|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:57:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:57:59 |
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 11-05-10 01:53
Добрый вечер Коллеги! Вопрос такого плана. Обкатанная Я40XWS на Казанке 5м4. Винт штатный 13 . Нагрузка - я 104 кг, напарник 80кг , бензин 40 л, шмурдяк кило на 40 - 50 , обороты 5800 по таху. По оборотам лишковато малость, могет для такой загрузки поставить 14й винт? Какие будут мнения? Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.starnet.ru)
Дата: 11-05-10 02:08
Привет, какие задачи? У меня Н-3 и яма - 40 эндуро. (xws)
винт 11-3\8-12g
Я - 75кг, Бензин70литров+акб, тахометр так и не подключил(
Скорость по ЖПС - 51 км\ч.
Ставил бы 13, но лыжник,ватружка и толпы (3-4)человека компании, посему так и пользую 12.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 11-05-10 02:15
Сан Саныч писал:
> Диаметр винта какой!!
Диаметр не запомнил, но винт повторюсь - штатный 13 шаг. Из мага с таким привёз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 11-05-10 02:27
Андрей Зарубин писал:
> Привет, какие задачи? У меня Н-3 и яма - 40 эндуро. (xws)
>
> винт 11-3\8-12g
>
> Я - 75кг, Бензин70литров+акб, тахометр так и не подключил(
> Скорость по ЖПС - 51 км\ч.
>
> Ставил бы 13, но лыжник,ватружка и толпы (3-4)человека
> компании, посему так и пользую 12.
Большой компанией редко катаю, покатухи в прошлом, задача в основном - выезды на рыбалку (спиннинг, троллинг) , 2 - иногда 3 человека. Скорость при 5800 об - 52,4 км/ч по ЖПСу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис из дома! (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-05-10 04:13
Отличная скорость, отличные обороты. Если чешется, купи 14, лучше нержу, в качестве скоростного и запасного. Если выберешь алюминий, то винт бери той же фирмы, с другими результат может удивить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mahoni (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 11-05-10 04:46
должно быть 5000, а не 5500
спорить не стану, вот такое мнение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 12-05-10 02:59
Мотор такой же. Тоже начинал с родного 13-го, обороты 5800. Кончил 17-ым, Соласом н/ж. Обороты 5000, скорость 63км. Самые оптимальные по паспорту. Лодка немного другая, поэтому надо подбирать по лодке, по таху и по паспорту.
Да, практический совет, если купить 14-й винт, может быть опять перекрут, потом надо будет покупать 15-й, и далее со всеми остановками до 5000 оборотов, слишком накладно. Лучше пробовать с непокупными винтами, а купить уже потом подобранный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (94.51.255.---)
Дата: 12-05-10 06:02
Обороты 5300 в одного .к концу сезона из-за обрастания падают на 5150. пробовал родной шаг 12 ( идет с ЭНДУРОЙ ) мотор упрается в ограничитель 5900-6000
Ставил 15 солас.обороты в одного 4800
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (---.65.d-v.ru)
Дата: 13-05-10 05:10
Тот-же комплект и та-же проблема (Я40XWS - Казанка 5м4 13 винт) , если не трудно то отпишись как пройдет выезд на 14 винте.
А никто не пользовал соласовские винты, какие у них отличия от оригинала?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mahoni (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 13-05-10 05:20
Владимир Терентьевич.
Все-равно все стараются до максималки крутить, я и написал 14й, типа универсальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yamaвод (81.201.255.---)
Дата: 13-05-10 16:10
У меня комплект Обь -3 и яма 40-xws , поставил сразу после обкатки 15 ый винт тайваньский с тем же диаметром скорость сразу добавилась , а родной винт он сильно грузовой на нем лыжника тоскать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 14-05-10 00:28
Сергей писал:
> Тот-же комплект и та-же проблема (Я40XWS - Казанка 5м4 13
> винт) , если не трудно то отпишись как пройдет выезд на 14
> винте.
> А никто не пользовал соласовские винты, какие у них отличия от
> оригинала?
На прежней Сузе 30 был в качестве запасного Солас 13, шаг был как и у родного тоже 13 , правда геометрия ступицы отличалась, а лодка на нём "не ехала", с такой же нагрузкой, посему и был он "запасным". Вот теперь и думаю не наступить на те же "грабли" в выборе производителя, хотя у Соласов ценники скромнее.
P.S Про результаты с 14 на Ямахе обязательно отпишусь позже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: makss (94.245.156.---)
Дата: 14-05-10 04:12
Приветсвую. У меня вопрос. Есть два винта "хастлер" Мотор Сузуки 40 2т. Штатный винт 11,1/2-13. У хастлеров10.3/4-12 и 10.3/8-14.-НОВЫЕ с баджера. Интересует диаметр винтов в сантиметрах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (---.65.d-v.ru)
Дата: 14-05-10 04:16
14 винт приобретаться будет оригинал или нет?у меня на 13 оригинальном двое в лодке один на лыжах обороты в районе 5100 -5200 так что тоже склоняюсь к мысли что не придется 14 винт менять катаясь и на рыбалку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 17-05-10 02:30
Сергей писал:
> 14 винт приобретаться будет оригинал или нет?у меня на 13
> оригинальном двое в лодке один на лыжах обороты в районе 5100
> -5200 так что тоже склоняюсь к мысли что не придется 14 винт
> менять катаясь и на рыбалку
Возможно придётся брать оригинал, посмотрю что предлагается, Солас не хотелось бы. Да и "железо" на нём как мне показалось хлипковатое .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|