|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:50:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:50:04 |
|
Автор: kolmik (217.118.79.---)
Дата: 07-05-10 00:24
Всем здрасте! Обкатываю Ниссан 30 на оби1 как полагается по инструкции с тахом., но как дошел до временных максимальных режимов так и больше чем 3800 выжать не мог?!? Винт стандартный 13. Поставил 11 винт - получил 4000! Мож незаморачиваться и обкатывать дальше.( Осталось 4 часа)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 07-05-10 00:27
Тахометр врет, т.к. неправильно установлен селектор полюсов. На 3800 ты бы едва на глисс вышел. А может и не вышел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (85.26.164.---)
Дата: 07-05-10 05:00
Посмотри может на моторе огранечитель "целка" Потом выкинь всё из лодки . открой отдушину.
Самое главное не унывай.Твой комплект будет летать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kolmik (---.221.kras.ptl.ru)
Дата: 07-05-10 09:45
Kvasnik
"Посмотри может на моторе огранечитель "целка""
Ооооо.... про "целку" в первую очередь смотрел.....увы ее там неТ!!!
В том том то и дело что она "летает", но не более 1-2мин. (согл. обкатке).
Скорей всего "Дмитрий Тихонов" прав.....
Дмитрий Тихонов
"Тахометр врет, т.к. неправильно установлен селектор полюсов."
Не хочу показаться занудой, но "селектор полюсов" - это два провода, которые нужно поменять местами?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 07-05-10 14:05
Ну, во-первых, ты не сказал, что за тах у тебя. Если это "нормальный" стрелочный для лодочных моторов, то с обратной стороны обязательно есть селектор полюсов, которым тах настраивается под моторы с разной электрической частью. И, соответственно, выставить правильный режим работы. Если же твой тахометр представляет собой некий "спичечный коробок" с дисплеем, то ... надо читать инструкцию и, возможно, его удастся заставить работать. Но не факт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kolmik (---.221.kras.ptl.ru)
Дата: 07-05-10 15:01
Дмитрий Тихонов
У меня такое ощущение что мой мотор обязан ВАМ своей жизнью.....
Конечно тах у меня нормальный (стелочный NISSAN), но снят с более мощьного движка и был настроен (6Р) на 12 полюсной генератор "магнето" (владею терминологией благодаря ВАМ), а у меня нужно ставить (4Р).........
Выбор не большой 4Р, 6Р или 12Р......
Как что даже легче на душе стало......Спасибо за консультацию!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mahoni (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 07-05-10 18:46
Дмитрий Тихонов писал:
> Точно не уверен, но вроде бы у Ниссана-30 4 полюса. Но какому
> положению селектора это соответствует я не знаю.
+1
2т 2ц-----------4полюса----------2P
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kolmik (---.221.kras.ptl.ru)
Дата: 07-05-10 22:00
Дмитрий Тихонов
Поставил 4Р меньше небыло.......спустил лодку, прогрел и как начала стрелка гулять куда попало (при этом обороты в норме "по звуку").......оказалось что регулятор на тахе чуть перекрутил.....поправил и два часа нормально отходил. А вот 11 винт для такой не загруженной лодки оказался легковат, на полную катушку 6000 выкручивал (так что я его про запас). БОЛЬШОЕ СПАСИБО Дмитрию Тихонову.....как говорится человека спас от нервного срыва и лишней траты бабла.
Mahoni
>2т 2ц-----------4полюса----------2P
У меня три ТАХа ни на одном нет 2Р...., т.е. 4Р это 8 импульсов = 4 полюса (наверное так)
В теории пишут:
Тахометр подвесного мотора тоже считает электрические импульсы, только информацию получает не от цепи низкого напряжения системы зажигания, а непосредственно от катушек освещения магдино ("магнето плюс динамо"), играющего на большинстве подвесников роль генератора. Таким образом, прямая связь между числом срабатываний свечей и, соответственно, количеством цилиндров и тактов, здесь отсутствует. Это очень удобно, поскольку подвесные моторы бывают как двухтактные, так и четырехтактные, а число цилиндров варьируется от двух до шести - можно использовать для них один и тот же прибор.
Количество импульсов, создаваемых магдино, определяется количеством его полюсных наконечников - на большинстве импортных подвесников их может быть четыре, шесть, восемь или двенадцать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
