лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ega-koha (---.100.161.88.pool.sknt.ru)
Дата: 27-05-10 02:27
Да забыл сказать лодка полностью собирается за 15-20 минут. Да я еще поставил носовой тент от ветра и дождя, а так больше ничего с ней не делал. Брызги попадают на заднюю банку когда иду по волне 40км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
