|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:07:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:07:35 |
|
Автор: Foxik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 17-05-10 04:00
подскажите, на данном моторе в месте разъёма около мотора рядом с самим разъёмом ещё имеется два заглушеных провода-что туда подключать. На командере есть три провода- это мне подсказали на тахометр, а что это за провода непонятно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.219.---)
Дата: 17-05-10 04:14
>>на данном моторе в месте разъёма около мотора рядом с самим разъёмом ещё имеется два заглушеных провода
>>
Самому то понятно написанное?? :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.219.---)
Дата: 17-05-10 05:09
Цвета проводов однотонны,без полосок??
Один из них похоже на опциональный датчик температуры.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 17-05-10 05:40
на счёт полосок посмотрю внимательней завтра...а подскажите в данном моторе ничево не пищит в командере как у ямахи 30...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 17-05-10 06:05
а этот датчик нужно докупать или от уже имеется, и есть ли в нём смысл, спасибо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.219.---)
Дата: 17-05-10 06:10
Датчик-опция.Прикупать его или нет каждый решает сам.Некоторые без него жить не могут,а мне вот за 4 сезона не понадобился......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 17-05-10 06:44
а как же свечи, не закидывает, или топливо в специальной пропорции мешаете, или свечи специальные (какие) и какой приблизительно расход. СПАСИБО...Вотрос возник потому что товарищ говорит покупай мотовесло для тролинга , а это дополнительный вес и неудобства, плюс расход денег...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.214.---)
Дата: 17-05-10 13:28
Свечи на единицу погорячее,винт на шаг поменьше,масло в смеси от 1/75 вплоть до 1/100,подстройка карба......
Расход никогда не замерял-не было необходимости...........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 17-05-10 15:15
а я поставил второй бак для дорожки . развожу 1\70 и не парюсь . да мот Т18 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: apol (194.48.218.---)
Дата: 17-05-10 15:36
STORM писал:
> Свечи на единицу погорячее,винт на шаг поменьше,масло в смеси
> от 1/75 вплоть до 1/100,подстройка карба......
>
> Расход никогда не замерял-не было необходимости...........
свечи нжк-6?а меняешь только на троллинг или на них и прокатиться можно? -у меня лежат в кач-ве запасных,но так ни разу и не поставил.12 винт что даст на мин.скорости\хх ?Кстати, у меня дт30с(румпель) -тоже пустые провода есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (109.87.228.---)
Дата: 17-05-10 16:16
а если можно абревиатуру свечей, и что получается, на тролинг надо что ли свечи менять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 17-05-10 18:21
Да нихрена там не надо менять, чудно тролится на родных свечах при 1/50 масла, главное шоб последнее не автолом было...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-225-66.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 18-05-10 03:14
apol писал:
>
> свечи нжк-6?а меняешь только на троллинг или на них и
> прокатиться можно? -у меня лежат в кач-ве запасных,но так ни
> разу и не поставил.12 винт что даст на мин.скорости\хх ?Кстати,
> у меня дт30с(румпель) -тоже пустые провода есть.
Свечи-NGK B6HS-10.На троллинг однозначно,но и бывает прохватываю недолго на них же..........
12 винт даёт прибавку 150-200 оборотов при нужной скорости в 4-4.5 км/ч и заметно более ровную работу мотора.......
Пустые провода есть у всех............ :-)
Pasha писал:
>Да нихрена там не надо менять, чудно тролится на родных свечах при 1/50 масла, главное шоб последнее не автолом было...
>
Спорное утверждение.
Про масло конечно верно,а вот по свечам могу сказать только то что регионы у нас разные,и думается условия лова то же. Одно дело троллить при температуре воды градусов так за 25 и воздуха в тех же примерно пределах,другое-когда вода 3-5-10 и воздух не сильно теплее,мотор просто не прогревается на малых оборотах и ессно закидывает свечи.Установка более горячих свечей частично решает проблему................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 18-05-10 06:53
STORM писал:
> Спорное утверждение.
> Про масло конечно верно,а вот по свечам могу сказать только то
> что регионы у нас разные,и думается условия лова то же. Одно
> дело троллить при температуре воды градусов так за 25 и воздуха
> в тех же примерно пределах,другое-когда вода 3-5-10 и воздух не
> сильно теплее,мотор просто не прогревается на малых оборотах и
> ессно закидывает свечи.Установка более горячих свечей частично
> решает проблему................
У мотора есть термостат... Вопрос температуры воды\воздуха уходит в...далеко в общем... Или будем спорить? Родные свечи, 8 номер если не ошибаюсь, не менял с рождения двига. Холостые 700-800, ни разу за 3 навигации не глох. Масло ХД-50 (Эвинруд), 95 бенз... троловая скорость порядка 4 км/ч...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-225-66.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 18-05-10 07:06
Дизельный авто фолькс,на котором приходится ездить по работе,тоже имеет термостат,но зимой работая на холостых хоть час температура не поднимается выше 40 градусов,но стоит поехать и дать нагрузку мотору температура за несколько минут поднимается до рабочей.
Это так,пример для понимания.....
Спорить и не собираюсь....... Прекрасно знаю,что при низкой температуре окружающей среды,бОльшем содержании масла в смеси и холодных свечах,процес их замасливания из за недогрева неизбежен..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 18-05-10 19:25
Что при легком заморозке, что при +30 мотор не глох, трол был по нескольку часов, это личная практика. Примеры по авто оставьте для автофорумов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-05-10 01:30
Ну что ж.....Пока вода твёрдая могу и пофлудить.... :-)
Не может 2-х тактный мотор при стандартных настройках,расчитанных на режим работы при максимальной или близко к ней мощности реально долго и бесперебойно работать на троллинговой скорости.Настройки карбюратора,калильное число свечей,температурный режим,шаг винта-все расчитано на работу мотора в режиме "газ в пол".
Посему клятвенные уверения некоторох пользователей в идеальной работе моторчика в течении нескольких часов кажутся мне мягко говоря не совсем правдивыми.Тут либо время измеряется не часами либо умалчивается периодическая "прохватка в полный газ" в течении 5-10 минут для прогрева мотора и самоочистки свечей либо проведён "ряд мероприятий" для более/менее беспроблемной работы мотора на малых нагрузках.
З.Ы. "Устриц ел"...... Много..... Пользовал для троллинга несколько моторов в 2.2-3.5-15-30 л/с..................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
