|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:47:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:47:02 |
|
Автор: Алексей Гомель. (---.beloil.by)
Дата: 10-05-10 22:47
Есть Нептун23 года 2004-го. Зажигание контактное в приличном состоянии. Куплен с рук. Катушки разноцветные, что наводит на мысль о замене по крайней мере одной из них. Заводился не всегда хорошо и в итоге после жесткого откидывания при наезде на топляк вовсе перестал, если не считать 2 успешных попытки.
Подозреваю, что
Колхозить электроное нет времени. Простая замена катушек приведет ли к желаемому результату. Короче, какие мысли и что делать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Гомель. (---.beloil.by)
Дата: 10-05-10 23:04
Что интересно, при вытянутых свечках искра есть на обеих, и обе сырые...
Явно что то простое, но мне не хватает времени и опыта диагностировать. Весь прошлый год движок не запускался... Подскажите простое решение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 11-05-10 00:00
для начала определить какое зажигание электронное или с прерывателями. для этого нужны хотя-бы фото двигателя , маховика , катушек, а лучше что под маховиком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Гомель. (---.beloil.by)
Дата: 11-05-10 22:51
Ладно, говорите какие катухи ставить на контактное зажигание и я пошел :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 33 (---.annoyer.volia.net)
Дата: 11-05-10 23:16
Простых решений не бывает, но причину найти нужно Раз до наезда на топляк работал, то причина скорее всего в зажигалке, вариантов несколько, один из самых неприятных повреждение коленвала(шпоночный паз под маховиком), пальцы кривошипов и т.д., причина скорее всего не в катухах, хотя если мотор откинуло и движок "перекрутило" в разнос, то катухи могло пробить. Тебе нуна ТЛМ3 с замкнутым магнитопроводом.Вообще сверху есть волшебная функция поиск, по МН-1 и зажигалкам для Непздуна разжевано до немогу, читай, все найдеш, если не разберешся, тогда начнем сначала с глупых вопросов.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 12-05-10 04:21
Алексей Гомель. писал:
> Что интересно, при вытянутых свечках искра есть на обеих, и обе
> сырые...
Может, для начала "просто и без затей" промыть/продуть карбюратор? Всю систему малого хода (именно она ответственна за устойчивый и лёгкий запуск). Достаточно капельки воды в жиклёре...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 12-05-10 04:26
Сашок 33 писал:
>....повреждение
> коленвала(шпоночный паз под маховиком)...
А вот это неплохо бы проверить. Критерий: в положении "самый малый газ" искра должна быть практически точно в верхней мёртвой точке соответствующего цилиндра. Проверяется при вывернутых свечах и медленном прокручивании к/вала, "на палец", вставленный в свечной колпачок.
>если мотор
> откинуло и движок "перекрутило" в разнос, то катухи могло
> пробить
Тогда бы их пробивало при каждом 2-м запуске мотора по инструкции. :) Чего в природе не бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 12-05-10 04:31
Алексей Гомель. писал:
> Ладно, говорите какие катухи ставить на контактное зажигание и
> я пошел :)
По-любому, ставь комплект 2 х ТЛМ-3 (с замкнутыми магнитопроводами) - не пожалеешь. А родные прозвонить, и если нормальные - в запас. В норме для ТЛМ сопротивление первичной обмотки (между выводом к магнето и сердечником) несколько ом, вторичной (между сердечником и иглой под ВВ-провод) 5-7 килоом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-05-10 06:04
Если после топляка, и если не уверен в плотности посадки маховика до удара, 90% что маховик провернулся. Искра будет, но не вовремя, вот свечи и мокрые. Причём, вообще, тут бобины если говорят что искра есть? Кстати, вопрос, при заводке не чихает? В руку не отдаёт? Или как мёртвый?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Гомель. (93.125.37.---)
Дата: 12-05-10 06:55
При заводке как мертвый, потом вдруг завелся и на средних 2 минуты работал. Чуть газ скинул и кирдык - заглох. В общем то и до топляка были небольшие проблемы с заводкой, но думал, что учусь...
Момент искры проверю, но думаю, не оно. Перекрут при откидывании был неслабый!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|