|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:21:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:21:45 |
|
Автор: серега-питер (---.line-r.ru)
Дата: 15-05-10 03:07
Кто нибудь пользовал троса управления от Баджера ??Уж больнго цена приятная! Как они по надежности? Мотор Ямаха-50 4 такта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Радион (195.218.205.---)
Дата: 15-05-10 17:28
Троса как троса. Что в них особенного.
Три сезона пользую, - вроде нормально.
STORM, а риск то в чем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бубка (---.macomnet.net)
Дата: 15-05-10 18:13
гамно, у меня рубашка троса выпала из концевых фиксаторов. теперь они только тянуть могут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Харп! (83.149.35.---)
Дата: 16-05-10 01:50
Тоже рубашка выпала, теперь ломаю голову как это китайское г-но поправить. Может кто знает , поделитесь опытом!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyS (80.85.180.---)
Дата: 16-05-10 19:29
Народ на Баджере адекватный полностью, а вот троса/редуктора - гавно. НО! Договорись о возврате в случае чего. У меня троса не подошли по размеру, в результате колхозничания по подгонке был сломан на х, так что возвращать было нечего, но после общения с менеджерами, продали спас жилет (кстати, классный) со скидкой=цене тросов.
Самое главное - "по размеру" это не по длине, а именно по конструктиву - хода троса не хватало для переключения газа-реверса. Ход ямаховских (маде ин канада) был больше где-то на 100(!) мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|