Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 22:51:48 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:51:48 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Мотор для резинки
Автор: Игорь (---.dial-up.kht.ru)
Дата:   13-08-01 16:39

Уважаемый Иван и другие здравствуйте!
Подскажите какой мотор ставить на караидель-4.
Как насчет вашей рекомендации по "Москва М"?
С наилучшими пожеланиями серверу!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Мотор для резинки
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата:   13-08-01 22:50

От 8 до 15 л.с.
Меньше - тоскливо, больше - опасно.
А дальше смотри по деньгам.
Новый импортный - меньше всего проблем.
Б/У импортный - это лотерея.
Новые "Ветерки" - неплохо, но совсем расслабиться не удастся.
"Москва-М" - "железо" прекрасное, если не убитое,
зажигание лучше сразу ставить электронное от "Ветерка"
или мастерить самому.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Мотор для резинки
Автор: Игорь (---.dial-up.kht.ru)
Дата:   13-08-01 23:13

Иван! Здравствуй!
Ну слава богу не обделили меня своим вниманием.
Дело в том, что я прочитал статью "Москва как много в этом звуке".
И решил, что нужно поподробнее узнать об этом движке.
Тем более "Москва М" связана с воспоминаниями далекого детства.
У дяди, что жил На станции Лазо Приморского края была плоскодонка и такой мотор.
На сколько я помню(Хотя тогда мне было лет 8) проблем с ним никогда небыло.
Дядьки к сожалению уже нет в живых и мне не скем проконсультироваться по этому поводу.
Очень надеюсь получить подробную информацию об этом двигателе(Шумность, вес, обжорство и многое многое другое)
На самурай денег нет.
С приветом из Хабаровска Игорь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Мотор для резинки
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата:   13-08-01 23:34

Вес "Москвы-М" 30 кг, расход топлива на полном 4.5 кг/час,
что конечно по современным меркам многовато, но не смертельно,
шумность, понятно, тоже поболее современных аналогов.
Но тяговые качества и надёжность механики на высоте.
Единственно, с чем обещаю проблемы - это с зажиганием.
Ставить электронику от "Ветерка" или делать самодельную ЭСЗ,
как описано в статье на сайте.
В принципе, я располагаю всей информацией по "Москве",
но проблемы со временем, поэтому на сайте её и нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Мотор для резинки
Автор: Игорь (---.dial-up.kht.ru)
Дата:   14-08-01 08:49

Здравствуй Иван!
Большое спосибо за консультацию.
Если проблема с временем, то может быть подскажешь на какую литературу в инете можно опереться?
С уважением Игорь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Мотор для резинки
Автор: Игорь (212.20.4.---)
Дата:   14-08-01 14:37

"Москва" мотор конечно не плохой. Но он не выпускается давным давно. Поэтому ремонтировать его не представляется возможным. А некоторые детали, например шестерни или поршни, вообще негде взять. Это только если повезет, у вдовы ветерана первой мировой, прикупить моторчик такой, в приличном состоянии. И то сальники менять скорее всего придется. А они тоже свои исключительно. Мне кстати "Стрела" в смазке один раз попалась, у бабушки какой то в сарае валялся.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru