|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:57:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:57:27 |
|
Автор: Серега питер (---.line-r.ru)
Дата: 05-11-09 04:40
Подскажите оптимальный винт для этого комплекта .Родной ,с шагом 9, троих и немного вещей на глисс не выводит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (---.161.roitl.com)
Дата: 05-11-09 05:08
А сколько по весу люди и вещи?И в такой спарке надо транец поднимать сантиметра на 3 (по крайней мере мне так кажется,сам не запытывал комплект на воде ещё) Оптимальный шаг и есть 9-10.И чем накачивали лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ШрекСПб (188.134.36.---)
Дата: 05-11-09 05:33
Ищи причину. Дело не в винте. Винт то как раз ближе к грузовому. Должен троих выводить без вопросов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (81.200.28.---)
Дата: 05-11-09 07:03
А я бы попробовал винтик 9.2x8.4, можно еще 9.2x7.8, но наверное слишком уж будет легкий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motoalex (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 05-11-09 07:11
ШрекСПб писал:
> Ищи причину. Дело не в винте. Винт то как раз ближе к
> грузовому. Должен троих выводить без вопросов.
В том-то и дело, что это стандартный средний винт. Хотя такую загрузку на такой лодке обязан вытаскивать. У меня на предыдущей 370 с таким мотором 4 взрослых и ребенок 10 лет с винтом "9" выходила лодка на глис.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.36.vltele.com)
Дата: 05-11-09 14:51
1. Качать.
2. При выходе на глисс - всех в нос передвинуть.
Вообще очень странно, что не выходит. Комплект новый?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (92.37.213.---)
Дата: 05-11-09 17:56
Либо с мотором что-то не так, либо стоит неправильно. У меня Антей-380 ЛЕГКО поднимает на глисс троих взрослых и одного 12-летнего ребенка весом кг под 40. Под Ямой-15 под 11" винтом. Под 10" винтом поднимает еще больше. Правда транец я поднял на 2,5 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега питер (---.line-r.ru)
Дата: 06-11-09 01:36
Комплект новый .Стоит мотор на 3 дырке -то-есть кавплита паралельно днищу .Вес -3 по 100 и кг 50 шмотки. Качал по манометру ножным насосом .В нос перебирались-не помогло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (213.138.83.---)
Дата: 06-11-09 02:38
Антей 380 Яма 15 л.с. 2-х тактная. В лодке 130+ 70+70 три человека плюс кил 20 снастей. На глисс выходит без напряга. Скорости особой конечно нет, но идёт на глиссе спокойно. Винт на Яме штатный 11. Мотор поднят примерно на 3 см, стоит на 2-й дырке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (94.50.195.---)
Дата: 06-11-09 03:09
А один, два чел. - тогда как? Но 3-я дырка для такого веса нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: prynik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-11-09 04:06
У знакомого Антей 380 и М15 трое, каждый под 100 и шмотки, на глис пез проблем. Значит надо поднимать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега питер (---.line-r.ru)
Дата: 06-11-09 04:12
А чтобы поднять транец-что для этого надo сделать и от чего отталкиваться-то-есть на сколько поднимать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванко (---.91.239.30.synterra-ug.ru)
Дата: 06-11-09 04:36
попробуй сначала на 2й а затем и на и 1й дырке.
У меня т18 и р380.Такой вес вытаскивает даже на 11винте, на 2й дырке. А Если тяжко выходит- то на 1ю и все ОК
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванко (---.91.239.30.synterra-ug.ru)
Дата: 06-11-09 04:38
Забыл сказать-транец у меня тоже увеличен -точно не помню-ок 2,5см.
Если народа больше 3чел обычно ставлю родной винт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (213.138.83.---)
Дата: 06-11-09 04:48
Вот здесь видно, под мотор подложены две фанерки, общей толщиной около 3 см. Мотор на второй дырке. С одним человеком 130 кг, полный бак 24 литра, плюс 30 кг шмурдяка скорость 37 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (---.161.roitl.com)
Дата: 06-11-09 04:56
Транец на антее 390 мм нога на тохе 435мм.Судя по этим цифрам на 30 мм поднимать надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: plis (212.118.62.---)
Дата: 06-11-09 05:24
Somm писал:
> Вот здесь видно, под мотор подложены две фанерки, общей
Здесь видно, что антикавитационная плита утонула...((
На ходу она должна быть видна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (213.138.83.---)
Дата: 06-11-09 06:04
/////////////Здесь видно, что антикавитационная плита утонула...((
На ходу она должна быть видна./////
Возможно и нужно приподнять, сам склоняюсь к этому. У меня плита на 3 см ниже транца. Подниму, на поворотах могут быть прохваты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: wal (---.62.62.92.nienschanz.ru)
Дата: 06-11-09 07:20
Серега питер писал:
> Подскажите оптимальный винт для этого комплекта .Родной ,с
> шагом 9, троих и немного вещей на глисс не выводит.
Накачайте Лодку...
При моем опыте... был случай ,что я за разговорами забыл накачать один носовой балон и 2их на глис не мог вывести
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.220.---)
Дата: 06-11-09 18:45
Автор: Somm (213.138.83.---)
Дата: 06-11-09 06:04
/////////////Здесь видно, что антикавитационная плита утонула...((
На ходу она должна быть видна./////
Возможно и нужно приподнять, сам склоняюсь к этому. У меня плита на 3 см ниже транца. Подниму, на поворотах могут быть прохваты.
___________________________________________________
В моём случае было всё наоборот.Прохват в повороте был,пока не поднял до 30мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (90.151.207.---)
Дата: 07-11-09 00:14
Да фигня полная между производителями!!! Одни заявляют высоту транца 381 , другие длину ноги 381 !!! В итоге плюс -минус 2 или 3 см. больше - меньше. Прошёлся по ряду с моторами с рулеткой - только Тох. 30 соответствовал заявленному! Остальные ( в большинстве ) 423 - 421. Я и сам убодался с фанерками ! Туда - сюда подкладывать!!! Был комплект у меня - К 360 и М 15 SP !!! Набил баллоны воздухом, движок кинул , за шморгалку дёрнул , прогрел малёха - всё! По газам и на глисе! И не думал ни о каких прокладках и как там АКП себя чувствует. Подвела ГИГАНТОМАНИЯ . Больше! Мощнее! Вот теперь меняю лодки и моторы . Короче в поиске!!! Найду такой же комплект -нет ? Уже и не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (90.151.207.---)
Дата: 07-11-09 01:19
Ссылка. Не хочу развозить на долго и это не мой бизнес! Вчера замерял! Да и наболело . По лодкам тоже могу аргументировать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 07-11-09 01:59
орк
И не надо, тем более, что это как раз мой бизнес... и Кайман у меня есть и М15 и транец поднят на 2см... 381 - высота рекомендованного стандартного транца в 15 дюймов или длина ноги мотора S.
А расстояние от струбцины до АКП у разных моторов бывает от 430 до 445мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (90.151.207.---)
Дата: 07-11-09 02:17
Так об этом и речь! Есть разводимые и разводящие! Узнаю разговоры диллера! Сразу челу посоветуйте ,что лучше и что работает! Там всякие японские , европейские стандарты оставьте ! У того же Мнёва в инструкции нет никаких проставок и и фанерок. На...х рекомендованная высота если под БОЛЬШИНСТВО моторов она не катит? И ...... голая тема ! Да и Вас задело!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 07-11-09 02:42
орк
А про дилера и развод тут при чем? Мотры ставятся далеко не только на плоскодонки, коими являются все надувастики, да и вообще не только на глиссирующие суда. По этой причине и каждая фирма придерживается международного стандарта. И что вы предлогаете? Делать лодки под Тохатсу 30? Так на Яме 30 прокадку придется ставить, а под Сельву - транец пилить. Или вы думаете, что такая идея не приходит в голову производителям лодок - сделать транец выше? Делали и сразу понимали - грабли. Потому как поднять мотор - на много проще, чем опустить. Да и поднимают моторы для выжима максималки - единицы. Что, большая разница - лодка едет 38 или 40км, тем более, что про подбор винта и тахометр - тоже не все знают, а из тех, кто знает - немногие умеют или возможность имеют? А еще есть откидка мотора и мелководные режимы... выставишь проставку под вторую дырку - на третьей прохваты пойдут, а на ней - максималка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (90.151.207.---)
Дата: 07-11-09 03:03
Где то и я об этом! Разумный человек - реальные мысли! Я же говорю тема голая и помощь челу только " ...- опыт - сын ошибок трудных..." !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 07-11-09 03:20
Вставлю и свои 5 коп.
С ПВХ лодками ещё интереснее играться с глубиной погружения,так как когда сам сидишь,то нужно выше поднять,а посадишь человека на переднюю лавку,то и опустить не помешает.Я вот с Грандом 3,6 и Х10 в этом плане решил поиграться.То есть когда сам то без брусочков креплю струбцинами и болтами,а когда вдвоём,то как обычно струбцинами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
