|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:13:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:13:43 |
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 15-05-10 20:31
Были ещё Ниссамаринпод Ветерком и Акваспаркс большого размера. Они конкуренции не составили, поэтому о них не пишу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 15-05-10 20:36
Блестяще себя показал Флагман-320! Управляемая скоростная лодка. Скорость под Т-9,8 в одного 36,4 км/час. Под Я-8 эта лодка просто чудеса маневренности демонстрировала.
Есть видеоролик с Ф-320.
http://rutube.ru/tracks/3242670.html?v=177e9d694aad5ee20414fb81e66f784d
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 15-05-10 20:39
Акваспаркс-320 показал потрясающую управляемость и маневренность, но скоростными показателями не порадовал.
Вот ролик:
http://rutube.ru/tracks/3242687.html?v=f880b13a09260a9d7e8637016746d277
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 15-05-10 20:41
Огорчил Фрегат-310. Под М-15, на скоростях близких к 40 км/час лодка начинает рыскать. Это очень неприятный момент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 15-05-10 20:49
Ну и наконец, Солар-330...
Про эту лодку я уже много писал. Из нового могу сказать, что под М-15 в одного я разогнался до 45,8 км/час. Это было всеми участниками засвидетельствовано.
Как и следовало ожидать, Солар-330 порвал всех "гонщиков", как тузик грелку!
Мерк-15 я вешал на Солар без регулировок по высоте, поэтому за транцем наблюдается небольшой петух, который не помешал ходить на предельных скоростях.
Вот пробные заезды:
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 15-05-10 20:54
Ещё раз подтвердилать аксиома: самыми быстроходными оказались лодки с НДНД (Солар-330 и Флагман-320). Пайолки, на однотипных моторах отставали от них по скорости, кто на 2, кто на 5 км/час... Разница в скорости между Ф-320 и С-330 не существенная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.72.207.pppoe.eltel.net)
Дата: 16-05-10 04:00
P.Ch писал:
> Ну и наконец, Солар-330...
>
> Про эту лодку я уже много писал. Из нового могу сказать, что
> под М-15 в одного я разогнался до 45,8 км/час. Это было всеми
> участниками засвидетельствовано.
>
> Как и следовало ожидать, Солар-330 порвал всех "гонщиков", как
> тузик грелку!
>
Петь, давай я тебе нафигатор подарю...при скорости в 45,8 обороты мотора будут 6678! Это без проскальзования. Даже в принципе не возможно, для этого надо хотя бы снять ограничитель...
А вообще 06.06 гонка КиЯ. приезжай, всех порвешь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беспристрастный (178.130.2.---)
Дата: 16-05-10 06:24
P.Ch писал:
> Блестяще себя показал Флагман-320! Управляемая скоростная
> лодка. Скорость под Т-9,8 в одного 36,4 км/час. Под Я-8 эта
> лодка просто чудеса маневренности демонстрировала.
>
В водоизмещающем режиме ЛЮБАЯ ЛОДКА управляется ОТЛИЧНО!
Осталось показать, как же эта лодка управляется на глиссировании?
А вот здесь вот очень большие сомнения, что она управляется так же, как и водоизмещающем.
Петь, а почему Солар перед поворотом брасывал газ?
Чтобы никто не увидел охрененного бокового проскальзывания?
Или лодка просто переворачивается?
C транцем у Солара явные проблемы!!! И как транец сопрягается с днищем??? Кругом одни проблемы!!! Решают их, по твоим словам, уже не первый год. Как был фонтан, типа нашего Самсона, порвавшего рот льву, так и остался. Видать очень плохо работают уголки/косынки, кницы или фигня на постном масле???/ ПВХ ткани, которые кто-то по неграмотности окрестил интерцепторами.
Никогда тромбофлебитные ноги не будут красивее, ног юной девушки. Также не дано подобным конструкциям даже приблизиться к гидродинамическому качеству лодок с гладним!! и ровным!!! днищем....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 16-05-10 10:13
b58,
Саш, навигаторов было два. Гармин С-76 и Колорадо...
И ещё тебе на закуску: с двоими седоками (80 + 80 кг) Солар-330 бежит под М-15 42,6 км/час. Разумеется, оба на задней скамье...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.67.58.pppoe.eltel.net)
Дата: 16-05-10 17:34
P.Ch писал:
> b58,
>
> Саш, навигаторов было два. Гармин С-76 и Колорадо...
>
> И ещё тебе на закуску: с двоими седоками (80 + 80 кг) Солар-330
> бежит под М-15 42,6 км/час. Разумеется, оба на задней скамье...
Я в сказки не верю. Давно. И очччень хорошо знаю, сколько сил и знаний требуется для таких скоростей под пятнашкой. Причем любой. И не только в лодке дело. Нужен еще и винт соответствующий... так что по Станиславскому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 16-05-10 18:42
b58,
Саш, я понимаю вашу с Володей растерянность... Вы, "самые беспристрастные" посейдоновцы, 3 года колотились с днищем Касатки, ловили миллиметры, подгоняли угол килеватости, настраивали транец... А тут "простой матрац" вас так "жёстко делает"...
Но, ты не переживай, сейчас подтянутся твои друзья ФРУДерасты и легко, по формулам, докажут всем нам, что с такими скоростями может ходить только ОДНА лодка... Касатка! Ну, на ходой конец Кайман... Но, ни как не НДНД!.. Сам же знаешь, Касатка это девушка с длинными ногами. НДНД - старуха с тромбофлебитом!..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.67.58.pppoe.eltel.net)
Дата: 16-05-10 19:12
P.Ch
Кстати, делаю замечание, как модератор за попытку оскорбления участников. Последнюю.
Для тех, кто в танке. По буквам. При скорости 45,8 км/ч обороты двигателя составляют 6678об/мин без учета проскальзования на ЛЮБОЙ лодке, даже без лодки вообще. В вакууме. В реале - за 7000об/мин. Это невозможно в принципе на данном неподготовленом моторе. Так ясно? Машина не едет быстрее, чем крутятся колеса. В школу! Во второй класс! Можно в ЦПШ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 16-05-10 20:02
b58 писал:
> При скорости 45,8 км/ч обороты двигателя составляют 6678об/мин без учета проскальзования
Не буду спорить, какая лодка лучше-хуже, но по оборотам, винтах и скорости для подвесников вот часть моего отчёта по "Волгарю-15" от августа 2008 года:
"Первый (винт...примечание автора) был спортивный, двухлопастной, шаг 270, диаметр 194. Мотор раскрутился примерно до 5400-5450 оборотов(тахометр стрелочный), скорость 44,8
Второй 240х194, обороты 5600-5650, перекрут, скорость 43.8-44.2. Сделал для себя вывод, что для моей лодки винт 240х200, который у меня есть, является оптимальным. Тем более, что гоняться не собираюсь.
Баринов старший, как вы знаете, спртсмен, чемпион, пояснил мне, почему я смог развить на своём винте скорость более 45 км/ч. Ведь максималка этого винта без проскальзывания 48 км/ч. Оказывается, что винт как бы с переменным шагом. У ступицы шаг 240, на конце лопасти шаг 260."
Это я к тому, что цифра 6678об/мин какаято космическая. Или на иномарках винты ставят грузо-скоростные (универсальные), типа - и нашим и вашим? :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mahoni (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 16-05-10 20:50
b58
хттп://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=701532&t=701532
Это же ваш пост:
Касатка 335, двигатель ME15M, винт 8,5 x 10.
Скорость с одним шкипером 44 км/ч. при 6050-6100 об. Вес шкипера 105 кг.
Так оказывается возможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.67.58.pppoe.eltel.net)
Дата: 16-05-10 21:56
lionbob
Стандартный винт на МЕ15М - 9Х9, редукция - 2. Дальше все в пределах арифметики. Бариновский винт имеет шаг 10,6 и все тоже в пределах науки.
Mahoni
Возмите калькулятор и посчитайте обороты... При 6050 скорость без учета скольжения - 46,1... Все в пределах науки... Да и винтик - самоделка спортивная, именно по этой причине указаны и обороты и шаг и диаметр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mahoni (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 16-05-10 22:23
так может и у Петра самоделка спортивная, да и весит он поменьше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 16-05-10 22:28
Mahoni,
Когда Касатка пойдет в 45,8 км/час, тогда, может быть, Саша и даст всем остальным "добро" на эту скорость... Сегодня, пока табу!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.67.58.pppoe.eltel.net)
Дата: 16-05-10 22:46
P.Ch
А при чем тут Касатка? Есть у меня винтик разгонявший Каймана до 46,4. Только делал я его год... А ты штатный воткнул и ... готово... так не бывает.
Mahoni
Откуда? У его и пятнашки то нет... Сразу предупрежу - еще никому не удалось ракрутить штатный скоростной винт 10,5 для МЕ15 более 5800 на надувастике... вот такой фактик. У меня именно МЕ15 и давно... пробовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 16-05-10 22:59
b58,
Ты прав. Мерка-15 у меня уже нет. Украли...
На Солар ставил чужой Мерк. Мотор был убитый. Совершенно расстроенный. При включении скорости, постоянно глох. Максимальной мощности не выдавал...
Был у нас и второй М-15, но он стоял на Фрегате-310. Когда, в качестве эксперимента, на Фрегат поставили тот, стоявший на Соларе, конченный М-15, скорость упала на 2 км/час.
Установить рабочий М-15 мне так и не дали, и тем не менее такой результат! Фрегат с его свежим Мерком я обошёл, как стоячего. Это видно на видео... Причём, лодку я взял на Соларе первую попавшуюся. Развернул и увидел её только на берегу...
Сейчас подумываю, а что если реданчики на баллоны наклеить, в качестве гидролыжи. Да и мотор по транцу нужно бы отрегулировать... Что будет, как думаешь?..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 16-05-10 23:39
беспристрастный,
"... C транцем у Солара явные проблемы!!! И как транец сопрягается с днищем??? Кругом одни проблемы!!! Решают их, по твоим словам, уже не первый год. Как был фонтан, типа нашего Самсона, порвавшего рот льву, так и остался. Видать очень плохо работают уголки/косынки, кницы или фигня на постном масле???..."
Володя, ты настоящий ФОНТАН не видел! Вот полюбуйся!!!.. Это уже Ниагара! Самсон курит в сторонке...
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 16-05-10 23:41
Сергей-К,
Не получилось! Всё прыгает, скачет в лодке... Цифр не разглядеть.
Я же говорил, на мотолодке никто мне не поверит!.. Нужно придумать какое-то устройство, жёстко закрепляющее ЖПС и фотик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-К (---.90.189.135.198.snt.ru)
Дата: 16-05-10 23:55
P.Ch писал:
> Я же говорил, на мотолодке никто мне не поверит!.. Нужно
> придумать какое-то устройство, жёстко закрепляющее ЖПС и фотик.
А лучше два жпс и фотик... Чтоб уж наверняка. А то скажут, что спутники не так легли или жпс кривой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vbifkol (---.academ.org)
Дата: 17-05-10 00:23
P.Ch писал:
> Сергей-К,
>
> Не получилось! Всё прыгает, скачет в лодке... Цифр не
> разглядеть.
>
> Я же говорил, на мотолодке никто мне не поверит!.. Нужно
> придумать какое-то устройство, жёстко закрепляющее ЖПС и фотик.
можно проще - трек с нафигатора сохранять и выкладывать.
ЗЫ. зря на мотолодке не сзывали - у меня как раз ДР был, там бы и справил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.67.58.pppoe.eltel.net)
Дата: 17-05-10 01:19
P.Ch
Петр, я же писал, как снять показания с нафигатора в удобоворимой форме. И разговор совсем не за лодку, а за мотор и винт. Хочешь получить скорость - делай винт, позволяющий эту скорость получить. Это для начала...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 17-05-10 01:23
b58,
Эх, выслать бы тебе лодочку, чтобы ты сам замерил скорость под своим чудо-винтом!... Но ведь слукавишь же!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.67.58.pppoe.eltel.net)
Дата: 17-05-10 01:31
P.Ch писал:
> b58,
>
> Эх, выслать бы тебе лодочку, чтобы ты сам замерил скорость под
> своим чудо-винтом!... Но ведь слукавишь же!
Так приезжай. Мотор, тахометр, два спортивных винта, нафигатор, секундомер - в твоем распоряжении. Можем мерную милю провесить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava41 (---.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 17-05-10 01:43
Петр с очередным анонсом .Солар наверно хорошие лодки делает но как их приподносит Петр не очень красиво с постоянными возгласами типа все на своих баржах один я на лодке и если чесно хочется чтоб кто нибудь не зависимый провел заезды на соларе и показал всю правду а не вопли -всех порвал ,тем более что на своем водоеме возле дома и я могу чего угодно наездить и написать чего навыдумываю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 17-05-10 02:00
Я же говорил, на мотолодке никто мне не поверит!.. Нужно придумать какое-то устройство, жёстко закрепляющее ЖПС и фотик.
---------------------------------
даже если показать распечатку трека лодки, и жестко закрепить на одной доске нафигагор и видеокамеру, для b58 это не доказательство,
на таких скоростях могут ходить только Касатки и Кайманы.
Настоящие лодки продают только в Питере это давно понятно,
а солар это конкурент ......
Главное не скорость а неубиваемость и живучесть лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Soldierss (---.cn.ru)
Дата: 17-05-10 03:49
на фрегат не ставился второй Мерк15(Кот70), к тому же на соларе стоял Мерк15 с неродным Винтом, каким точно я не знаю, у меня на фрегате стоял обычный Мерк 15 с родным винтом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.67.58.pppoe.eltel.net)
Дата: 17-05-10 04:37
Вадим Новосибирск
Да, не доказательство. Нужны еще обороты и шаг винта как минимум. Ну еще вес шкипера.
Еще раз повторяю, от марки лодки это не зависит. Физика, ничего более. Приучитесь выкладывать цифры не с потолка и не частично.
+++Главное не скорость а неубиваемость и живучесть лодки+++
И это знакомо. Как поймали на скорости - так сразу - не главное... Может проведем тест на живучесть? 270кг на баллон и остальные 180 в диаметралку? Или спустим баллончик и посмотрим - не кильнется ли при загрузке в 450 кг и под пятнашкой? Все по ГОСТу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 17-05-10 10:20
Soldierss,
Кот70 говорил, что сравнивал свой и твой Мерк на своей лодке. Твой мотор на 2 км/час шустрее бежит. Так или нет?.. И то, что мотор у Кота убитый, ты сам видел!.. Насчет винта, - да винт не родной стоял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
