|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:36:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:36:11 |
|
Автор: sabatyr (---.datasvit.km.ua)
Дата: 19-11-09 19:23
Прошу помощи в определении разьяснении работы даной штуковины. Вчера снял её с двухтактного привода. Выводом был подсоединён к катушке зажигания, Непригодность определил путём замены на идентичный с другого привода...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabatyr (---.datasvit.km.ua)
Дата: 19-11-09 19:28
Блок залит компаундом, вот немного отковырял, а дальше просто разломалась. Может у кого есть схемка что бы "сваять" что-то подходящее работоспособное
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-11-09 07:53
Мну думаит - ваапрос как раз к Лукичу ( а чем ему щаз тама - на койке в больничке заниматься, кроме как форум почитывать? )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.22.191.90.dyn.estpak.ee)
Дата: 21-11-09 08:42
могу только подсказать что это изделие вот этой фирмы Ссылка.
и судя по всему называется Nissan/Tohatsu IIDA Ignition?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 21-11-09 10:11
Пузырь , ну от тебя я такого не ожидал :-) Хотя тоже так подумал . Но что-то больно сложно там для фильтра , или в каменном веке любой наворот требовал железа . А в ТАЗах фильтр то - кондёр ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabatyr (---.datasvit.km.ua)
Дата: 21-11-09 11:42
Спасибо откликнувшимся. При дальнейшей разборке (полного крушения) показалось что-то похожее на тиристор, эта единственная заклёпка на корпусе крепила этот тиристор ну или транзистор на массу.
Схему достать на "это" будет сложно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич счужого компа... (80.83.238.---)
Дата: 21-11-09 11:50
Ага. Это коммутатор-фиговина высекающая искру при имеющимся импульсным напряжении от генераторной катушки -типа схема3 .только работающая несколько иначе-до некоторого уровня ключевой элемент открыт и в генераторной катушке запасается магнитное поле.При достижении определенного уровня(вот только не выяснил-по току или по напряжению) ключевой элемент закрывается и импульс высокого напряжения от генераторной катушки-высекает искру на бобине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 21-11-09 12:59
Может , не стоило крушить хреновину , т.к. статистика показывает , что наиболее часто вылетают как раз силовые элементы , которые найти не проблема .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabatyr (77.120.16.---)
Дата: 22-11-09 08:22
Юрий Лукич счужого компа... писал:
Спасибо Юрий Лукич за отклик, скорейшего выздоровления, а на счёт этой "хреновины", скоро буду в Японии там поищу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
