|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:42:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:42:41 |
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 21-10-09 03:00
Привет,уважаемые форумчане!! Читаю ваш форум уже несколько лет.Теперь решил присоединиться. Имею стеклопластиковую лодку 3.2метра и 35 Сихорс Жонсон.Весь комплект 1959 года.До недавнего времени все было в отличном состоянии!!!Мотор-зверь!! Правда , немного прожёрливый.Недавно в ноге накрылась скользящая шестерня(?) котрая включает переднюю или заднюю скорость.Поиск запчасти пока удачей не увенчался.Веть мотору уже 50 лет!!Стоит вопрос о приобретении нового мотора.Есть возможность купить 50 Жонсон 1990 года после капиталки.Нигде не могу найти спецификацию по весу этих моторов.Насколько новый 50 тяжелее старого 35?Не слишком ли много для этой лодки?.Большое спасибо за возможные ответы. Владимир.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (93.174.247.---)
Дата: 21-10-09 15:49
87кг вроде он весит, +-10% взависимости от длины ноги, наличия трима и электрозапуска. Мотор отличный, но просто дико прожорливый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 21-10-09 16:00
А что сделать шестерню нет возможности, или деталь очень сложна, не знаю откуда Вы, но в нашем регионе кое что сделать можно, например когда я показывал свой горизонтальный вал, сказали "можно".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 21-10-09 16:37
На лодку длиной 3.2 метра 50 сил по-любому опасно много.
Раз уж такое случилось - лучше поменять весь комплект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG сработы (---.kg.ru)
Дата: 21-10-09 16:53
> уже 50 лет!!Стоит вопрос о приобретении нового мотора.Есть
Вещи возрастом 50 лет и выше вроде как антиквариатом становятся.
Может всё таки найти ему оригинальную шестерню и продать антиквару ?
Возможно что и на новый комплект после этого хватит ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 21-10-09 17:46
Надо поискать по EBAY если в Санаде нет то в USA наверняка найдётся. Я живу в Германии и имею GALE 40. Здесь на EBAY, в связи скризисом продают много старых моторов на запчасти и даже разобраных по кускам. Я думаю что редуктор с пересылкой дорого не будет стоить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 22-10-09 05:34
Спасибо Дима!!А сколько весит джонсон 50 2такта 1990 ?Где найти такую инфу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 22-10-09 05:39
МПВ!! Спасибо за респонд!!!Дело в том что в россии все можно сделать! А в Канаде индивидуальный заказ будет стоить немыслимые деньги.Дороже мотора...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 22-10-09 05:49
Иван!!!Склоняюсь к мнению,что ты прав,несколько многовато для этой лодочки.Она и под 35-кой неплохо себя вела,но,если чесно,совсем не екстремально.Было впечатление,что ешё у неё есть запас для10-15 лошадок.Может потому что старая,а раньше их ,видимо, с запасом делали,видать потяжелее современных пластиковых. Спасибо за твое мнение!! Владимир.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 22-10-09 05:57
SerG сработы Привет!!Таких старых моторов у нас в Канаде валом,и, судя по маркету,дорого они не продаются.Даже на ходу в хорошем состоянии примерно 150-400 баксов максимум.Все на них ездят,потому и запчасти тяжело найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 22-10-09 06:02
alexgr !Привет!!Переискал все ибеи на свете!!!ничего не нашел!!Есть один в америке в Мизури,но он хочет продать мотор целиком.А пересылка тоже 300 бак. будет стоить.+ мотор.Короче, везде клин!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Контрабас (---.94.40.10.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 22-10-09 18:37
"но просто дико прожорливый." - бред.
17 литров в час, для 2-х тактного мотора (т.е. 350 гр в час/л.с) - это норма. Мотор отличный . ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (93.174.247.---)
Дата: 22-10-09 20:11
У меня выходило 24л.ч. на полной тапке. Мотор в пользовании уже 9лет, как "до" капиталки, так и "после", ну и соотв регулировались карбы тоже неск. раз. Его ближайший аналог - ям55BEDS жрет столько же по факту и по мануалу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 22-10-09 21:16
Ссылка.
Вот нашол один на разборку, но везти его из-за океана нет никакого смысла. Лудше подождать впереди зима, время есть. А можеть быть как Иван советовал" потрясти копилку (spar-schwein) и купить другой комплект по-больше." А этот продать на запчасти и будет тебе счастье!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Контрабас (---.94.40.10.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 22-10-09 21:23
17 литров в час, для 2-х тактного мотора (т.е. 350 гр в час/л.с) - на П4 (загруз 3 чел) при оборотах 4200-4500 (винт 15)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Окунь (217.23.67.---)
Дата: 22-10-09 21:59
С какого то украинского сайта:
(за достоверность не ручаюсь)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Johnson 2-stroke 50HP PL
Модели 50НР
Рабочий объём 737 куб.см.
Тип двигателя Двухтактный, рядный, двухцилиндровый, петлевая продувка
Рабочие обороты двигателя при полностью открытом дросселе 4500 - 5500 об/мин
Мощность (1) 50 л.с. (37 кВт) при 5000 об/мин
Холостые обороты на режиме хода (2) 800+/-30 об/мин
Момент зажигания - на холостых оборотах (2) 10+/-10
- при полностью открытом дросселе 19°+/-1°
Система Контроля выбросов по SAE J1930 (2) В зависимости от модификации двигателя
Требования к топливу (2) 90 RON - См. раздел «ТОПЛИВО И МАСЛО»
Соотношение топливо/масло Обеспечивается инжекционной системой смаз¬ки
Предупреждающие сигналы Перегрев двигателя, понижение уровня масла в баке, отсутствие масла в баке
Особенности системы зажигания S.L.O.W.™
Запуск Дистанционный запуск, электростартер
Генератор 12 Ампер регулируемый
Батарея (3) 360 ССА (465 МСА) или 50 Ампер-часов, 12 Вольт
Свечи Зажигания (2) Момент затяжки См. бирку ECI 24 - 28 Нм
Предохранитель P/N 514021 (20 Ампер)
Топливный фильтр P/N435918
Редуктор - Масло Evinrude/Johnson Ultra-HPF
- Емкость 485 мл
Необходимый объём жидкости для системы автоматиче-ского подъёма и трима
345 мл
Винт 12 1/4Х 15 (311 X 381 мм)
Топливный бак Объём — 22.7 литров
Высота транца 495 - 508 мм
Вес (3) 91,6 кг
Шумность 76,9 дБ
(1) Измерено согласно стандартам ICOMIA 28.83, ISO 3046 и NMMA.
(2) Влияет на выброс вредных веществ.
(3) Без винта и топлива.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Окунь (217.23.67.---)
Дата: 22-10-09 22:06
Johnson 2-stroke 25HP & 30HP (R, RL, TE, TEL)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модели 25НР и ЗОНР.
Рабочий объём 521 куб.см.
Тип двигателя Двухтактный, рядный, двухцилиндровый
Рабочие обороты двигателя при полностью открытом дросселе 25 - 4500-5500 об/мин
30 - 5200-5800 об/мин
Мощность(1) 25 - 25 л.с.(18.7кВт) при 5000 об/мин
30 - 30 л.с.(22,4 кВт) при 5500 об/мин
Холостые обороты на режиме хода(2) 800+/-100 об/мин
Момент зажигания - на холостых оборотах(2) Не подлежит регулировке
- при полностью открытом дросселе 30°+/-1°
Система Контроля выбросов по SAE J1930 (2) В зависимости от модификации двигателя
Требования к топливу(2) 90 RON - См. раздел «ТОПЛИВО И МАСЛО»
Соотношение топливо/масло 50:1
Запуск R, RL - ручной стартер
ТЕ, TEL - электростартер
Батарея 360 ССА (465 МСА) или 50 Ампер, 12 Вольт
Свечи зажигания(2) Момент затяжки См. бирку ECI 24-28 Нм
Генератор переменного тока ТЕ, TEL — 4 Ампера нерегулируемый
Система освещения переменного тока(3) 60 Ватт @ 12 Вольт
Редуктор - Масло Evinrude/Johnson Ultra-HPF
- Емкость 361мл
Винт(4) 10 X 13 (25 X 33 см)
Топливный бак Объём — 22.7 литров
Высота транца R, ТЕ - 368-381 мм
RL, TEL - 495-508 мм
Вес R-53 KГ
RL-55 кг
ТЕ - 56 кг ТЕL - 57 кг
Шумность 82,3 дБ
Вибрация на рукоятке румпеля Менее 2,5 м/с2
(1) Измерено согласно стандартам ICOMIA 28.83, ISO 3046 и NMMA
(2) Влияет на выброс вредных веществ
(3) В качестве дополнительного комплекта
(4) Не поставляется
(5) Без винта и топлива
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Окунь (217.23.67.---)
Дата: 22-10-09 22:13
Johnson 4-stroke 40НР и 50НР
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модели 40НР, 50НР
Рабочий объём 815 куб .см.
Тип двигателя Четырехтактный, рядный, трехцилиндровый, DOHC, с электронным впрыском топлива
Рабочие обороты двигателя при полностью открытом дросселе 40 - 5600-6200 об/мин (4)
50 - 5900-6500 об/мин
Мощность (1) 40 - 40 л.с.(29.4кВт) при 5900 об/мин (4)
50 - 50 л.с.(36,8 кВт) при 6200 об/мин
Холостые обороты на режиме хода (2) 850+/-50 об/мин
Момент зажигания - на холостых оборотах (2) Не подлежит регулировке
- при полностью открытом дросселе Не подлежит регулировке
Система Контроля выбросов по SAE J1930 (2) SFI
Требования к топливу (2) 90 RON - См. раздел «ТОПЛИВО И МАСЛО»
Моторное масло
Объём масла Evinrude/Johnson Ultra 4-Stroke Synthetic Blend Oil
2,2 литра
Предупреждающие сигналы Перегрев двигателя, понижение давления мо-торного масла
Особенности системы зажигания S.L.O.W. (система ограничения оборотов дви-гателя при перегреве)
Запуск Дистанционный запуск, электростартер
Батарея (3) 12 Вольт 500 ССА (620 МСА), 60 Ампер-часов,
Свечи Зажигания (2)
Момент затяжки См. бирку ECI
15-19Нм
Предохранитель См. раздел «ПРЕДОХРАНИТЕЛИ»
Топливный фильтр P/N 5030702 см. радел «ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР»
Генератор 13 Ампер, регулируемый
Редуктор - Масло Evinrude/Johnson Ultra-HPF
- Ёмкость 610 мл
Винт 40 - 11 1/2 X 13 дюймов 50 - 11 3/8 Х 14 дюймов
Необходимый объём жидкости для системы автомати-ческого подъёма и трима 350 мл
Высота транца 495 - 508 мм
Вес 110 кг
Шумность 40 - 76,7 дБ 50 - 78,6 дБ
(1) Измерено согласно стандартам ICOMIA 28.83, ISO 3046, и NMMA
(2) Влияет на выброс вредных веществ.
(3) Не поставляется
(4) Только европейская модификация — модель BJ40PL4SO.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (89.222.228.---)
Дата: 23-10-09 05:09
roracotta писал:
> МПВ!! Спасибо за респонд!!!Дело в том что в россии все можно
> сделать! А в Канаде индивидуальный заказ будет стоить
> немыслимые деньги.Дороже мотора...
Извиняюсь не посмотрел откуда Вы, хоть "россия" и с маленькой буквы а Канада с большой, но некоторые вещи здесь проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 23-10-09 07:53
Асланов Дмитрий!!Плоностью с Вами согласен!!!Морской Конь 35 Джонсон жрет как конь!! 24 л в час это для него норма!Но и прет как дикий конь!Спасибо. Владимир
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 23-10-09 08:09
alexgr! Привет! Понимаешь,лодка хоть и старенькая,как и мотор 50 лет,но когда я ее купил,то постелил новые полы,новый карпет,новые седения,держатели спинов и тд и тп. В общем вложил немного души и денег.Под себя сделал.И как-то не хочется все сначала начинать.Проще мотор другой поменять и будет,как ты говоришь,мне счастье!! Спасибо. Владимир.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 23-10-09 08:29
МПВ!! Здравствуйте!!Ни в коем случае не хотел никого как-то обидеть ..Просто у меня английская клава и я пишу через ТРАНСЛИТ...Иногда получаются ошибки...Конечно-же Россия с большой буквы!!!Прошу прощения!!! До того как попасть в канаду я 34 года от рождения жил под Киевом и очень хороше знаю реалии того времени.И знаю возможности наших русских-украинских кулибиных...Здесь на западе с этим напряжёнка,я имею ввиду сделать что-то ексклюзивное срочно и подешевке.Так что иногда Вам там действительно легче чтото сделать..С ув. Владимир.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 23-10-09 08:54
Окунь! Привет еще раз!!То есть по весу между моим старым35 и новым 50 всего 4 килограмма?Вот мотор который мне предлагают Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 24-10-09 03:17
Потряс я свою копилку и купил себе лодку побольше и мотор подлиньше.(Фотография прилагается!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 24-10-09 07:56
alexgr!!Привет!!Конечно,если б у меня такая копилочка была....Надо подумать о приобретении!!! А молоток для разбивания яуже имею !!! Владимир.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 24-10-09 08:28
Доброе время суток Roracotta! Главное не упаковка, главное содержимое. Посылаю тебе фото своей новой лодки. К сожалению первая фотка не пошла, это промежуточная, а до последней ещё многое что надо будет сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 24-10-09 11:53
alexgr!!Привет! Да..Лодочка должна получиться-класс!!!Под какой мотор готовишь? Держи нас вкурсе как будет продвигаться работа. С ув. Владимир..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 25-10-09 21:39
Доброе время суток! Я человек скромный, хвалиться не люблю. Взял я Ямаху б\у 60 лс 2 ц 2т, без автомикса и без трима.Работы много надо ставить рулевое, дистанционку и тд и тп. Попутно делаю фотографии. Весной как закончу открою тему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 26-10-09 07:48
alexgr !!Привет!! А как ты(ничего что на ты?)планируешь эту лодку использовать?На фотке она смотрится как скоростная. Больше для прогулок, чем для рибалки. Или я ошибаюсь? С ув. Владимир.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 27-10-09 05:13
Roracotta! Привет! Это лодка фирмы Glastron шириной 2 м, я её планирую спользовать для отпуска в Хорватии. Там много островов, разделённых неширокими проливами, это представляет собой идеальное место для водномоторников. Фото прилагается.
А также для покатушек на реке Рейн. Рыбалка с лодок не разрешается.Вообще то здесь рыбалка не средство дохода, а лишь времяпровождение.Альтернотива есть - частные пруды: пришол, наловил, заплатил и жарь в своё удовольствие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 27-10-09 07:09
alexgr!!Привет!!Да... В Хорватии ,судя по фотке,есть красивтые места...Что-ж удачи тебе в работе с лодкой. Темболее отдых приятнее будет ! У нас в Канаде рибалка тоже для удовольствия,но надо купить годовое разрешение.И ограничения по поимке рыбы присутствуют.Но рыбки валоми всевозможной.Водная полиция очень дружелюбная,за просто так никогда не прицепится, но если нарушение ,то строго очень.Канадци вооще очень законопослушные в своем большинстве. Удачи. Владимир.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
