|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:36:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:36:43 |
|
Автор: lodo4nik (---.msk.skylink.ru)
Дата: 06-11-09 06:33
Всем привет, собрался брать вельбот 37-ой и к нему мотор 15лыс.
Выбираю из 3 ех - ямаха, хонда, цзузуки.
Мне больше нравится хонда, а что бы посоветовали бы вы к вельботу?
Какой из этих фирм моторы надежнее, т.к. цены колеблются рядом, а хочется взять более надежное.
И как вы относитесь к вельботу?
Как она для универсальной эксплуатации, и на рыбалку и как прогулочный, и баб покатать, и т.п. :)
Буду благодарен за ответы и советы, давно хотел, покупаю к весне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 06-11-09 07:01
если не таскать - хонда. Если ходить а тапки жмут(денег мало) - судзуки, Таскать и деньги есть - машка.
п.с. Юзаю машку 15 2-т- просто улёт. Думаю прикупить и хонду (20) - надоело масло бодяжить.
Моторы все супернадёжные, у хонд был косяк масло давило на некоторых моторах - устранили давно. Сузуки - цена качество считаю лучше чем машка.
п.п.с. Или о 4-т разГовор ? тогда либо хонда либо сузя это если таскать. машка неподъёмна по сранению с ними. Хотя, если не таскать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lodo4nik (---.msk.skylink.ru)
Дата: 06-11-09 07:05
да , о 4-ех тактном :)
keparik, спасибо. Мне не таскать, а по деньгам норм, но все таки раз я склонялся к хонде то думаю её и возьму.
А как она по ремонту и запчастям, проблем потом не будет?(под москвой например)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 06-11-09 07:27
что навернётся. в основном расходники есть, а вот не дай Бог редуктор чмокнуть или дейдвуд - попадос.
Извиняюсь конечно - но "баб" на 37-ом лучше катать по мелким заливам в тихую погоду. Иначе они ляжки обдрищут))). Для прогулочного - маловат. Для рыбалки в одно лицо - то что надо. в 2- тесновато. Мне например спином тройник в голову вогнали на гораздо большем корыте.
Лучше обратите внимание на в42 и х20.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lodo4nik (---.msk.skylink.ru)
Дата: 06-11-09 07:48
Спасибо keparik, блин раз баб не покатать, придется всерьез обратить внимание на 42, знаком с моделью, но думал Сыкономить, видимо в моем случае лучше переплатить , ну и тройник в голову не хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ульян (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 06-11-09 08:44
Тройником в голову и на пятиметровом катере можно "заработать" - долго ли умеючи?! )).
Люди и на 3-х метровых резинках вдвоём ловят...
А так, ДА, если есть возможность В42 получше будет чем 37-й
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (81.200.28.---)
Дата: 06-11-09 08:55
Тогда я бы взял Вельбот 42К и моторчик 20 - 25л.с. Не знаю как на хонду и сузу, но на яму с запчастями проблем нет. Кстати в одном из последних КиЯ, может в последнем они тестировали Honda20, Yamaha20 и Tohatsu20 четырехтактники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 06-11-09 15:52
пользую в36 с м15 2т. думаю, что в37 мало отличается от в36 в плане конструктива транца. вешал х 15 и х20 - оч низко сидит транец, при старте ( а в36 ) очень задирает нос делая кобру и в этот момент если мот станет, то вполне можно получить волну с транца в кокпит ( ресцесса нет). я вешу кил 75, если тяжелый кэп, то это проблема, как и с резким реверсом. поэтому подумайте о весе мота. наша инспекуция ходила неоднократно на в36 под м30 2т, но всегда вдвоем и тогда эта проблема менее выражена
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 06-11-09 16:33
есть лодка В-37 ( с Я15) - можно покататься.
С 4х тактником такого размера - даже и нех связываться . здесь не Калифорния.
А мотор снимать прийдется очень даже часто.
Например - на ночь
(попробуй обьяснить например в Финляндии - для чего нужно снимать на ночь мотор, могут и доктора вызвать......)
ну и сама лодка - очень хорошо ездит на ОБЫЧНОМ прицепе вверх килем и кормой вперед. мотор в прицеп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 06-11-09 16:37
гимморой будет с "ездой" - все маленькие лодки чувствительны к загрузке. есть такое понитие - дифферент.
Если нет желания вникать в физику - Самый простой и эффективный способ - попробовать самому, ну по крайней мере будет повод сравнить с "советами".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Art888 (---.an-net.ru)
Дата: 06-11-09 17:03
Этот сезон откатал на В36+ Мерк 15 4т. Всегда в двоем.... по месту в лодке претензий нет
дядя Вася писал:
> гимморой будет с "ездой" - все маленькие лодки чувствительны к
> загрузке. есть такое понитие - дифферент.
>
> Если нет желания вникать в физику - Самый простой и эффективный
> способ - попробовать самому, ну по крайней мере будет повод
> сравнить с "советами".
юрий юрьевич писал:
>пользую в36 с м15 2т. думаю, что в37 мало отличается от в36 в >плане конструктива транца. вешал х 15 и х20 - оч низко сидит >транец, при старте ( а в36 ) очень задирает нос делая кобру и в >этот момент если мот станет, то вполне можно получить волну с >транца в кокпит ( ресцесса нет). я вешу кил 75, если тяжелый кэп, >то это проблема, как и с резким реверсом. поэтому подумайте о >весе мота. наша инспекуция ходила неоднократно на в36 под м30 >2т, но всегда вдвоем и тогда эта проблема менее выражена
С предыдущими постами абсолютно согласен - одному можно только с удлинителем румпеля со средней банки. Если два седока - то второму лучше сидеть на носовой банке (лучше для более плавного хода, но не для пятой точки и внутренностей седока)
Из приятного: поразила серьезная мореходность вельбота (для таких маленьких размеров). При умеренном волнении, волна до 0,5 метров даже против волны можно идти уверенно на "первой глиссерной" 25- 28 км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lodo4nik (---.msk.skylink.ru)
Дата: 06-11-09 17:13
Спасибо ребят за советы все прочитал,, но вот я и думаю теперь стоит ли откладывать покупку - в37 с 15лыс, что бы взять в42 с 20лыс?, а уж очень уже хочется, была резинка (Нордик. 3м) и давно хотел уже нормальну лодку, стоит ли настолько откладывать?
Насколько чувствоваться разница будет?
п.с.расчитываю держать её на лодочной станции, у нас близко тут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 06-11-09 17:29
есть покататься - В42 с Т18.
20 4х трахтник если - лучше (комфортнее, и маленький пультик есть куда приткнуть) будет на В46
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 06-11-09 17:35
Если станция охраняемая - в42 и 20 сил то, что надо. Имхо в42-К не есть гуд. Консоль конечно удобная штука, слов нет. Но не на 42-м. Лучше румпель. Хотя каждому - своё. С 37-м даже не стоит сравнивать. Другие лодки совсем. И места поболе, и обитаемость поудобнее и мореходность получше.
п.с. Только я бы заказывал 42-ой под длинную ногу. И мотор соответственно тоже с длинной ногой..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Art888 (---.an-net.ru)
Дата: 06-11-09 18:19
lodo4nik писал:
> Спасибо ребят за советы все прочитал,, но вот я и думаю теперь
> стоит ли откладывать покупку - в37 с 15лыс, что бы взять в42 с
> 20лыс?, а уж очень уже хочется, была резинка (Нордик. 3м) и
> давно хотел уже нормальну лодку, стоит ли настолько
> откладывать?
> Насколько чувствоваться разница будет?
> п.с.расчитываю держать её на лодочной станции, у нас близко
> тут.
До начала сезона полгода, так что мне кажется время есть. А комплект действительно лучше В42 + длинноногий 4т мотор. Кстати на В42 с моим М 15 вдвоем спокойно 39 км/ч на штатном 9" винте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Элиас (91.198.184.---)
Дата: 06-11-09 19:03
дядя Вася писал:
> ну и сама лодка - очень хорошо ездит на ОБЫЧНОМ прицепе вверх
> килем и кормой вперед. мотор в прицеп.
А под В-42 нужен спецприцеп или тоже можно на обычном?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-11-09 00:03
ключевое слово - "заказывать"
потому как для чего нужна длинная нога на высокобортной лодке . понимают 3-5% от списочного состава.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-11-09 09:30
ключевое слово - "заказывать"
"потому как для чего нужна длинная нога на высокобортной лодке . понимают 3-5% от списочного состава."
- "Длинная нога" нужна при увеличении килеватости (до 14)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lodo4nik (---.msk.skylink.ru)
Дата: 07-11-09 23:45
на в37 транс 380-381мм , какой лучше ногой, с короткой или длинной?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lodo4nik (---.msk.skylink.ru)
Дата: 07-11-09 23:49
и какая разница Хонда 15лыс, и хонда 15лыс 3d , если знает кто , чем отличается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zih (---.35.117.87.donpac.ru)
Дата: 08-11-09 03:39
Сегодня выходил на воду. Погода не задалась изначально, но с вечера собирался и поэтому не передумал. Ветер метров под 10 в секунду, восточный. Верховка, воду выгоняет. Рыбалки ноль, решили покататься))))) Волна см 40-50. Вельбот мой не идет, а летит!!!! Особо в нюансах водномоторной техники не разбираюсь, но Кастрюлька моя пушка. Попали в волну попутную после буксира, думал капец - нырнем. Капли воды не попало! Вот уж не думал!))))) Жаль скорость по ветру и против ветра не удалось замерить. Хахалот забыл дома. Но по тахометру по ветру 5300, против 5000.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|