|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:52:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:52:25 |
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-04-10 17:15
Посоветуйте что взять под водомет (Ямаха 30) СОЛАР 450 или КУЛИК 450 ? Как бы нет возможности пощупать КУЛИК 450, но читал массу противоречивых мнений типа "Если под водомет, то кулик надо дорабатывать дно в районе транца, оно у него склеено как матрас, струя срывается." и тд. Другие наоборот Говорят что у СОЛАРА були длинее - выход на глисер проще... Вообще не видел ни одну из этих лодок (Хотя СОЛАР 450 есть возможность посмотреть, что я и собираюсь сделать). По цене мне Кулик на 5р дешевле выйдет, хотя вопрос не цены вовсе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 06-04-10 17:31
Multik,
Кулик-450 - это тот же Солар-450. Только делают его в подвале на коленках из дешёвой ткани ПВХ. Отсюда и цена, - на 5 тыр. меньше.
Под водомет, наверное, лучше подойдет малокилеватый С-450МК. У Кулика такой модели нет. Там все лодки килеватые.
Для Кулика, лодки - побочное производство. Основное - детские аттракционы из ПВХ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-04-10 17:49
>Кулик-450 - это тот же Солар-450. Только делают его в подвале на коленках из дешёвой ткани ПВХ. Отсюда и цена, - на 5 тыр. меньше.
а мне про салар сказали что там наоборот все с кетая идет и клей и пвх (может быть оно и нормальное) и проклейка в целом у Клика качественей. Скажите у Вас откуда инфа ? Хотелось бы услышать людей кто пользовали или ту или ту лодку. Килеватость Кулика это пожалуй единстенное что смущает, но там водомет висит выше дна, стало быть проходимость по более мелким перекатам выше у Кулика
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOLAR-future (---.berdsk.ru)
Дата: 06-04-10 18:09
Multik писал:
> а мне про салар сказали что там наоборот все с кетая идет и
> клей и пвх (может быть оно и нормальное) и проклейка в целом у
> Клика качественей.
Уважаемый, Вы бы попросили в магазине показать сертификат Госстандарта РФ на лодки кулик...и всё бы на свои места встало сразу для Вас.
Поделки под названием "лодки кулик" изготовлены контрафактно....!
Скажите у Вас откуда инфа ?
Я коммерческий директор компании "Солар"
Килеватость
> Кулика это пожалуй единстенное что смущает, но там водомет
> висит выше дна, стало быть проходимость по более мелким
> перекатам выше у Кулика
>
Обычные диллетантские рассуждения, уж простите....
Водозаборник и должен висеть выше чем дно, это на всех лодках с НДНД так.
Килевые лодки и подвесные водомёты сочетаются плохо. В ассортименте нашей компании сейчас насчтитывается 6 моделей лодок, разработаных именно под подвесные водомёты ! А всего в линейке лодок Солар сейчас около 15-ти моделей. Все прошли испытания и имеют сертификат кстати....В Хабаровске лодки Солар можно купить в 3-х дилерских сетях, а это около 10-ти магазинов (ДВ Экстрим, Рыболов, Электрик Плаза...) полные адреса на нашем сайте www.solarboat.ru
Если смущает лодка с Китайским баллоном, есть в наличии лодки полностью изготовленые в России. Качество одинаковое.
На лодки Солар - 2 года гарантия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-04-10 18:25
SOLAR-future писал:
> Уважаемый, Вы бы попросили в магазине показать сертификат
> Госстандарта РФ на лодки кулик...и всё бы на свои места встало
> сразу для Вас.
Дык нет возможности вообще их (Кулики) посмотреть, иначе я бы не обращался к форумчанам и спрашивать сертификаты бессмыслено
> Поделки под названием "лодки кулик" изготовлены
> контрафактно....!
>
Контрофакт это по русски "подделка". Чево же там ПОДДЕЛАЛИ по вашему ? и с кого содрали коли так ?
> Скажите у Вас откуда инфа ?
>
> Я коммерческий директор компании "Солар"
После общения с Богачевым Василием Васильевичем, человеком который производит эти лодки в Новосибе.
> Обычные диллетантские рассуждения, уж простите....
Я как бы это не отрицаю, водомет ни разу не вешал и тем более не имел таких лодок и не ездил на них. Я просто пытаюсь выбрать себе лодку под водомет длиной 450. Как бы выбирать то и не и с чего. Паельные лодки меня не интересуют.
> Если смущает лодка с Китайским баллоном, есть в наличии лодки
> полностью изготовленые в России. Качество одинаковое.
> На лодки Солар - 2 года гарантия.
Китай не смущает, если видеть что берешь (пришол в магаз и выбрал Солар/Кулик.) Просто пока нет возможности на Кулик глянуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOLAR-future (---.berdsk.ru)
Дата: 06-04-10 19:45
Multik писал:
> Контрофакт это по русски "подделка". Чево же там ПОДДЕЛАЛИ
> по вашему ? и с кого содрали коли так ?
Подделали ? Скажем так. То что продаётся сейчас под названием кулик, - отстало в развитии лет на 5.
1. На этих лодках отсутствуют разработаные нами интерцепторы формирующие поток воды необходимый для правильной работы водомута.
2. лодки имеют ярко выраженую килеватость, что в принципе не есть гуд для движения по мелководью, да ещё и с водомётом....
3. Ну и культура производмства в совокупности с тканями ПВХ конечно...более низкая цена следствие того, что ребята не делают никаких отчислений в фонды развития производства и закупают материалы по главному принципу, - где дешевле....
> После общения с Богачевым Василием Васильевичем, человеком
> который производит эти лодки в Новосибе.
О ! Уже кто-то другой взялся за это дело ))))) Скорее всего и телефон у него изменится быстро, после того как он лодку Вам продаст. Удачи !!!
>
> Китай не смущает, если видеть что берешь (пришол в магаз и
> выбрал Солар/Кулик.) Просто пока нет возможности на Кулик
> глянуть.
>
Я уже писал про то, где можно глянуть в Хабаровске наши лодки.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (77.35.29.---)
Дата: 06-04-10 20:19
А у Игоря Ольховского и его товарищей поинтересоваться слабо? Да и здесь, если поиском пошарить, можно много интересного и полезного найти чтобы выбрать лучшее из нужного :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paa57 (81.161.219.---)
Дата: 06-04-10 20:44
У меня Солар 450.Какие бы вопросы не возникали решались в лёт.Чтобы не заказал на фирме приходило на второй третий день после оплаты.А под водопут нужен МК. Килеватая едет хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валерий Чита (---.215.221.157.pppoe.chitaonline.ru)
Дата: 06-04-10 20:47
Multik писал:
>>>Я просто пытаюсь выбрать себе лодку под водомет длиной 450. Как бы выбирать то и не и с чего. Паельные лодки меня не интересуют.
Есть еще вариант лодки с надувным дном длиной 450 подобной Салару - это Флагман 450 Ссылка..
Я тоже выбираю лодку с НДНД под Т-40С с насадкой. Про Солары почитал много отзывов, обсуждений и прочей информации в интернете и в частности на этом форуме. А вот про Флагман 450 тишина почему-то, отзывов ни хороших ни плохих нет, особенно в комплекте с водометом. Немного про Флагман 380 и 420 встречал и то на 15сильных моторах с винтами.
Может кто ходил под водометом на Флагман 450? Напишите отзыв...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата: 06-04-10 21:29
Multik
Перед Новым пришел в магазин ( Рыболов, в Хабаровске, на Шелеста), глЯнул на солар-450мк и кулик - размер не помню. Лодки лежали штабелем, одна на другой, штук пять-шесть различных, солар в самом низу, кулик на нем - шибко всего не разлядишь.
Солар показался как-бы поаккуратней сделан.
2 SOLAR-future
..........В Хабаровске лодки Солар можно купить в 3-х дилерских сетях, а это около 10-ти магазинов (ДВ Экстрим, Рыболов, Электрик Плаза...) полные адреса на нашем сайте .........
Два месяца пытался купить с-450мк в Хабаровске ( из моих *хотелок* - только серый цвет) в *Рыболове*, ДВ Экстриме.
Ответы
- мы такой моделью не торгуем
- будет через две недели ( да, были, - 2 штуки,на момент звонка одну уже продали, вторую смотрят, а мне ехать 270 км ....)
- оставьте телефон, мы вам позвоним ( не дождался).
В итоге заказал в Новосибирске - около трех недель от первого звонка до получения багажа в Хабаровске.
Возникло несколько вопросов по лодке -
-почему в паспорте максимально допустимая мощность мотора 40 л/с, на табличке на лодке - 30 ? У меня тох-м40с стоять будет, опасаюсь, что при проверке на воде будет повод для развода -(
-высота транца. Под водомет нужно наращивать, под винт (по моим прикидкам) - пилить -( Почему так ?
-шпигат, просверленный в транце, ничем не обработан. От воды неокрашенная фанера не разбухнет, не расслоится ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата: 06-04-10 22:02
Федул писал:
> ...........чтобы выбрать лучшее из нужного :-)
Вот если-бы в одном месте на все посмотреть и руками потрогать -)
Ты инструкцию на свой тахометр перевел ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-04-10 22:08
s-092 писал:
> Multik
> Перед Новым пришел в магазин ( Рыболов, в Хабаровске, на
> Шелеста), глЯнул на солар-450мк и кулик - размер не помню.
> Лодки лежали штабелем, одна на другой, штук пять-шесть
> различных, солар в самом низу, кулик на нем - шибко всего не
> разлядишь.
> Солар показался как-бы поаккуратней сделан.
>
Дык вы взяли Солар исключительно птому что вам "показался как-бы поаккуратней сделан" или были еще какие то причины ? Смотрели ли КУЛИК 450 ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата: 06-04-10 22:44
К тому моменту уже принял решение о покупке именно солара. В магазине лодки рассмотреть толком не было возможности. Солар был сделан аккуратней ( ручки, уключины, привалочный брус).
В то время на размер кулика внимания не обратил, скорее всего 400.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 07-04-10 00:45
Multik,
Возьмите Кулик!.. Покатаетесь, отзыв напишите. А то, по этим лодкам тишина, - ни одного комента. Обидно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex477 (---.sinor.ru)
Дата: 07-04-10 01:49
Петр!
У Ивана на форуме смайлики не предусмотрены, а получится так, что типа это ты все с Куликом насоветовал - получишь очередную порцию пистонов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр3 (---.siobc.ras.ru)
Дата: 07-04-10 02:40
SOLAR-future,
> Если смущает лодка с Китайским баллоном
Так всё же баллоны Соларов производятся где в Новосибирске или Китае?
> а мне про салар сказали что там наоборот все с кетая идет и клей
> и пвх (может быть оно и нормальное)
И ПВХ ткань используется что китайская???
или это некомпетентные наговоры конкурентов???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (77.35.148.---)
Дата: 07-04-10 08:10
S-092, привет! Переводить не переводил, но разобрался что там к чему. Я в какой то из тем кажется в той же про тахометры описание делал что к чему и как работает. Тебе нужно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (85.15.88.---)
Дата: 07-04-10 08:34
Multik писал:
> s-092 писал:
>
> > Multik
> > Перед Новым пришел в магазин ( Рыболов, в Хабаровске, на
> > Шелеста), глЯнул на солар-450мк и кулик - размер не помню.
> > Лодки лежали штабелем, одна на другой, штук пять-шесть
> > различных, солар в самом низу, кулик на нем - шибко всего не
> > разлядишь.
> > Солар показался как-бы поаккуратней сделан.
> >
>
> Дык вы взяли Солар исключительно птому что вам "показался
> как-бы поаккуратней сделан" или были еще какие то причины ?
> Смотрели ли КУЛИК 450 ?
>
Земляк, не ломай голову, под водомет нужно брать лодку с малым килем т.е. Солар серии МК. Килевая лодка очень плохо едет под водометом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: wln (---.kmtn.ru)
Дата: 07-04-10 09:54
где-то проскакивала инфа, что вся ПВХ ткань в России 2х производств - 850 г/м - Европа, 1100 и более грамм на метр - Азия, то есть Китай. Но могу и ошибаться, вообще ничего страшного в том не вижу, что что-то сделано в Китае, главное, чтобы легально на предприятиях с контролем качества.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.fixed.vtelecom.ru)
Дата: 07-04-10 11:57
Сегодня поглядел СОЛАР 450МК и КУЛИК 400 (не было к сожалению 450-го). Первое впечатление : качество склейки у КУЛИКА лучше. Мне понравилось больше. Ровное. Без мелких пузырьков воздуха как местами у Солара. Если бы не большая килеватость днища.... вопрос был бы однозначно решон в пользу КУЛИКа. Продолжаем выбор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 07-04-10 12:54
Multik,
"... качество склейки у КУЛИКА лучше. Мне понравилось больше. Ровное. Без мелких пузырьков воздуха как местами у Солара..."
Что-то ты заинтриговал меня. Сгоняю ка я в "Кулик" (ПневмоСиб), гляну, что там за супер-качество!..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lomovka (---.e-sky.ru)
Дата: 07-04-10 13:46
Ну чего к Multikу прицепились, хочет КУЛИК - пусть берёт. А то будет с СОЛАРом - и ткань не та - кетай, и пузыри где-то там есть говорят. Не будет ощущения счастья от продукта.
Пусть возьмёт, осенью отзыв напишет, а то правда всё СОЛАР да СОЛАР. На амбразуру брат.
А вообще, по-моему, это скрытая реклама. Нейро-лигвинистическое програмирование. Продавцами КУЛИКОВ.
На уровне "то ли он украл, то ли у него украли, непонятно, но к воровству причастен, это однозначно."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.fixed.vtelecom.ru)
Дата: 07-04-10 13:54
У корешей моих 2 солара 450 вод водометами, но они ничего толком про Кулик сказать не могут. Внешне Кулик на 5-10 см пошире Солара. Задача у миня пока такая : подыматца по горной реке с 3 тушками (100-120кг) + 100литров бенза + 60-100кг скарба. Мотор Ямаха 30 (с насадкой).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 07-04-10 13:57
Вот эта фирма: Ссылка.
Делают ВСЁ. Он надувных мячиков до парапланов!.. Как говорится "...от скуки, - на все руки...".
Похоже, лодки они клеят ещё с фанерными транцевыми плитами, от которых Солар отказался 5 - 6 лет назад. Раритет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 07-04-10 14:12
SOLAR-future,
Сергей, нужно быстрей обновлять весь модельный ряд, чтобы никто с Куликом Солары не сравнивал! И все "новшества" патентовать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lomovka (---.e-sky.ru)
Дата: 07-04-10 14:12
Подумал тут, если делают пару другаю лодок в месяц, может и качество изготовления ... На мячиках (на кошках) то натренировались...
Без обид, лодку КУЛИК не видел живьём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOLAR-future (---.berdsk.ru)
Дата: 07-04-10 16:40
Multik писал:
Первое впечатление : качество склейки у КУЛИКА лучше.
> Мне понравилось больше. Ровное. Без мелких пузырьков воздуха
> как местами у Солара.
Значит так. Если это не скрытая реклама и происки горе-продаванов кулика и Вы реальный потенциальный покупатель лодки, то вот Вам наше предложение по поводу происходящего:
1. Мы отгружаем лодку Вам из Новосиирска по той цене, по какой у Вас там продаётся лодка кулик. Доставку оплатим тоже.
2. В случае какого-либо недовольства качеством нашей продукции, ГАРАНТИРУЮ возврат денежных средств в 5-ти дневный срок.
3. За это от Вас отчёт о лодке Солар-450МК и каком-либо походе на ней.
Устраивает ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOLAR-future (---.berdsk.ru)
Дата: 07-04-10 16:46
Multik писал:
Задача у миня пока такая : подыматца по горной
> реке с 3 тушками (100-120кг) + 100литров бенза + 60-100кг
> скарба. Мотор Ямаха 30 (с насадкой).
40 сил бы под такие задачи...... 30 для двоих оптимально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-04-10 17:15
SOLAR-future писал:
>
> Значит так. Если это не скрытая реклама и происки
> горе-продаванов кулика и Вы реальный потенциальный покупатель
> лодки, то вот Вам наше предложение по поводу происходящего:
>
> 1. Мы отгружаем лодку Вам из Новосиирска по той цене, по какой
> у Вас там продаётся лодка кулик. Доставку оплатим тоже.
> 2. В случае какого-либо недовольства качеством нашей продукции,
> ГАРАНТИРУЮ возврат денежных средств в 5-ти дневный срок.
> 3. За это от Вас отчёт о лодке Солар-450МК и каком-либо походе
> на ней.
>
> Устраивает ?
Предложение просто отличное ! В воскресенье обещали надуть 2 лодки рядом Кулик 450 и Солар450МК. Тогда и будут приняты окончательные решения. А отчет будет в любом случае (в зависимости от того что купитцо).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 07-04-10 17:41
Господа, любители Соларов, Куликов, Флагманов!
Скажу вам по-секрету: пока что, лучше Солара-420 Нерюнгри, на этом рынке ничего нет! Самая удачная лодка. Из всего того, что я видел... Это, конечно, моё ИМХО.
Сбросить бы мне годков 15-20, я бы на ней рассекал! Не пожалел бы никаких денег!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 07-04-10 18:20
Федул,
Я обращался к любителям НДНД. У "жёсткопалубных" свои приоритеты. Там выбор значительно шире.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (---.dhl.com)
Дата: 07-04-10 18:22
спасибо, пока не хочется, вот как плоскодонку НДНД в размере 400-450 изваяют, тогда и будем посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lomovka (217.118.91.---)
Дата: 07-04-10 18:24
Для SOLAR-future
Это хорошее предложение для Multikа, но нечестно по отношению к другим покупателям Соларов.
Получается, чтобы получить хорошую скидку надо развести бучу в инете и хорошо наехать, можно даже беспредметно.
Опасный (для SOLAR-future) прецендент создаётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 07-04-10 18:31
Lomovka,
Правильно! Пусть Кулика бы брал. У него нижние косынки по нано-технологиям делают. Было бы о чем поговорить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (85.15.85.---)
Дата: 07-04-10 18:33
SOLAR-future писал:
> Multik писал:
>
> Задача у миня пока такая : подыматца по горной
> > реке с 3 тушками (100-120кг) + 100литров бенза + 60-100кг
> > скарба. Мотор Ямаха 30 (с насадкой).
>
> 40 сил бы под такие задачи...... 30 для двоих оптимально.
Правильное замечание, присоединяюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOLAR-future (---.berdsk.ru)
Дата: 07-04-10 18:39
Lomovka писал:
> Для SOLAR-future
> Это хорошее предложение для Multikа, но нечестно по отношению к
> другим покупателям Соларов.
Это так. Согласен. Но и позволять кому-то производить контрафакт и продавать дешевле тоже нельзя допускать....К тому же за отчёт о лодке предложить скидку не зазорно вобще-то...для нас во всяком случае.
> Получается, чтобы получить хорошую скидку надо развести бучу в
> инете и хорошо наехать, можно даже беспредметно.
Ну на беспредметно конечно и ответ беспредметный можно получить....не надо вдаваться в крайности.
Просто потом человек купивший "это" будет всё-равно звонить и просить приклеить на "это" логотип Солар, дать шильдик Солар и копию сертификата )))) Жесть ! Но бывало уже пара случаев у нас.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пастух (77.240.165.---)
Дата: 07-04-10 18:51
P.Ch писал
>лучше Солара-420 Нерюнгри, на этом рынке ничего нет!
Петр, ну ты загнул блин!
Я как обладатель 450м.к., с тобой обсалютно не согласен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 07-04-10 18:59
Пастух,
Не согласен???.. А ты С-420Н хоть видел?
Я на выставке два дня весь модельный ряд, от С-310 до С-555, скрупулёзно изучал. Вывод однозначный, - равных С-420 нет!.. Причем, эта лодка сразу "поехала" с первого опытного образца, что случается довольно редко... Жаль, тяжеловат он для меня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пастух (77.240.165.---)
Дата: 07-04-10 19:05
Для P.Ch
Ты считаешь, что мне должно быть за счастье увидеть 420-ую?
Зато я знаю одного обладателя такой лодкой, который уже жалеет что не взял 450м.к.!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lomovka (217.118.91.---)
Дата: 07-04-10 19:36
Для SOLAR-future
К тому же за отчёт о лодке предложить скидку не зазорно вобще-то...для нас во всяком случае.
Собирался отчёт на вашем сайте писать сам, сейчас даже не знаю...
Моя лодка в пути... Никто мне ничего не предлагал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (---.dhl.com)
Дата: 07-04-10 19:59
во каша заварилась :-)
нужно будет себе на заметку сей метод получения скидок поставить :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пастух (77.240.165.---)
Дата: 07-04-10 20:08
Срочно продам лодку Солар-450м.к, почти новая,
тел: 8-913-....,звонить в рабочее время!
Срочно куплю лодку Кулик-450, тел: 8-913-...,
звонить в ночное время!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пастух (77.240.165.---)
Дата: 07-04-10 20:52
Для P.Ch
Да я не говорил что не приглянулась!
Лодкой он доволен!!!
Просто заикнулся как-то, когда мою увидел, что сейчас бы тоже взял 450, толи понравилась она ему, толи места показалось в ней больше!
Да думаю не важно это!
В общем не пойму я Петр, из-за чего мы спорим! Просто утверждать что какая-то лодка самая лучшая, смысла нет!
Тем более перед глазами, есть печальный опыт!!!
Так что, каждому свое, как говорится!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 07-04-10 21:02
Пастух,
Сравни кокпиты. Покажи эти фотки своему знакомому, пусть успокоится!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пастух (77.240.165.---)
Дата: 07-04-10 21:10
Для P.Ch
Вот ты не угомонный!!!
Приятель у меня и так спокоен как удав!!!
Что мне ему эти разноцветные матрасы показывать,
когда он их в живую может видеть, хоть каждый день!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (85.15.88.---)
Дата: 07-04-10 21:15
P.Ch писал:
> Пастух,
>
> Сравни кокпиты. Покажи эти фотки своему знакомому, пусть
> успоится.
Кстати-С-420 неплохая базовая модель для водомета-- сделать киль по минимуму и варьировать длину, и будет неплохо ездить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (85.15.88.---)
Дата: 07-04-10 21:48
P.Ch писал:
> bezvas,
>
> Так о чем и речь! А киль у него бывает разный - МК и К.
К сожалению в Хабаровске МК не видел, мало того в магазинах сказали, что С-420--только килеватый....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-04-10 21:53
bezvas писал:
> К сожалению в Хабаровске МК не видел,
Солар 450МК я нашел в магазинах "Рыболов" и представительстве Солар (на автоколоне 1269). Кулик 400 стоит в "Мире приключений", тот что на Вокзале. В воскресенье один добрый человек обещался привезти свой КУЛИК 450 на просмотр. Накачаем полностью (с килями), так проще выбирать. Должны приятели подойти, они покупали КУЛИК 400 (одни из первых лодок), лодкой не довольны, ищут альтернативу (а вдруг КУЛИКи как то изменили у лодок что-либо) В принципе могу пофотать наверное, если народу интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (85.15.88.---)
Дата: 07-04-10 22:09
Multik писал:
> bezvas писал:
>
> > К сожалению в Хабаровске МК не видел,
Я имел в виду С-420 МК
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 07-04-10 22:49
bezvas,
Как это Солар-420МК не видел? Он изначально шёл малокилеватый. Сейчас и килеватый начали делать. Может ты путаешь с С-400К?
Солар-420"Нерюнгри"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр3 (---.siobc.ras.ru)
Дата: 08-04-10 02:29
Multik,
пофотать желательно все размеры 310, 330 и т.д.... а не только те, что за 400...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 08-04-10 10:31
Новосибирск превращается в Мекку НДНД! Солар, Кулик... Теперь и Акваспаркс китайские лодки с НДНД возить начал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (---.dhl.com)
Дата: 08-04-10 10:42
Не нужно преувеличивать, еще пока есть Санкт-Петербург, вот это действительно столица Российского лодкостроения, пока во всяком случае. Но мы все равно все радуемся за достижения Новосиба и его жителей!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 08-04-10 10:50
Федул,
"... Санкт-Петербург, вот это действительно столица Российского лодкостроения..."
Соларо-Кулик начал изготавливать лодки с НДНД с 1989 г. Питерцы подключились значительно позже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Студент (---.116-66.inetik.ru)
Дата: 08-04-10 11:05
Ровно год назад писал Солару, мол бедный студент, дайте скидку христа ради. В ответ начало сезона заказав полно... уж извините.
А в этом году КУЛИК собираюсь купить, что скажите, а скажем, что Солар подешевке продадим.
Чтоб не создавать прецендента, хоть бы в лучку с предложением обратились.
Короче за покупателя надо бороться не только ценой, но и обоснованием потребительских свойств.
Но а Солару не респект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 08-04-10 11:11
Студент,
Так у тебя уже есть Солар-350? Второй хочешь, "бедный студент"?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим (товарищ Игоря Ха) (---.net.khn.ru)
Дата: 08-04-10 14:29
Lomovka писал:
> Для SOLAR-future
> К тому же за отчёт о лодке предложить скидку не зазорно
> вобще-то...для нас во всяком случае.
>
> Собирался отчёт на вашем сайте писать сам, сейчас даже не
> знаю...
> Моя лодка в пути... Никто мне ничего не предлагал...
Мне тоже :-(( (Я купил 500-й в малокилеватом исполнении)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим (товарищ Игоря Ха) (---.net.khn.ru)
Дата: 08-04-10 14:35
P.Ch писал:
> bezvas,
>
> Так о чем и речь! А киль у него бывает разный - МК и К.
Мне тоже глянулась Нерюнгри ввиду большей ширины, но сказали, что МК-шных не бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 08-04-10 15:16
Вадим (товарищ Игоря Ха),
И МК-шные есть и килеватые. На килеватой не ходил, врать не буду, а МК под 15-шкой летит 42 км/час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (85.15.85.---)
Дата: 08-04-10 18:14
P.Ch писал:
> bezvas,
>
> Как это Солар-420МК не видел? Он изначально шёл малокилеватый.
> Сейчас и килеватый начали делать. Может ты путаешь с С-400К?
Нет, не путаю, значит этот и смотрел, но для водомета нужен киль еще меньше. Если есть возможность делать С - 420 с еще мЕньшим килем---будет хорошая лодка под водомет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (85.15.85.---)
Дата: 08-04-10 18:34
P.Ch писал:
> bezvas,
>
> А как же управляемость?
Ну так маленький киль--все-таки киль, а не плоское дно.
Да и с управляемостью еще можно побороться, а вот если дно начнет ломать ( плоское), это уже хуже.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-04-10 14:04
Сегодня посетил магазин на автоколоне 1269, где торгуют Соларами (самые дорогие цены в городе, но есть 2 типа 450-х)
Как мне сказал продавец, это не новый и старый, это типа они пришли одновременно. На вопрос : как на одной линии можно делать 2 немного разные лодки ? ответа не получил. А меж тем есть небольшие отличия.
Цвет материала белый и серый (назовем их условно "старый" и "Новый" соответственно, просто для удобства в дальнейшем).
Вот старый, на фотке видно что леера у него несколько иные (как на Судзумаре) и клапана на балонах внутри (стандартно).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-04-10 14:06
А это новый. У него клапана на внешней стороне балонов, что мне показалось удобнее. А леера такие мне не нравятца категорически.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-04-10 14:09
На носу также заметны отличия (как я понял на старом есть девайс для спуска якоря)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-04-10 14:11
на новом соответсвенно такого нету. Цениг что на новый что на старый одинаков 77р. В городе самый дешовый магаз 73р + скидки 2-3 процента по дисконтной карте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-04-10 14:16
Обе лодки малокилевые. Сделаны в общем добротно. А исчо отличия старого от нового, у нового на внутреней стороне наклеены 2 ручки (удобно в одного подымать лодку в р-не транца). В целом больше понравился старый вариант (белая лодка которая), еще бы клапана у нее были с внешней стороны, было бы здорово. В выходные надеюсь покажут КУЛИК 450.
Фотал на телефон, поэтому за качество прошу шибко не ругать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 09-04-10 18:42
А я не поленился и съездил в "Кулик" на Тайгинской 15.
Очень маленький цех. Находится в подвале, без естественного освещения. Оборудование допотопное. Ацетоном прет - мама не горюй!.. Как люди в таких условиях работают?!.. Зато, директор - на втором этаже, в кабинете с евроремонтом!
Делают, в основном, аттракционы из ПВХ. Лодками они занимаются редко, под заказ. Имеется серийная гребнушка ярко-синего цвета.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 09-04-10 18:44
Качество сборки - не плохое, но очень уж сермяжное. Здорово напоминает "Солары" пяти-шести летней давности. То, что называется "склеено на коленках".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 09-04-10 18:50
Увидел у них прикольную "ватрушку". Правда, сказали, что это "зимний вариант".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 09-04-10 19:24
Пастух,
Нет, мотолодок не было. Только прайс на них... Зато были горки, бассейны, жирафы...
Прочитав отзывы Мультика, я ждал чего-то сверх естественного, качественного рывка, 22-го века! А увидел 90-годы прошлого столетия...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата: 09-04-10 20:45
Multik писал:
> ............ А леера такие мне не нравятца
> категорически........
>
Чем они тебе ТАК не нравятся, если не секрет ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-04-10 21:01
P.Ch писал:
> Прочитав отзывы Мультика, я ждал чего-то сверх естественного,
> качественного рывка, 22-го века! А увидел 90-годы прошлого
> столетия...
Дык у тебя не одной лодки моторной небыло ! А тот Кулик, что в магазе я смотрел весьма качественный девайс !!!! Подождем чутка, я возму зеркалку с собой, да постараюсь поосновательнее пофотать.
s-092 писал:
> Чем они тебе ТАК не нравятся, если не секрет ?
Я сижу обычно на балонах, в вейдерсах. И такие леера мне жопу натирают, а иные (как на старом) - нет ))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 09-04-10 21:19
Вопрос не по теме, раз уж тут коммерческий директор.Почему во Вл-ке нет 380 лодки килеватой у дилера? И в ближайшее время не предвидится.
Вопрос к Петру - почему вы назвали 350 модель худшей по ходовым качествам, при этом самой продаваемой? Меня интересует килеватые модели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пастух (77.240.165.---)
Дата: 09-04-10 21:25
Multik
У меня на новом Соларе, леера как на первой фотографии, дак они мне наоборот больше нравятся!!!
Чтоб не резали можно использовать поджопники, цена 100 руб., или самому их сделать! На рыбалке очень удобно!
мое ИМХО конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paa57 (81.161.219.---)
Дата: 09-04-10 21:55
Ролик якорный приклеен,защита для якорной верёвки есть.На все бы лодки от 400 и выше надо клеить в обязательном порядке, а не как дополнительная опция.Ждём фото Кулик.С нетерпением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 09-04-10 22:03
Дмитрий555555,
"... почему вы назвали 350 модель худшей по ходовым качествам, при этом самой продаваемой?.."
Вроде бы, так категорично я не заявлял?!..Соларов-350 две модели.
- Одна килеватая С-350К. У неё узкий, низкий и короткий кокпит. Большой вынос баллонов за транец. Отсутствует интерцептор. К тому же длина 360 см... Зато имеется выдающийся киль, способный резать волну. По "барашкам" она идет уверенно, но прыгая. Скоростные показатели - средние.
- Другая модель С-350М. Широкий (80 см) кокпит. Переменная толщина баллонов. Средний киль. Приличная скорость. По волнам прыгает, но очень мягко. Ударов по заднице нет.
Продаются эти лодки лучше потому, что имеют популярный (ходовой) размер.
Пастух,
Я смотрю, у вас там "Клуб любителей Соларов"!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чОткий (---.sib.mts.ru)
Дата: 10-04-10 02:42
Петр, можно подумать, в Новосибе- не СУПЕРклуб пользователей Соларов..))
Благодаря моим друзьям и тебе!!!!- одним прибыло.)
В мае собираемся на Симан, всей нашей флотилией, пять Соларов СРЕДНИХ,и один какой-то ......".."маран".. Правда- у него 25 л.с мотор с длинной ногой и чумовой шкипер, супер крендель в общении.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 10-04-10 04:56
бери солар у меня на стоянке валяецца рядом с моим фрегатом...имено валяецца и берут пакатацца все каму не лень..смарел щупал катался лично я када фрегат саффсем умрет буду брать себе солар...понравилась...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 10-04-10 11:51
Multik,
Так я не понял!.. Ты грозился нас шокировать фотографиями косяков Соларов! Так ты всё-таки нашёл что-нибудь или нет? По фоткам я ничего криминального не увидел!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пастух (77.240.165.---)
Дата: 10-04-10 13:28
P.Ch писал:
>Пастух,
>Я смотрю, у вас там "Клуб любителей Соларов"!
Петр, есть не много!
Сурровая лодка, для сурровых сибирских мужиков!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.248.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 10-04-10 22:02
>Посоветуйте что взять под водомет (Ямаха 30) СОЛАР 450 или КУЛИК 450
по мне так в лодке главное - чтобы нравилась.
вон камраду Федулу ротан гнущийся нравится - и он счастлив в своем заблужении. ))))
это как на рыбалке - за рыбой вроде едем по идее, а она ли главное? ггг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (77.35.22.---)
Дата: 10-04-10 22:09
Я счастлив тем, что забираюсь туда куда больше никто на резинках не забирается. А выгибается или извивается лодка при этом, это уже дело десятое :-) для меня во всяком случае :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (77.35.21.---)
Дата: 11-04-10 13:01
Володя, а ты чего скромничаешь и молчишь про свой комплект Солар 400 МК и суза jet с 30-й головой? Или еще не обкатывал? Очень интересно будет почитать отчет о покатухах. Как у тебя дно лодки себя ведет и насколько эффективно водомет работает? Еще не видел ни одного подробного отчета соларавладельца с водометом :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (77.35.21.---)
Дата: 11-04-10 13:59
за исключением горячих хакасских парней с 90 л.с. в голове :) но с такой мощностью можно и плот деревянный на глиссер вывести :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-10 16:30
P.Ch писал:
> Multik,
>
> Так я не понял!.. Ты грозился нас шокировать фотографиями
> косяков Соларов! Так ты всё-таки нашёл что-нибудь или нет? По
> фоткам я ничего криминального не увидел!
Не, я не исчу спицально косяки, я просто хочу лодку себе выбрать. Езжу смотрю всякое. Вот и сегодня вернулся с очередного просмотра. Были просмотрены КУЛИК 400 (у товарищей) и КУЛИК 450 (б/у)
Качество склейки в целом такое же как у Солара. Так что Какие то явные ляпы мне глаза не мозолили.
Отличия лодок главные :
1. Киль у Солара 450 примерно на 16 см меньше КУЛИКА 450
2. Були у Кулика длиннее на 17см и на мой взгляд у Кулика они "правельнее"
3. Иное крепление днища и транца (у Кулика выборка какая -то).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-10 16:36
черный треугольник приклеили сами, чтобы водомет воздух не прохватывал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-10 16:40
в принципе не такой уж большой киль у него, но для водомета все же считаю лучше поменьше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-10 16:49
т.е у Солара рабочая часть буля это 48 см, потом идет подъем. Думаю это не есть правильно, лодка с более длинными булями должна быстрее на редан выходить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-10 16:51
внутренние размеры 334см на 78см (на корме) у Солара
334см на 80см у Кулика
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-10 17:04
В общем и целом склоняюсь к Солару (исключительно из-за меньшей килеватости) 16см все таки это много. Лодка планируется так же для сплава вниз, поэтому не хотелось бы вылазить на перекате лишний раз. НО есть вопрос представителям Солар, возможно ли сделать були такие же как у Кулика (ровные по всей длине до конца) а не как щас, через 48 см подъем наверх. Такую работу могу специально оплатить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.249.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 11-04-10 17:28
Multik,
а с чего ты взял, что в данном сравнении були у кулика правильнее??
на глисс выхо может чуток и побыстрее будет, а потом они за собой воду тащить начнут, поедут хужее.
да и лишнняя длинна булей - это за счет длинны кокпита, тобишь за счет обитаемости лодки.
Федул,
комплект у меня два сезона ужо отходил, вроде все впечатления и данные ужо писал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Херакль (---.211.ru)
Дата: 11-04-10 17:31
Multik писал:
> У Кулика рабочая часть буля 106см !!!!
Так тёрли уже об это же в соседних темах !!!!!!
Нельзя делать большой вынос баллонов за транец т.к. струя водомёта в него бить будет !!!! Лодка будет неуправляемая...
Не сможешь в случае необходимости резко повернуть или развернуться....!
Солар-450МК только лишь на одной пяточке сможет развернуться, а вот этот зелёный что на фото уже нет.....
Солар-450МК спецом для Джета заточена, блин.
З.Ы. Идеи от Д.В. глубоко засели в сознании "производителей-капитанов не видевших море" )))) Лужков Ю.М.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пастух (77.240.165.---)
Дата: 11-04-10 17:50
Владимир А. писал:
>Multik,
>а с чего ты взял, что в данном сравнении були у >кулика правильнее??
>на глисс выхо может чуток и побыстрее будет, а >потом они за собой воду тащить начнут, поедут >хужее.
>да и лишнняя длинна булей - это за счет длинны >кокпита, тобишь за счет обитаемости лодки.
+100 По булям больше добавить не чего!
А в общем, лодка Кулик напоминает Солар, пятилетней давности!
Multik
Если не секрет какова цена этой лодки!
Для полной, так-сказать, отценки информации!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (77.35.21.---)
Дата: 11-04-10 18:36
Володя, дай ссылочку, пожалуйста, на свои отчеты. Проглядел возможно. Не могу найти :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-10 19:28
Херакль писал:
> Нельзя делать большой вынос баллонов за транец т.к. струя
> водомёта в него бить будет !!!! Лодка будет неуправляемая...
>
> Не сможешь в случае необходимости резко повернуть или
> развернуться....!
>
> Солар-450МК только лишь на одной пяточке сможет развернуться,
> а вот этот зелёный что на фото уже нет.....
>
> Солар-450МК спецом для Джета заточена, блин.
>
> З.Ы. Идеи от Д.В. глубоко засели в сознании
> "производителей-капитанов не видевших море" )))) Лужков
> Ю.М.
В каком случае может понадобитца "резко развернутца" ? За 10 лет что я ездил на винте, такой маневр я не делал ни разу. Осмелюсь предположить что и впредь тоже самое будет. Так что коллега этот ваш тезис я пожалуй пропущу миму ушей.
А вот то что "длинные" були будут тащить за собой воду это пожалуй весьма весомый аргумент. Посему вопрос : какова будет потеря в скорости ? Если это 1-2 км/ч то считаю пренебречь этим в пользу более быстрого выхода на глиссирование.
Ребят, я не пытаюсь что либо кому то доказать, навязать и тд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Херакль (---.211.ru)
Дата: 11-04-10 19:42
Multik писал:
За 10
> лет что я ездил на винте, такой маневр я не делал ни разу.
> Осмелюсь предположить что и впредь тоже самое будет. Так что
> коллега этот ваш тезис я пожалуй пропущу миму ушей.
Я не знаю какие у Вас там речки конечно, но у нас на Катуни например, когда идёшь вверх через порожек по какому нибудь сливу, да если он ещё и с поворотом, то румпелем довольно часто приходится крутить до упора то вправо то влево довольно резко....струя которая бьет в киль пытается отвернуть лодку с курса, а ты её всё время пытаешься вернуть на место....)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пастух (77.240.165.---)
Дата: 11-04-10 19:44
Multik
Что-то не пойму я тебя!
Ты-же ищешь надувную лодку под водомет?!
Для мелководных рек, на сколько я понял?!
Тогда зачем тебе Кулик с таким пузатым килем?!
Помоему Солар-450м.к., для твоих целей, самый девке огурец!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Херакль (---.211.ru)
Дата: 11-04-10 19:47
> внутренние размеры 334см на 78см (на корме) у Солара
> 334см на 80см у Кулика
Я смотрю у Кулика такелаж то черный и ржавый, а не из нержавейки......сразу виден "профессиональный подход к делу"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата: 11-04-10 20:32
Мультик, не лукавь! За 10 лет что, ни разу не спасался от камушка и кустика полицейским разворотом? Струя в баллон бить будет, что тут не ясного? Игнорируешь толковые советы. Или ты на водоизмещении ходишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-10 20:36
Херакль писал:
> Я смотрю у Кулика такелаж то черный и ржавый, а не из
> нержавейки......сразу виден "профессиональный подход к делу"...
у новых Куликов что в магазе стоят (я правда новую только 400 смотрел) текелаж из нержавейки. Видать приняли к сведению.
Пастух
Коллеги (Ткаченко, Ольховский, DENKILLER) в один голос говорят дескать "бери Солар". Видимо и правда как говорила Сонечка Защекина "Надо брать !"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-10 20:45
Владимир г. Междуреченск писал:
> Мультик, не лукавь! За 10 лет что, ни разу не спасался от
> камушка и кустика полицейским разворотом? Струя в баллон бить
> будет, что тут не ясного? Игнорируешь толковые советы. Или ты
> на водоизмещении ходишь?
Вот представте не было таких разворотов ! Я в основном вниз сплавом иду. Мотор только для подруливания используетца (ленив стал, веслами не люблю маслать), и работает в основном на самом малом 99 процентов времени. А когда скорость 6-8 км/ч то все изъяны издалека видать и нет нужны так маневрировать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (77.35.21.---)
Дата: 11-04-10 21:24
Вот когда идя вниз за резким поворотом увидишь неожиданный залом или бревно поперек реки на перекате, тогда поймешь о чем речь. Водомет это не винт, у него вся струя над водой практически. Да и нахрена нужны целые пол метра лишней ткани в корме?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.249.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 11-04-10 22:06
Федул,
дык везде понемногу. в покатушках недавно отчет выкладывал.
Multik,
>Коллеги (Ткаченко, Ольховский, DENKILLER) в один голос говорят дескать "бери Солар".
Денис мудрый чуваг, ты его слушай... ггг
только это... 400мк бери. на китайческих бубликах. 30-ка с насадкой - мотор для двоих. под него 400-ка - самое то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-10 22:51
Федул писал:
> Да и нахрена нужны целые пол метра лишней ткани в
> корме?
Коллеги, я что то не пойму где я написал что хочу "нарастить були" ? С чего вдруг ? Откуда эта непонятка ? Я писал про то что хочу иметь форму как у КУЛИКА !!! Длина булей остаетца прежней !!!!
Владимир А.
>только это... 400мк бери. на китайческих бубликах. 30-ка с насадкой - > мотор для двоих. под него 400-ка - самое то.
400-это не мой размер. Мало. Я лучше мотор поменяю, если не будет хватать. А так придетца и лодку менять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-10 23:34
40 лс ? Смысл ? Брать уж тогда YAMAHA 50 HMHOS (он весит как YAMAHA 40 XMHS)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пастух (77.240.165.---)
Дата: 12-04-10 00:16
Multik
>40 лс ? Смысл ? Брать уж тогда YAMAHA 50 HMHOS >(он весит как YAMAHA 40 XMHS)
Про регистрацию в ГИМСе, тоже думаю, забывать не стоит!
Кстати о регистрации!
Хотелось-бы задать вопрос Солар-Футуре!
У вас до-сих пор, идут железные бирки на транце,
на которых стоит 30л.с., хотя в паспорте 40.
Не ужели нельзя новые заказать, или так и будете ждать пока эти не закончатся? Не серьезно как-то!
ГИМС куда прикажете отправлять при регистрации? На ваш официальный сайт, или .....?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Aлександр3 (194.85.8.---)
Дата: 12-04-10 01:40
Про законцовки баллонов тему долго обсуждали, вывод был что скос оптимально делать и сверху и снизу, но снизу подъём оптимален слабый. Если снизу подъём вообще не делать как у Кулика то тоже плохо. У Флагмана и Солара форма как раз оптимальна. Кому нужны детали что и почему, найдите в поиске эту старую тему про про законцовки баллонов, т.к. вопрос оптимальной законцовки баллонов актуален для лодок со всеми типами днищ а не только НДНД.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата: 12-04-10 07:36
Пастух писал:
.............
> У вас до-сих пор, идут железные бирки на транце,
> на которых стоит 30л.с., хотя в паспорте 40........
И в паспорте стоит грузоподьемность 800 кг, а на бирке - 1200. В ГИМСе сделали круглые глаза и спросили - с какой лодки я эту бирку снял ? Так-же были недовольны способом крепления бирки - на саморезах . Мож просто выпендриваются ?
>............Не серьезно как-то!.........
Мягко сказано .....
Или, как писАл один из форумчан - *Там, где я езжу, ГИМСа нет* ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (85.15.88.---)
Дата: 12-04-10 08:03
Multik писал:
> 40 лс ? Смысл ? Брать уж тогда YAMAHA 50 HMHOS (он весит как
> YAMAHA 40 XMHS)
>
Под 50-к тогда уже попроси производителя, чтобы сделал тебе Нерюнгри в размере 450 , так-как С -450 уж больно узкий.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.fixed.vtelecom.ru)
Дата: 12-04-10 09:35
Пастух писал:
> Multik
> >40 лс ? Смысл ? Брать уж тогда YAMAHA 50 HMHOS >(он весит как
> YAMAHA 40 XMHS)
>
> Про регистрацию в ГИМСе, тоже думаю, забывать не стоит!
С лодкой 450 нет проблем повешать водомет на базе 50-й головы. В ГИМСЕ мне сказали что делаетца отметка в судовом билете (только в водометном исполонении) и проблем нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (---.83.238.6.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 12-04-10 09:53
ну тогда сразу и прицеп автомобильный бери ко всему этому добру, и лучше не разбирать чтобы тяжести эти не таскать :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.fixed.vtelecom.ru)
Дата: 12-04-10 10:13
Федул писал:
> ну тогда сразу и прицеп автомобильный бери ко всему этому
> добру, и лучше не разбирать чтобы тяжести эти не таскать :-)
А прицеп уже есть, брался чтобы возить снегоход. Так что .... чего исчо посоветуете дельного ? Построить домик в верховьях речки или вертолетом на рыбалку летать ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (---.83.238.6.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 12-04-10 10:51
не, домики и вертаки это не наше, это удел тех, которые "тоже плачут" :-)
Я о том что в текущем твоем раскладе мобильность теряется. Представь себя с таким комплектом на заломах Катэна, ты ведь там был както. Обноситься в случае чего будет пестня :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.fixed.vtelecom.ru)
Дата: 12-04-10 10:56
>Федул
Андрей, таскатца с водометом по заломам я уже не буду. Для этого есть легкий РОТАН. Водомет открывает такие реки как верховья Анюя, Коппи, Урми, где я хотел побывать но было дорого на вертолете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (---.83.239.22.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 12-04-10 11:25
Дай бог чтобы не пришлось таскаться! Ато 40-50 лошадей тяжеловаты больно будут, а 30 слабоваты для 450. Не забудь еще про расход топлива и сколько ты сможешь его взять на борт...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пастух (77.240.165.---)
Дата: 12-04-10 11:41
Multik писал
>С лодкой 450 нет проблем повешать водомет на >базе 50-й головы. В ГИМСЕ мне сказали что >делаетца отметка в судовом билете (только в >водометном исполонении) и проблем нет.
Что-то мне с трудом верится?! Что лишние 10 кобыл, тебе так просто, ГИМС зарегистрирует! Если только, у тебя родственник - начальник местного ГИМСа, или ты собрался корупцию плодить, в нашем честном и не подкупном государстве, тогда еще возможно?!
И не надо мне расказывать про потерю мощности на струе, у водомута! Раз в паспорте, производитель поставил максимально 40л.с., значит есть на-то обоснование!
Не дай бог, ты себе голову под своим полтиником свернешь? Кто перед твоими родствениками отвечать за это будет! Тот дядька в пагонах ? Который не понятно на каких основаниях разрешил тебе, официально поставить 50л.с.? При том что в паспорте написано, синим по белому: 40л.с.!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-04-10 12:36
Пастух писал:
> Что-то мне с трудом верится?! Что лишние 10 кобыл, тебе так
> просто, ГИМС зарегистрирует! Если только, у тебя родственник -
> начальник местного ГИМСа, или ты собрался корупцию плодить, в
> нашем честном и не подкупном государстве, тогда еще возможно?!
> И не надо мне расказывать про потерю мощности на струе, у
> водомута! Раз в паспорте, производитель поставил максимально
> 40л.с., значит есть на-то обоснование!
Я как бы вам не собираюсь ничего доказывать. Я "себе уже все доказал". Верить или не верить это ваше право.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (85.15.95.---)
Дата: 12-04-10 18:49
Пастух
В Хабаровске именно так регистрируют- ставят отметку о использовании лодки только с водометом, если мотор превышает заявленную мощность
Федул
Расход бензина на 50-ке меньше, чем у тебя на 30-ке с Ротаном....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (77.35.21.---)
Дата: 12-04-10 21:43
Василий, разобрались ведь в чем ошибка в моих подсчетах была. Или ты веришь в чудеса? :-) Я в чудеса не верю давно, скорость сильно не увеличится соответственно мотор большего объема израсходует неизбежно больше топлива на одном и том же маршруте. Не забывай что водомет на глиссере должен работать всегда почти в полный газ. Это я так мыслю :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата: 12-04-10 21:58
Федул писал:
> Василий, разобрались ведь в чем ошибка в моих подсчетах была.
> Или ты веришь в чудеса? :-) Я в чудеса не верю давно, скорость
> сильно не увеличится соответственно мотор большего объема
> израсходует неизбежно больше топлива на одном и том же
> маршруте. Не забывай что водомет на глиссере должен работать
> всегда почти в полный газ. Это я так мыслю :-)
Андрей, у меня Я-50 расходует 0,5 л. на км. против течения, и 12,5 л.час. Я думаю , у тебя будет возможность убедиться в этом в наступающем сезоне.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.249.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 12-04-10 22:00
Федул,
>Не забывай что водомет на глиссере должен работать всегда почти в полный газ.
помоему это справедливо только для загрузки, близкой к максимальной. на одинаковых лодках, при одинаковой загрузке, при одинаковой скорости, 40-ка скушает меньше, чем 30-ка. только потому, что на 40-ке можно позвлить себе сбросить обороты, а на 30-ке вынужден давить полный газ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (77.35.21.---)
Дата: 12-04-10 23:11
Она не скушает меньше потому что у нее изначально больший расход на максимальных оборотах. В лучшем случае съест столько же. А исходя из заявленных производителем насадок диапазона эффективных оборотов 5000-5500 об. мин. экономия врядли случится. Я тах думайть :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (77.35.21.---)
Дата: 12-04-10 23:23
Володя, я там тебе несколько вопросов задал в твоем рассказе про поход на север Красноярского края...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.104.220.132.ranetka.ru)
Дата: 12-04-10 23:36
Пастух(Что-то мне с трудом верится?! Что лишние 10 кобыл, тебе так просто, ГИМС зарегистрирует!)
Солар450.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.104.220.132.ranetka.ru)
Дата: 12-04-10 23:49
Пастух (Что-то я не понял смысл твоего сообщения?!)
максимум 30. Зарег. с 40.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пастух (77.240.165.---)
Дата: 13-04-10 00:04
Сергей24 писал:
>максимум 30. Зарег. с 40.
Да я в курсе, у меня такой-же комплект!
А Мультику вопрос задавал по поводу регистрации 50л.с.?
И спрашивал у Солар-футура, когда будут соответствовать железные бирки с - 30л.с,
с паспортными данными - 40л.с.?
Но ответа так и не услышал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата: 13-04-10 00:39
Владимир А
помоему это справедливо только для загрузки, близкой к максимальной. на одинаковых лодках, при одинаковой загрузке, при одинаковой скорости, 40-ка скушает меньше, чем 30-ка. только потому, что на 40-ке можно позвлить себе сбросить обороты, а на 30-ке вынужден давить полный газ.
======================================================
Это же ежу понятно! Я и хотел купить Сузуку-90 вместо Сузуки-60 в целях экономии топлива. Так вы такой хай подняли, что я напугался и решил идти у вас на поводу, беру Суз-60.
Федул, хочешь верь, хочешь нет.
В одном походе на одинаковых лодках стояли Мерк 20 джет 2-х тактный и Тох-50 впрысковый TLDI. Чтобы не убегать от Мерка я ехал в пол газа всегда, а он на полную и за весь поход Тох-50 сожрал бензина меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим (товарищ Игоря Ха) (---.net.khn.ru)
Дата: 13-04-10 10:53
Федул писал:
> Я счастлив тем, что забираюсь туда куда больше никто на
> резинках не забирается. А выгибается или извивается лодка при
> этом, это уже дело десятое :-) для меня во всяком случае :-)
Ворос не в тему. А ты на Бикине в этом году еще не был? А то хотел сгонять туда на эти либо следующие выхи, но никак не могу дозвониться до знакомых аборигенов чтоб узнать есть ли жидкая вода или река еще во льду.
Пять копеек по потреблению топлива. Сейчас на Тохе М50D2S при даже несколько большей загрузке прохожу на баке на 2-3 км выше, чем на Тох М40С. На втором с двумя друзьями газ всегда полный, а на первом на быстринах достаточно и 3/4. Лодка та же - Ахиллес SG140 (4,26 м).
То: Владимир А. Я бы себе 90-ю не брал, что и сказал при случае. Не из вопросов потребления топлива, а из соображений безопасности. Хакасские парни наглядно это продемонстрировали, увы.
Себе TLDI не стал покупать и из-за большего веса, и из-за немалой разницы в цене - при моем графике эта разница вряд-ли окупиться. Только что удобней бенз не буторить,так это не такая уж и проблема - дринк-отлив-стопы все равно делать-то надо -).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата: 13-04-10 15:21
4 Вадим (товарищ Игоря Ха)
В пятницу по M-60 проезжал Бикин - практически весь подо льдом,
повыше по промоинам пытаются рыбачить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим (товарищ Игоря Ха) (---.net.khn.ru)
Дата: 13-04-10 16:55
s-092 писал:
> 4 Вадим (товарищ Игоря Ха)
>
> В пятницу по M-60 проезжал Бикин - практически весь подо
> льдом,
> повыше по промоинам пытаются рыбачить.
Да... Короче, в этом году с рыбалкой надо будет что-то придумывать - сроки поменяются 100%.
Если рыбалка мешает работе, то ну ее нафиг такую работу :-)).
Придется на нее забить...
To: Multik
На этой неделе соларовцы обещают отправить Solar-500МК. Приедет через деньков 10 наверное. Если интересно глянуть, то напишу когда получу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.249.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 13-04-10 18:01
>Я и хотел купить Сузуку-90 вместо Сузуки-60 в целях экономии топлива. Так вы такой хай подняли, что я напугался и решил идти у вас на поводу, беру Суз-60.
Володя, усё нормально. зато если чего - уже есть виноватые. ггг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (---.dhl.com)
Дата: 13-04-10 19:09
Во вас понесло :-) Я понимаю, что ездите на рыбалку с товарищами, но есть ведь разумный предел размеру корабля и моторчику для него :-) или все таки нету предела совершенству?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (---.dhl.com)
Дата: 13-04-10 19:47
Сейчас глянул характеристики Y50 двухтактной, вес для меня каким-то ужасным показался (73 кг. в винтовом варианте, с улиткой думаю потяжелее будет) расход 22 л. час, почти в два раза больше чем у Y30 двухтактной. Меня все-же гложат жуткие сомнения об экономичности ее использования в сравнении с Y30. Быстрее не на много у нас походишь, условия рек не те, можно на раз лодку распороть всю или улитку снести. Я пока не готов к таким экспериментам, пока "поиграюсь" со своим текущим комплектом (лодка примерно 55 кг., и моторчик примерно столько же вместе с улиткой), результат доложу как говориться ASAP :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-04-10 21:18
Вадим (товарищ Игоря Ха) писал:
> To: Multik
> На этой неделе соларовцы обещают отправить Solar-500МК.
На заказ делали ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (85.15.87.---)
Дата: 13-04-10 21:59
Вадим (товарищ Игоря Ха) писал:
> На этой неделе соларовцы обещают отправить Solar-500МК. Приедет
> через деньков 10 наверное. Если интересно глянуть, то напишу
> когда получу.
Какая ширина С-500?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.250.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 14-04-10 10:11
>Какая ширина С-500?
c500 - удлиненная модификация с450, с теми же размерами, акромя длинны.
самое то под полтишок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим (товарищ Игоря Ха) (---.net.khn.ru)
Дата: 14-04-10 10:45
До сих пор не пойму про ширину купленного Солара-500. Как я понял, это всего лишь удлиненный вариант 450-го - та еще колбаса будет-)). На мои просьбы увеличить ширину или сделать удлиненную малокилеватую версию более широкой "Нерюнгри-420" мне сказали (я уже писал об этом), что
"-Не вижу смысла превращать прогонистого солара в "утюг". Если вы
гоняете по горным рекам разницу в эксплуатации утюга и прогонистой лодки должны понимать сами"
Я с последним не согласен, т.к. особо мелководные участки никогда не прохожу по прямой - только галсами с боковой составляющей скольжения - так осадка меньше.
Из-за этого и просил увеличить ширину лодки, но вразумительного ответа не добился.
Про вариант изготовления реданов как на Футуре тоже спросил. Сказали, что могут сделать, но на неоднократные вопросы про цену этой опции тоже ответа не получил. Вся довольно обширная переписка на сей счет имеется, но сейчас это уже не важно - думаю все будет ок.
В-общем, проскольку время поджимало, решил заказать 500-й в малокилеватом исполнении (как мне сказали), с дополнительной проклейкой транца для навески 50-ки, проклейкой всего днища и баллонов и съемным транцем (лодку иногда хочу использовать с 30-й Ямахой). Единственное, что хотел дополнительную проклейку, а мне сказали, что она делается вместо стандартной. Вот такая комплектация...
Потом на мотолодке.ру появилась инфа про указанные выше варианты лодок под водомет и я был несколько удивлен этим фактом (наверное, в неприятную сторону). Дело было в марте с.г. и производитель, пытающийся быть клиентоориентированным, мог бы четко сказать и про новые разработки, тем самым предоставив право клиенту (например, мне) решать самому. что подходит под мои требования (см. про "прогонистость")
Еще один момент с моей лодкой, который мне не нравится и который производитель не захотел подстроить под меня. Мне не нравится новый вариант крепления лееров. На старом Соларе был Т-образный профиль и люверсы, что для меня удобней - можно нож, к примеру, на баллон положить и он не свалится за борт или какую-нибудь другую мелочевку. Но мне сказали, что "-по собственному
опыту знаю что они не сильно крепкие, например не рекомендуется за них тягать лодку с грузом". У меня на Ахиллесе проблем с эти т-образником вообще нет - все держится крепко.
В остальном все ок, на все вопросы соларовцы отвечают быстро и четко - плюсы пока что перевешивают маленькие минусы и с лодкой все будет также ок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOLAR-future (---.berdsk.ru)
Дата: 14-04-10 17:01
Пастух писал:
> Но ответа так и не услышал!
Ну вообще-то логичнее телефоном пользоваться....
Присылайте в личку данные Вашей лодки № и дату выпуска. А также почтовый адрес - отправим Вам новый правильный шильдик с допустимыми 40 л.с. !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOLAR-future (---.berdsk.ru)
Дата: 14-04-10 17:17
Вадим (товарищ Игоря Ха) писал:
> Из-за этого и просил увеличить ширину лодки, но вразумительного
> ответа не добился.
Да невозможно это....Ну представьте ситуацию, Вы приходите на завод АвтоВАЗ и говорите, "Ребята, Вы же тут машины делаете, а ну ка прогоните мне одну Бентли, что Вам стОит у Вас же конвейер..." )))
Что они ответят и так понятно....
> Потом на мотолодке.ру появилась инфа про указанные выше
> варианты лодок под водомет и я был несколько удивлен этим
> фактом (наверное, в неприятную сторону). Дело было в марте с.г.
> и производитель, пытающийся быть клиентоориентированным, мог бы
> четко сказать и про новые разработки, тем самым предоставив
> право клиенту (например, мне) решать самому. что подходит под
> мои требования (см. про "прогонистость")
Прикол в том, что Вы лодку купили и общались не с производителем, а с интернет продавцом...)))) Поэтому у них и нет такой полной информации о разработках как у нас.
Производители МЫ ! Лодку эту С-500 МК я помню. Хороша !
Ждём отчетов на воде !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Студент (---.116-66.inetik.ru)
Дата: 14-04-10 17:38
OFF
Автор: SOLAR-future (---.berdsk.ru)
Дата: 14-04-10 18:17
Да невозможно это....Ну представьте ситуацию, Вы приходите на завод АвтоВАЗ и говорите, "Ребята, Вы же тут машины делаете, а ну ка прогоните мне одну Бентли, что Вам стОит у Вас же конвейер..." )))
Ну вот уже Солар манией величия заболел, по объемам продукции себя с Вазом сравнивает.
п.с. приходишь в любой автосалон и заказываешь себе комплектацию авто, но это утверждение относится к буржуйским тачкам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим (товарищ Игоря Ха) (---.net.khn.ru)
Дата: 14-04-10 17:48
SOLAR-future писал:
> Вадим (товарищ Игоря Ха) писал:
>
> > Из-за этого и просил увеличить ширину лодки, но
> вразумительного
> > ответа не добился.
>
>
> Да невозможно это....Ну представьте ситуацию, Вы приходите на
> завод АвтоВАЗ и говорите, "Ребята, Вы же тут машины делаете, а
> ну ка прогоните мне одну Бентли, что Вам стОит у Вас же
> конвейер..." )))
>
> Что они ответят и так понятно....
С конвейером понятно, я не спорю. Но производство лодок из ПВХ как-то сложно равнять с производством автомобиля. Даже ВАЗа. Там всяко деталей больше, да и инерция производства не та.
Просто можно было бы и про другие разработки сказать.
Возможно, люди, продавшие мне лодку, и впрямь о новинках не знали, но это мне кажется странным. Да, находятся они (люди) по этим адресам: office@solarboats.ru (Игорь) и office@relieff.ru (Светлана).
Запрос был направлен на первый адрес, взятый, получается, с сайта "не производителя" :-), а переписка велась со вторым.
Кто из них имеет отношение к производителю - я не знаю.
Но мне это, наверное, и не нужно: с производством, если оно уже крупное, должен обсуждать детали, наверное, не клиент, а менеджер (интернет-магазина), прикрепленный к клиенту.
Я же не думал, что интернет-магазин не ваш.
Если же все же ваш, то прошу не лишать Игоря/Светлану премии - заказ был обработан быстро и вежливо и никаких обид нет и в помине. Только ликбез с ними по новинкам проведите :-).
А лодка? Подождем - увидим. Надеюсь, что она оправдает ожидания. Отчетец тоже придется сваять для обчества ...
> > Потом на мотолодке.ру появилась инфа про указанные выше
> > варианты лодок под водомет и я был несколько удивлен этим
> > фактом (наверное, в неприятную сторону). Дело было в марте
> с.г.
> > и производитель, пытающийся быть клиентоориентированным, мог
> бы
> > четко сказать и про новые разработки, тем самым предоставив
> > право клиенту (например, мне) решать самому. что подходит под
> > мои требования (см. про "прогонистость")
>
> Прикол в том, что Вы лодку купили и общались не с
> производителем, а с интернет продавцом...)))) Поэтому у них и
> нет такой полной информации о разработках как у нас.
>
> Производители МЫ ! Лодку эту С-500 МК я помню. Хороша !
>
> Ждём отчетов на воде !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (85.15.95.---)
Дата: 14-04-10 18:44
Вадим, я разделяю твое мнение по ширине лодки, поэтому и спросил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOLAR-future (---.berdsk.ru)
Дата: 14-04-10 19:12
Студент писал:
> п.с. приходишь в любой автосалон и заказываешь себе
> комплектацию авто, но это утверждение относится к буржуйским
> тачкам.
Вы теплое с мягким не путайте.....Ни в каком буржуйском автосалоне, Вам машину не будут ни расширять, ни удлинять......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-04-10 02:17
есть новый "Ротан-500".
Плоскодонный надувной джонбот, днише - двойное, надувное сьёмное, можно менять, на обычном днише - можно легко сделать полиэтиленовую "чешую."
Лодка сделана под мотор Ямаха-30Джет.
Кому интересно - могу дать покататься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Студент (---.116-66.inetik.ru)
Дата: 15-04-10 10:24
SOLAR-future писал:
> Студент писал:
>
> > п.с. приходишь в любой автосалон и заказываешь себе
> > комплектацию авто, но это утверждение относится к буржуйским
> > тачкам.
>
> Вы теплое с мягким не путайте.....Ни в каком буржуйском
> автосалоне, Вам машину не будут ни расширять, ни удлинять......
Зато под меня, цвет салона, двигатель, задний дворник, пакет для русских дорог, брызговики, кожанный руль и переключалка передач, цвет стекл, подогрев зеркал, да все не упомнишь....
Дык это VAG со своими объемами собирает для меня машинку, да из стандартных комплектующих но он же гигант, но для меня, а вам мелкосерийникам в ломы лодку слегка удлиннить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paa57 (81.161.219.---)
Дата: 15-04-10 11:05
А ты попросил бы машину слегка удлинить (укоротить).Думаю с (радостью) согласились бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lomovka (---.e-sky.ru)
Дата: 15-04-10 13:12
Точно, кожаный салон внутри лодки проще и дешевле сделать, чем удлинить, это ж не скамейка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-04-10 14:38
матор Я-30Джет (голова 30, комплектно с насадкой).
Транец - сразу сделан 530мм.
Фотки - покажу на воде, ближе к маю,
Поскольку надувное днише отдельно - на основном днище.... можно вообще полиэтилен .....болтами прикрутить....нах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (---.dhl.com)
Дата: 15-04-10 15:32
Дядь Вася, не вводи народ в заблуждение, как я понял в забугорье уже давно есть некий стандарт по поводу того, что ежели после маркировки мотора стоит надпись jet, это означает, что цифровое обозначение мощности, в том числе и нарисованное на колпаке (капоте), соответствует мощности на выходе из водомета, а не мощности головы в винтовом варианте. Или Вы это и имели ввиду? Но тогда голова должна соответствовать винтовой 40-ке. Конкретизирую вопрос, подразумевается двухцилиндровая голова с объемом 496 куб. см. и насадка BB? Если так, то на выходе водомета будет около 23 л.с., по идее, т.е. это будет мотор 23 jet, а не 30 jet. Мерк подобный мотор обзывает 25 jet :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOLAR-future (---.berdsk.ru)
Дата: 15-04-10 15:35
Студент писал:
> а вам
> мелкосерийникам в ломы лодку слегка удлиннить.
Да удлиним мы ВСЁ что хотите...Сделаем Солар-Пульман))) только не весной и не летом.
Звоните в октябре, спокойно всё обсудим, что нам в ломы а что нет.
Кожаный рундук бонусом обещаю )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 15-04-10 21:52
Мой знакомый, как-то зашёл в Кулик и спросил: "У вас есть небольшие лодки для одного?"
Ему показывают прайс с Куликом-350.
Он говорит: "Великовата лодочка. Поменьше можете сделать?".
Отвечают: "Легко!.. Укоротим на 40 см К-350 и получится К-310."...
Знакомый спрашивает: "А кто-нибудь К-310 тестировал, испытывал на воде?".
Ему отвечают: "Вот Вы и протестируете!"...
Он: "А вдруг не поедет?"...
Ему: "Поедет, куда денется!.. 350-й же едет!"
Лодку режут, как колбасу. Больше, меньше... Только испытывать предлагают клиентам!
Серьёзная, ответственная фирма, прежде, чем продавать новую модель лодки покупателям, делает несколько пробных образцов, тестирует их, переделывает-переклеивает, добивается хороших ходовых качеств... На это уходит много времени и средств. Если, для каждого клиента делать эксклюзивную модель - лодка будет "золотой".
Вообще, я думал, грешным делом, что для всех это очевидно!..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.249.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата: 15-04-10 22:31
Федул,
вася опытный и бывалый водомутчиг, ему до тысячи моточасов под водомутом всего ничего осталсь, часов 995. уважительнее надо, не стоит так резко... ггг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: аленка (---.95-54-236-143.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 17-05-10 03:54
.Здравствуйте.Посоветуйте какую лодку из пвх для мелководной реки лучше приобрести под водомет mercury jet 25 ml 2t.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федул (77.35.31.---)
Дата: 17-05-10 07:51
алена, я пока при своем мнении, что под мелководную речку, именно под мелководную, у нас в РФ лучше плоскодонного Ротана, модели 380 и 430, под водомет пока нет. производитель у вас там рядышком, в Питере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
