|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:48:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:48:15 |
|
Автор: Andr (---.vs.poltava.ua)
Дата: 21-10-09 17:17
Подскажите кто знает, как пральн отрегулировать карбы! Причина следующа - выше средних оборотов начинаются плавные провалы. Набирает максимальные обороты и провал оборотов на 500. Если резко сбрасывашь газ, глохнет. Топливный фильтр нормальный, проверял. С магистралью тоже, воздух нигде не посасыват. Раньше после промывки и продувки карбов работал нормально, но в последний раз эта процедура не помогла. Грешу на иглы в поплавковых камерах, могут ли они подлипать (рабочая поверхность иглы на вид как прорезиненная)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG сработы (---.kg.ru)
Дата: 22-10-09 16:43
Andr писал:
> И тишина..... )))
дело не в регулировке карбов. Более того - для режима полного газа нечего там регулировать, качество смеси в этих карбах регулируется только для малых оборотов.
Смотри дальше, проверяй, прочищай систему, нет ли где подсоса воздуха (может когда раньше чистил что-то недозатянул)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата: 22-10-09 16:57
Картина похожа на то, что один из карбов засраный или с водой. Надо продуть все как следует.
Иголки залипать не могут, они могут только перестать держать, о чем скажет засирание свечи черным нагаром.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andr (---.vs.poltava.ua)
Дата: 27-10-09 17:40
С карбами все ок, также как и с топливным насосом! Подсоса нигде нет! Все проверено и не один раз!!! Один человек подсказал, что возможно лопнуло кольцо-перегородка внутри картера, мол топливный насос из-за этого не работает нормально, не хватает давления в картере. Думаю предположение правильное поскольку на малых и средних оборотоах без нагрузки мотор работает, больше нагрузка и провалы, нехватает топлива. Вечером буду вскрывать картер!( вот блин и Меркурий №1 в Мире!!! Мотору год, а уже вскрывать! (
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.npsp.ru)
Дата: 27-10-09 17:54
А может не надо так спешить с выводами, может быть всё что угодно, вплоть до подхвата воздуха или неисправности зажигания. Цвет свечей-то хоть какой? А то располовините, а дело было не в бобине. А если принудительно подкачивать на полном газу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andr (---.vs.poltava.ua)
Дата: 27-10-09 18:04
Уже все проверено! и зажигание в том числе! Цвет изолятора свечей то что надо, светло-коричневый, сухой! Карбы не переливают! Кольца не запали, давление в цилиндрах одинаковое. Так, что вскрытие покажет!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (78.107.189.---)
Дата: 27-10-09 21:40
Странно как то... А для чего собственно Вы задавали вопрос если сами уже "все проверили" и "вскрытие покажет"?
Ставлю бутылку хорошей вотттки, что Вы ничего криминального не увидите при вскрытии! :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.cn.ru)
Дата: 27-10-09 22:52
Раз цвет такой, то карбы и не переливают, и не недоливают. А подкачивать-то пробовали, раз грешите на недобор? А то может, со слухом туговато, а тахометр врёт насчёт 500об?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 28-10-09 09:10
Было такое на Мерк-60 и все же оказался фильтр, мучались 2 года, после замены - все ОК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|