|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:40:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:40:04 |
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 20-10-09 20:04
Вопрос - какие винты нужны? Штатный 13-й. Вроди как тут пишут - "универсальный", так сказать - средний, для этого комплекта.
На каком лучше лыжника таскать и какой для нее скоростной будет?
Мне лично думается, что 13-й легковат для среднего и тяжеловат для грузового-лыжниковского... :)
И вообще - как вам винты Хастлер?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 20-10-09 23:06
Максон писал:
> Штатный винт подниминт практически любого лыжника,проверенно !
тада новый вопрос - какой винт взять потяжелее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максон (95.179.61.---)
Дата: 21-10-09 03:06
Я пробывал родной сузучий 15 ,в одного скорость поднялась на4км ,откинул мот.на 4-е отверстие еще +2км ,но начался сильный дельфин. Мне 15-й не понравился потому как один хожу редко в основном 3-4. 13- позволяет тащить без проблем любую нагрузку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 21-10-09 03:11
Максон писал:
> Я пробывал родной сузучий 15 ,в одного скорость поднялась на4км
> ,откинул мот.на 4-е отверстие еще +2км ,но начался сильный
> дельфин. Мне 15-й не понравился потому как один хожу редко в
> основном 3-4. 13- позволяет тащить без проблем любую нагрузку.
Но у тя же Воронеж.... А транец там у тя под 90 градусов или буржуйский?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 21-10-09 15:21
Я тоже ставил 15 на пробу (брал у Holstena), так у меня даже и скорость при прочих равных не выросла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максон (95.179.61.---)
Дата: 21-10-09 15:30
Не знаю конечно точно ,но у ОКИ 4 обводы уж куда лучше чем у Воронежа по идеи скорость на 15 должна увеличиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 21-10-09 16:47
< у ОКИ 4 обводы уж куда лучше чем у Воронежа
Лучше по мореходности, но килеватость 14 град против 4 на транце, с этим не поспоришь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 21-10-09 18:22
bober писал:
> Я тоже ставил 15 на пробу (брал у Holstena), так у меня даже и
> скорость при прочих равных не выросла.
>
Да, но у Холстена был 4Т Суза, если память не изменяет...
Так что ж мне брать-то 14 или 15?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максон (95.179.67.---)
Дата: 21-10-09 18:46
Сначало походи па родном попробуй потаскай лыжника ит.д. думаю потом и сам уже опредилишся что лучше подходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 21-10-09 19:00
Максон писал:
> Сначало походи па родном попробуй потаскай лыжника ит.д. думаю
> потом и сам уже опредилишся что лучше подходит.
Разумеется пока обкатаю буду на 13-м ходить...
Но хочется сразу, причем БЕЗ граблей прикупить се еще какой-нить...
Ваще, думал на Хастлер....
Скажем, 15 и еще какой-нить.... Ну пока можно ограничется 15 или 14... Вот и думаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 21-10-09 21:51
2 Филипп
Так я ж винт брал у Валеры, а не мотор. Но вообще он меня обходил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 21-10-09 22:00
bober писал:
> 2 Филипп
> Так я ж винт брал у Валеры, а не мотор. Но вообще он меня
> обходил.
>
у-у.... А у тя ДТ40?
Значит, говоришь, с 15-м скорость не выросла? Типа, 15-й тяжеловат?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 21-10-09 22:03
Сергей 2 30 писал:
> Автор: Филипп --- Винт подбирать по оборотам
>
таки как подбираются винты - я прекрасно знаю!!!!!!!!!!
ВОПРОС БЫЛ - не "КАК ПОДБИРАТЬ", а КОНКРЕТНО - "КАКОЙ ВИНТ, ДЛЯ КАКИХ ЦЕЛЕЙ, НА КАКОЙ МОТОР И НА КАКУЮ ЛОДКУ!!!!!!!!!!!"
Меня интересует эмпирический опыт!!!!!!!
А мнения умников-теоретиков меня НЕ ИНТЕРЕСУЮТ!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tander (88.205.245.---)
Дата: 24-10-09 17:04
хастлер ставил 13,14,15.на 13 винте 4 тушки +шмурдяк(палатка,рез.лодка,шмотки теплые)+петрулька 50л 5600об в полную тапку скорость не мерил(грузовой);на 14 при той же загрузке 5200-5300об по течению 42-43км/ч,в 3тушки 5600об 45км/ч;на 15 на пустой лодке летом мулаток катать(при моей загрузке будет сильный недокрут),обороты и скорость не мерил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 26-10-09 19:59
Угумс, значит надо полагать - 13 - грузовой, т.е. лыжи, вотружки и походы толпой в полной загрузке.
14 - Универсальный, на все случаи жизни.
И 15-й - скоростной, када 1-2 человека на легке....
Так? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 26-10-09 20:52
Еще вопрос!
А на скока кто поднимал транец в ОКА-4 и как, на коротконогий мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tander (83.149.35.---)
Дата: 26-10-09 22:06
вроде так!летом гонял на рыбалку,винты иногда только менял,при этом не всегда был жпс.Транец счас и не вспрмню на сколько поднимал(вроде 4-5см),сейчас лодка под снегом уже,на неделе поеду в лодочный кооператив померяю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (---.235.133.82.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 26-10-09 22:24
tander писал:
Транец счас и не вспрмню на сколько
> поднимал(вроде 4-5см),сейчас лодка под снегом уже,на неделе
> поеду в лодочный кооператив померяю!
Ага, спасибо, буду ждать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата: 26-10-09 23:18
Хватит оперировать непонятными параметрами.
Понятных параметров 3: шаг, диаметр и конкретная модель винта.
У меня Yama 40XWTL. Параметры кажется одинаковые (редукция 1:2).
14 ямаховский винт с диаметром 11 и 1/4 дюйма (это большой диаметр) для Оки с 2-3 людьми ну не то чтобы откровенно легклват, но выкручивает мотор до предельных оборотов всегда.
Бобёр пробовал 15 хастлер (кажется) диаметром 10 с мелочью. Мне кажется плохо пробовал. Тахометр был?
Если с 15 скорость не изменилась, но обороты максимальные не выкручиваются, то это будет оптимальный винт для крейсерской скорости.
В общем если брать 14, то думаю стоит взять большого диаметра. Он тогда сильно универсальный. А 15 именно для экономичной крейсерской скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|