|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:03:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:03:51 |
|
Автор: FISHER (THEHOUSECOMP)
Дата: 26-10-09 01:53
Доброго дня коллеги , вот недавняя баталия про эти дьявольские штуковины , многим не дает покоя отличия марин и авто фильтров. Постараюсь вкратце показать в картинках.
Господа офф продавцы не пинайте вашего клиента не убавиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.68.41.pppoe.eltel.net)
Дата: 26-10-09 01:56
FISHER
Не буду. Даже крамолу скажу - ничем практически не отличаются, кроме регулировки перепускного, да и то не у всех... Ну и сложнее нарваться на колхоз Путь Мао
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (THEHOUSECOMP)
Дата: 26-10-09 01:58
Короче картинки не могу прилепить ,что то не так .
Регулировка перепускного это как подскажите , наверное есть набор пружинок .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.68.41.pppoe.eltel.net)
Дата: 26-10-09 02:00
FISHER
Угу... когда фильтр заказывают - это легко...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (THEHOUSECOMP)
Дата: 26-10-09 02:04
b58 писал:
> FISHER
> Угу... когда фильтр заказывают - это легко...
Александр слышал за вас ,только хорошее в Москве ввы же взрослый и опытный человек ну какие пружинки.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.68.41.pppoe.eltel.net)
Дата: 26-10-09 02:16
FISHER
И я за вас анлогично... ну элементарно же, как краска и картинки... Не думаете же вы, что маринистые фирмы из баллончика корпуса перекрашивают.... Вы можете фильтр своего имени заказать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (THEHOUSECOMP)
Дата: 26-10-09 03:17
b58 писал:
> FISHER
> И я за вас анлогично... ну элементарно же, как краска и
> картинки... Не думаете же вы, что маринистые фирмы из
> баллончика корпуса перекрашивают.... Вы можете фильтр своего
> имени заказать...
Ладно Александр , мы поняли друг друга никаких притензий , буду в питере к вам обязательно заскочу.Удачного сезона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.9.241.pppoe.eltel.net)
Дата: 26-10-09 04:25
FISHER
Ну, рыболовный я закрыл... а покатушечный пока лед не встанет на Неве... Жду, с удовольствием встречи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 27-10-09 05:38
Ну этот моноблок справа не Квиксильвер.У меня он тоже стоял с нуля, в моём Мерк(Тоха) 25 4т.Но это японо фильтр,а не квик.Квик такой же как и авто фильтр 1:1.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (THEHOUSECOMP)
Дата: 27-10-09 06:52
GRAND 360 писал:
> Ну этот моноблок справа не Квиксильвер.У меня он тоже стоял с
> нуля, в моём Мерк(Тоха) 25 4т.Но это японо фильтр,а не
> квик.Квик такой же как и авто фильтр 1:1.
Я знаю , это просто ,чтоб видеть разницу , коробки на подопотный марин фильтр у меня не было так как стоял на моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 27-10-09 06:56
FISHER писал:
> GRAND 360 писал:
>
> > Ну этот моноблок справа не Квиксильвер.У меня он тоже стоял с
> > нуля, в моём Мерк(Тоха) 25 4т.Но это японо фильтр,а не
> > квик.Квик такой же как и авто фильтр 1:1.
> Я знаю , это просто ,чтоб видеть разницу , коробки
> на подопотный марин фильтр у меня не было так как
> стоял на моторе.
>
Вот поэтому следующим у меня для замены будет с надписью Кнехт и масло все сезонное 5W30 на основе НС синтеза,а не 10W30 Квик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (THEHOUSECOMP)
Дата: 27-10-09 22:34
GRAND 360 писал:
> FISHER писал:
>
> > GRAND 360 писал:
> >
> > > Ну этот моноблок справа не Квиксильвер.У меня он тоже стоял
> с
> > > нуля, в моём Мерк(Тоха) 25 4т.Но это японо фильтр,а не
> > > квик.Квик такой же как и авто фильтр 1:1.
> > Я знаю , это просто ,чтоб видеть разницу , коробки
> > на подопотный марин фильтр у меня не было так как
> > стоял на моторе.
> >
>
> Вот поэтому следующим у меня для замены будет с надписью Кнехт
> и масло все сезонное 5W30 на основе НС синтеза,а не 10W30 Квик.
5W30 для мотора это мертвому припарка , да и с цифрой 30 вы погорячились ,нет если в Астрахань не ездить где+ 45 то да.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 28-10-09 02:29
FISHER писал:
> 5W30 для мотора это мертвому припарка , да и с
> цифрой 30 вы погорячились ,нет если в Астрахань не
> ездить где+ 45 то да.
>
Вы отстали от жизни.Это раньше было,да и сейчас ещё встречается зимнее 5W30 и летнее 10W30 масло.Но вот теперь появились именно все сезонные,для круглогодичного использования да ещё и с удлинёнными интервалами замены (а это свидетельствует о стойкости к старению,окислению и о высокой температурной стабильности).И эти масла именно на основе НС синтеза,это масло синтезируется из нефти,но перестраивается на молекулярном уровне.Основе уже при производстве задают необходимые свойства.И в итоге эти масла зимой жидкие,а в жару вязкие как и летнее масло.Это альтернатива настоящей синтетике по свойствам,но полученная из нефти и за меньшие деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (THEHOUSECOMP)
Дата: 28-10-09 08:13
GRAND 360 писал:
>
> Вы отстали от жизни.Это раньше было,да и сейчас ещё встречается
> зимнее 5W30 и летнее 10W30 масло.
Да , с этим выражением не поспоришь , GRAND 360 изучите поглубже нефтепродукты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.fail.volia.net)
Дата: 28-10-09 08:25
FISHER писал:
> GRAND 360 писал:
>
>
> >
> > Вы отстали от жизни.Это раньше было,да и сейчас ещё
> встречается
> > зимнее 5W30 и летнее 10W30 масло.
>
> Да , с этим выражением не поспоришь , GRAND 360 изучите
> поглубже нефтепродукты.
>
И вам того же желаю.Учится ни когда не поздно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
