|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:47:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:47:14 |
|
Автор: Владислав НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 20-11-09 23:57
Друзья подскажите пожалуйста, что ждать от такого комплекта?
Движок б/у переделан из румпельного в дистанцию с эл.запуском. Лодка в хорошем состоянии.
Интересует расход топлива, примерная скорость, выход на глисс при загрузке 200-300 кг.
Очень буду признателен за дельные ответы и советы!
И ещё, если с лодкой более менее ясно, то что нужно смотреть в движке и на что обратить внимание? Надеюсь на Вашу помощь....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (85.26.160.---)
Дата: 21-11-09 00:48
Могу перечислить данные для комплекта с дв.Т-18.Даже с ним показатели неплохие.Винт 9,в одного на румпеле 40.5,на дистанции 36.Вдвоём на дист.32,втроём (250кг.)27-29 в зависимости от развесовки.Любит кормовую загрузку,из-за малой килеватости.Расход у меня на полном 7 литров.Выход на глис 200-300 оч.быстрый,т.к.любит корм.загрузку.Ну а под 30 наверное можно вообще ходить в пол газа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (85.26.160.---)
Дата: 21-11-09 00:56
Только для 30 нужно усилить транец,иначе получишь трещину в рецессе,а заодно проверь нет ли её сейчас там.Обычно она возникает под транцевой доской,на изгибе рецесного листа,рядом с клёпками,для этого надо снять доску,так не увидишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владислав НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-11-09 02:03
Транец подготовлен и усилен плитой из нержавейки. этот сезон лодка проходила под новой Ямой 40 4т. А что там с толщиной металла?
Ребят какие отзывы по Мерку есть. На этом ресурсе не нашёл, пролистав до... страниц и забив в поиск.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (83.149.32.---)
Дата: 21-11-09 02:13
Слишком тонкий металл у Воронежа, поэтому она легкая, но увы не прочная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (83.149.32.---)
Дата: 21-11-09 02:15
И 40 сил для него перебор, хотя здесь были "умельцы" которые ставили на него и 55 сил. На долго хватило лодки или нет -история умалчивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (85.26.160.---)
Дата: 21-11-09 03:58
Моей 30 лет,ходила под В-30 20 лет,до этого не знаю.Корпус тем не менее в хорошем состоянии.30-ки ВООБЩЕ за глаза.Лодки с более сильными моторами видать принадлежат камикадзе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максон (95.179.66.---)
Дата: 21-11-09 18:45
Сезон отходил с Сузой-40,проблем нет лодка сейчас в гараже,проблем с корпусом не обнаружил!Транец етественно усиливал,растяжки, плита, клин и т.д....Нагрузку любую на глисс.без проблем.Скорость в одного 50-51.Винт штатный 13-й.Пробывал сузучий 15-й скорость увел. лишь на 2км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владислав НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 22-11-09 19:49
А что в отсеке не потопляемости?
Кто говорит пенопласт, а кто просто воздух. Правда что Воронеж отлично режет волну? Говорят как горячий нож по маслу идёт, без ударов и захлёстов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владислав НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 22-11-09 20:14
Почему спрашиваю, потому что до этого ездил на ПВХ 380 под 20-й.
На кастрюлю перехожу в первый раз, вот и пытаю народ, что ждать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максон (95.179.65.---)
Дата: 22-11-09 22:29
В носу воздух,но у себя клал пенопласт т.к.переборка была убрана до меня.Волну действительно режет ,но может запросто зарыться носом !Удары есть и приличные ,но всеравно комфортней чем на Крыму!Про бак ,думаю все будет нормально!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владислав НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 22-11-09 23:38
А подскажите что значит кормовая загрузка?
Я так понимаю что при движении пассажиру лучше сидеть на заднем сиденье, а не рядом с водителем. А если оба сядут спереди, насколько это ухудшит ход лодки?
Якорь какого веса удержит лодку на 10-20 м. р.Волга Нижегородчина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|