|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 21:46:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:46:12 |
|
Автор: mppopov (94.125.244.---)
Дата: 11-05-10 14:48
Добрый день. Всю неделю катался по магазинам в поисках бакелитовой или влагостойкой фанеры. Ни того ни другого нет. Сказали под заказ. Парни, чем можно пропитать фанеру чтоб повысить ее влагостойкость. Вроде как был раньше бакелитовый лак, но пока не нашел. Или эпоксидку можно использовать? Фанерой планирую усилить транец
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: montage1111 (---.pppoe.dubna.ru)
Дата: 11-05-10 15:21
Как пропитать не подскажу. Искать надо на стройках где льют серьёзные фундаменты.На опалубку ставят именно такую фанеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BTL (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 11-05-10 16:58
Нагреваете натуральную олифу и пропитываете фанеру. Но это полумеры, лучше, все-таки, найти ФСФ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (---.26-homell.natm.ru)
Дата: 12-05-10 16:57
натуральная олифа + утюг, покрывать и гладить пока олифа не перестанет впитываться, особое внимание уделить торцам фанеры, потом красить. Жить будет долго!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rus31 (82.151.113.---)
Дата: 12-05-10 17:40
я для снегохода делал настил на прицеп что бы возить,обычную 22мм фанеру пропитывал горячей отроботкой до тех пор пока не перестанит впитывать ,два года пока нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 12-05-10 18:42
Утюг лучше заменить современным промышленным феном,
пропитать фанеру в домашних условиях в эпоксидке , качественно , невозможно. Пропитка производится под вакуумом на специальном оборудовании с последующий сушкой в печи с температурой около 150град. , перед пропиткой изделие нагревается до 60град.
для усиления транца лучше использовать стеклотекстолит или текстолит с покрытием лаком.
статейка в тему:
http://vodnyimir.ru/Esli_net_vodostoikoi_fanery.html
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorich (---.altaitelecom.ru)
Дата: 12-05-10 18:46
В размешанную с отведителем эпоксидную смолу добавь оцетона и пропитай фанеру. Получишь устойчивый к влаге материал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: spensmaer (---.ip.syzran.ru)
Дата: 12-05-10 19:55
полностью согласен.я на своей сначала жирно проалифил,а затем разведенной ацетоном эпоксидкой- шпателем по всей площади и главное торцы получше пройтись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ирина Sh (77.74.36.---)
Дата: 12-05-10 23:08
Сейчас во всех магазинах продается (строительных) септики для особо "экстремальных" условиях эксплуатации древесины. Три года назад был прокрашен этой бедой лист фанеры (без особого фанатизма) был положен на металлический пол в контейнере, между листом и фанерой постоянно влажно из-за конденсата т.к в контейнере зимой тепло, весной подняли лист (из любопытства и для информации) - не вздулась, не погнила, все в порядке..... для особого фанатизма можно поверх любым пинотексом, а для пущего фанатизма еще поверх и красочкой, себе в лодку буду делать пол только таким способом. Если интересно, что за септик, могу уточнить, канистра осталась в сарайчике, найду, прочитаю, напишу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 13-05-10 01:23
Эпоксидкой нормально пропитывать с помощью пром фена. Я у себя клин под мотор пропитал. три сезона в воде -все ок.
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan (212.57.143.---)
Дата: 13-05-10 13:29
При разбавлении эпоксидки ацетоном и пр. растворителями имеем очень плохие последствия! При испарении растворителя (процесс долгий) в отвердевшей смоле остаются микроканалы, сводящие на нет все Ваши усилия по обеспечению влагостойкости. В "Катерах и яхтах" как-то была статья по этому поводу с впечатляющими фото микросрезов такого покрытия.
Все иномарочные статьи про оклейку стеклотканью фанеры или дерева для снижения вязкости смолы предлагают ТОЛЬКО прогрев поверхности феном!
У себя на яхте слани из фанеры пропитываю СНИЗУ (в воде) антисептиком типа Питотекс (марок много!), а сверху лак ПФ-157. Результаты меня удовлетворяют.
Для укрепления транца я бы предложил склеить пакет из тонкой фанеры эпоксидкой с последующей пропиткой смолой (особенно торцов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mppopov (94.125.244.---)
Дата: 13-05-10 13:36
petr-Kenig писал:
> Ничем.
> Подкрепить можно и не только фанерой.
Что например? Как альтернатива...
А всем остальным спасибо за конкретные советы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (195.189.218.---)
Дата: 13-05-10 13:59
Все иномарочные статьи про оклейку стеклотканью фанеры или дерева для снижения вязкости смолы предлагают ТОЛЬКО прогрев поверхности феном!
-----------------------------------
нужно учитывать что:
температура начали полимеризации эпоксидного компаунда 65
градусов цельсия.
поэтому только прогрев до меньшей температуры при пропитке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 13-05-10 14:53
Тип пропитки зависит от того, по какой схеме будете потом окрашивать доску.
Если по однокомпонентной, то древесину пропитываюти "Ксиламоном" или аналогичным составом.
Если окраска будет двухкомпонентной, то древесину пропитывают разбавленной растворителем основой - эпоксидкой или полиуретаном без отвердителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan (212.57.143.---)
Дата: 14-05-10 00:00
Греть надо именно поверхность (фанеру), а не смолу! При нанесении смолы на горячую поверхность она разжижается, но "вскипеть" не успеет, т.к. будет иметь большую площадь поверхности и быстро остынет, успев впитаться.
Эта технология не раз проверена лично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|